Transpondeur

[simonlar]

Bonjour,

Je tiens simplement à confirmer qu'il est normal que les 4 chiffres du transpondeur clignotent la plupart du temps. (À moins qu'il ne s'agisse d'un problème d'affichage?) Aussi, il semble y avoir deux ou trois différents réglages avec le transpondeur. Je le laisse à "XPDR", mais j'aimerais savoir à quoi servent les autres modes.

Je me suis converti récemment à XP (ancien FS) et les réglages étaient plus "simples" de ce côté (et sans doute moins réalistes!).

Merci à l'avance!

[joloize]

Re: Transpondeur

En principe un transpondeur n'a pas de chiffres clignotant !... Bizarre !

Un transpondeur a au moins 3 modes : off, stby (stand-by) et C (ou mode charlie ou XPDR). Ce dernier mode est celui qui apparaît sur les écrans radar des contrôleurs avec l'indication d'altitude (et de vitesse ?). En stand-by, seul le code du transpondeur est obtenu sur les radars.

Certains transpondeurs disposent d'un quatrième mode, mais je ne sais pas à quoi il sert...

Il y a le bouton/voyant "ident" qui clignote. Un clic dessus le maintient allumé pendant quelques secondes avant qu'il ne reprenne son clignotement. Cela permet de mettre en surbrillance le code du transpondeur sur l'écran radar. Cela peut être demandé par le contrôleur, mais son usage le plus courant est à chaque fois que l'on change de code transpondeur à la demande d'un contrôleur afin que celui-ci visualise le changement, et particulièrement lorsque l'on passe d'un code générique (comme 7000, 1200 ou 2000 selon les régions du globe) à un code individuel. Du moins c'est ce que mon instructeur m'avait appris lorsque j'apprenais à piloter un vrai avion.

[simonlar]

Re: Transpondeur

Merci pour les précisions.

Dans mon cas, les chiffres clignotent de façon bizarre, comme s'il y avait un problème électrique. Leur luminosité augmente et diminue sans cesse et chacun des chiffre ne le fait pas au même rythme que les autres, etc. Ce "clignotement" cesse si je change les chiffres ou bien le mode du transpondeur, mais ça recommence au bout de quelques secondes.

Il semble émettre le signal normalement car l'ATC ne s'en est jamais plaint (mais je doute que l'ATC de XP reconnaisse réellement les codes transpondeurs ou bien la position de mon avion de toute façon ).

J'utilise XP 9.22 (Il me semble. J'ai installé les DVD il y a quelques jours et je n'ai pas fait de mise à jour encore) et le problème est présent avec tous les avions.

[Goofy]

Re: Transpondeur

Les modes IFF :
Mode 1 sur 2 digit : mode militaire lié au grand commandement d'appartenance
Mode 2 sur 4 digit : mode militaire lié à l'avion (comme une immatriculation de l'avion en quelques sortes)
Mode 3/A sur 4 digit : mode civil et militaire lié au contrôle aérien
Mode 4 : mode militaire tactique
Mode C sur 3 digit : fournit l'altitude de l'avion au contrôle aérien.

L'IFF ne doit pas clignoter à bord...

Modes de fonctionnement :
- OFF
- ON , mode C
- Stand By
- Ident (pour aider le contrôle aérien à localiser plus facilement l'avion sur l'écran de contrôle)