beechcraft king air

[FlyingPenguin]

Bonjour,

Je m'appelle Fabian et suis nouveau dans le monde de x-plane. Ancien utilisateur de FSX j'ai acheté x-plane pour voler sous linux, et j'en suis bien content :P

J'ai cependant un petit problème avec le beechcraft d'origine. Il tourne à gauche constamment, je ne comprends pas puisque c'est un bimoteur. Sur FSX, je n'avais pas ce problème, mais bon, c'est peut être un manque de réalisme. En plus, je ne trouve pas de compensateur de lacet sur le beechcraft. Donc voilà, un peu d'aide sera la bienvenue.

Merci de m'avoir lu,

FlyingPenguin

[Cryozone]

Bonsoir et bienvenue à toi,

en haut à gauche, il y a une rubrique "Nouveau venu : À lire d'abord", tu devrais y trouver des réponses à tes questions en particulier le compensateur de lacet.
Par ailleurs je te conseille vivement d'aller faire un tour sur le site d'un membre du forum qui permet une excellente prise en main d'X-Plane. J'y ai appris plein de choses ! Par là : http://xplanefr.free.fr/

Bon vol,

Anthony

[Lionel]

Fabian arrête !! on t'as reconnu; lol !!!

[Rodger]

Il n'y a malheureusement pas de véritable solution. Dans la réalité, un bimoteur ne se comporte pas de cette façon. Le Beech d'Austin n'est absolument pas réaliste. Les avions réalistes sont rares sur X-plane, mais il existent. Un des plus réaliste, dans son comportement est le 767 de freewareproject comme le 757. J'aime aussi, avec des réserves, les Avro de Benjamin et le Falcon d'After. Le 340 payware est également très réaliste dans son comportement. dommage que son TDB soit illisible, même sur un écran 24".
Une des maladies chronique de ce simulateur est le manque de simulation d'inertie. L'inertie, même un Cessna 172 en a. Parmi les avions d' X-Plane on peut malheureusement trouver des airliners qui se comportent comme des ULM ou des cerfs-volants. Ils sont légion.

[FlyingPenguin]

Merci pour les réponses. En fait j'ai trouvé le compensateur en l'assignant a des boutons de mon joystick. Je le cherche toujours sur le tableau de bord du beechcraft 8O

Sinon, pour l'appareil qui vire à gauche, c'était le calibrage du joystick qui avait sauté :lol:

[jplmarin]

Il n'y a malheureusement pas de véritable solution. Dans la réalité, un bimoteur ne se comporte pas de cette façon. Le Beech d'Austin n'est absolument pas réaliste. Les avions réalistes sont rares sur X-plane, mais il existent. Un des plus réaliste, dans son comportement est le 767 de freewareproject comme le 757. J'aime aussi, avec des réserves, les Avro de Benjamin et le Falcon d'After. Le 340 payware est également très réaliste dans son comportement. dommage que son TDB soit illisible, même sur un écran 24".
Une des maladies chronique de ce simulateur est le manque de simulation d'inertie. L'inertie, même un Cessna 172 en a. Parmi les avions d' X-Plane on peut malheureusement trouver des airliners qui se comportent comme des ULM ou des cerfs-volants. Ils sont légion.

Salut"Rodger".

A tu essayé de rajouter du poids aux avions ?
J'ai remarqué que l'on donnait un petit effet d'inertie,en ajoutant du poids et en déplacant le centre de gravité vers l'avant.
Voila à plus .JPLMARIN

[Caravelle]

Un peu hors sujet mais pas tout à fait : le plugin du B350 fait planter x-plane à la fermeture (pas trop grave mais bon...).
Chose étrange, dans la fenêtre "autres avions et situations", les champs des autres avions ainsi que leur équipe n'apparaissent plus, même en changeant le nombre d'avions...
Il suffit de retirer le plugin pour que tout refonctionne bien.