Bonjour,
J'ai XP 9.00 et j'ai installé le Throttle Quadrant de CH Product.
Je vole sur King Air B200 et B350, tout fonctionne normalement sur ce système, sauf les reverses !!!
Dans le tableau le sens des "links" des gaz sont inversées par rapport aux propeller et mixture (qui sont ds le bon sens), donc quand je suis au ralenti "manette basse cockpit" mon link et à fond dans le prog. Résultat je n'ai pas de reverse car pas d'accès en "butée basse" !!!
En fait pour cette fonction le prog marche en sens inverse, plein gaz link mini et ralenti link à fond, donc pas de reverse - CQFD
Si quelqu'un peux me donner une solution, ce serai sympa surtout pour les atterrissages cours ...
Merci
TITI
J'ai XP 9.00 et j'ai installé le Throttle Quadrant de CH Product.
Je vole sur King Air B200 et B350, tout fonctionne normalement sur ce système, sauf les reverses !!!
Dans le tableau le sens des "links" des gaz sont inversées par rapport aux propeller et mixture (qui sont ds le bon sens), donc quand je suis au ralenti "manette basse cockpit" mon link et à fond dans le prog. Résultat je n'ai pas de reverse car pas d'accès en "butée basse" !!!
En fait pour cette fonction le prog marche en sens inverse, plein gaz link mini et ralenti link à fond, donc pas de reverse - CQFD
Si quelqu'un peux me donner une solution, ce serai sympa surtout pour les atterrissages cours ...
Merci
TITI
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