Paramètres de décollage et d'atterrissage ?

[JAC83]

Bonjour à toute la communauté,
où peut-on trouver les éléments nécessaires pour définir les différentes vitesses de décollage et d'atterrissage en fonction
de la masse avion et du braquage volets.
Je possède la doc. du B747 (100,200,300), mais j'aimerais bien diversifier mes escapades aériennes sur des aéronefs
de taille plus "régionale"....
Merci pour vos conseils.
JAC83

[danhenri]

Re: Paramètres de décollage et d'atterrissage ?

En général dans la doc qui est fournie avec chaque avion. C'est le cas pour le B737 de B Stratmann par exemple ici : http://www.eadt.eu/index.php?manual

[Pierroy]

Re: Paramètres de décollage et d'atterrissage ?

Salut les amis!

Il y a encore mieux, un petit logiciel de planification des performances de décollage, appelé TOPCAT, à télécharger ici http://www.topcatsim.com
C'est un shareware (20€) mais je crois que la version "gratuite" est totalement fonctionnelle, elle fait juste attendre un petit moment pour les calculs!

Pierrot

[JAC83]

Re: Paramètres de décollage et d'atterrissage ?

Merci pour l'info, plus généralement, je pensais aux différents avions déjà chargés sur X-Plane
et sur ceux en "libre service" sur le site.

[JAC83]

Re: Paramètres de décollage et d'atterrissage ?

Je précise ma question.
Je charge le C 160 Transall, je veux faire un tour de piste à Bastia, je garde
les poids de carburant et de fret par défaut.
Où trouver les vitesses de décollage et d'atterrissage ????
Moi, j'ai le "pifomètre", ça marche mais ça manque un peu de sérieux pour
l'utilisation d'un système aussi délicat que X-P !!
Si un ancien à une réponse autre que " les fesses, y a rien de mieux..."
j'adopte.
Re Merci.

[beber]

Re: Paramètres de décollage et d'atterrissage ?

Regarde les arcs de couleurs sur ton instrument:
blanc = utilisation possible des volets
vert = vol possible
jaune = un peu vite
rouge = trop vite
Pour le décollage il faut au moins arriver à l'arc vert (avec un cran de volets) mais ne pas dépasser l'arc blanc.
Pour l'atterrissage il faut arriver le plus lentement possible tout en respectant le plan de descente et surveiller la vitesse pour qu'elle ne chute pas sous l'arc blanc.

Perso je fais souvent comme ça, c'est un peu "pifomètre" aussi mais plus proche de la normale (faute de mieux) et si l'avion est bien fait ça fonctionne bien.

Bertrand

ps: il y a aussi internet qui est souvent la source utilisée par les concepteurs...

[JAC83]

Re: Paramètres de décollage et d'atterrissage ?

C'est, effectivement, très empirique, mais faute d'autres solutions, j'adopte.
Merci pour le coup de main.

[djetdail]

Re: Paramètres de décollage et d'atterrissage ?

Salut

Peut être sur ce site trouveras tu des éléments de réponses

Par exemple pour le B350, qui parfait pour les vols régionaux

http://elearning.ians.lu/aircraftperformance/details.aspx?ICAO=B350&GroupFilter=12&NameFilter=&ICAOFilter=B350

Bon vol
Hervé