Les points d'entrée/sortie des cartes VAC

[comandantC]

Bonjour à tous,
Lors des vols en réseaux, j'utilise les points d'entrée (si si je vous jure :D ). Mais j'ai beaucoup de mal à me repérer quand j'arrive près de l'aéroport d'arrivée, je n'arrive pas ou difficilement à me placer sur le 1er point d'entrée.
Avez-vous des techniques pour se repérer.
Merci d'avance a vous

[ounet]

Re: Les points d'entrée/sortie des cartes VAC

bonsoir

Peux être que ma reponse va vous semblez stupide ou hors sujet mais moi je rentre les points de la cartes vac ou star a la main sous x-plane

jean-marc

[comandantC]

Re: Les points d'entrée/sortie des cartes VAC

Ha bon ? En gros tu rentre les points dans la carte D'X-plane, c'est ça ?
Tu peux m'expliquer si c'est pas trop dur ?
Merci d'avance

[Gatsby]

Re: Les points d'entrée/sortie des cartes VAC

Tu peux m'expliquer si c'est pas trop dur ?

Une documentation accompagne les cartes VAC du SIA dans laquelle tu trouveras les coordonnées géographiques des points d'entrée, par exemple, pour LFOT :



Ces coordonnées sont données avec l'indication Nord ou Sud pour la latitude et l'indication Est ou Ouest pour la longitude et, en outre, il s'agit de <deg,min,sec> ; pour passer ces valeurs dans la base x-plane, il faut transformer ces grandeurs en valeurs algébriques sous la forme <deg, valeur décimale de degré> pour la valeur absolue et donner ensuite un signe + ou - ; alors, je crois que pour la latitude (Nord = +) et (Sud = -) puis pour la longitude (Est = +) et (Ouest = -) (à verifier tout de même).

exemple : point Sierra 47°16'55'' N = 47 + 16/60 + 55/3600 = + 47.281944 (tu remarqueras le signe + car nous sommes au Nord de l'équateur)
000°47'05'' = + 0.0 + 47/60 + 5/3600 = + 0.784722 (même chose ici, un signe plus car nous sommes à l'est du méridien de Greenwitch)

Quatre autres détails :
- le nombre de décimales : il est de 6 dans la base
- la marque décimale : attention, la base est américaine et c'est un "." qui est employé et pas une virgule comme chez nous
- le nom de la base : FIX.dat pour X-Plane 8.64 (pour la version 9, je ne sais pas)
- le nom des points : tu peux les appeler N,NE, E,W ... comme indiqué ci-dessus ; des points différents peuvent porter le même nom, ce n'est pas grave. Toi de toute façon, tu ne verras que ceux qui sont proches de ton avion.

La procédure à suivre :

- faire la conversion comme indiqué ci-dessus
- ouvrir avec un éditeur de texte le fichier FIX.dat
- ajouter en fin de base mais avant la marque de fin de fichier ( 99 de mémoire) les nouveaux points
- enregistrer


Voila, j'espère que je n'ai rien oublié !
C'est long à décrire, c'est simple à faire surtout si tu as un tableur.

à+

[comandantC]

Re: Les points d'entrée/sortie des cartes VAC

Merci pour l'astuce mais ça m'a l'air bien compliqué tout de même !
Si quelqu'un à une autre technique légèrement plus simple :D .
Merci d'avance

[Daniel_L]

Re: Les points d'entrée/sortie des cartes VAC

Merci pour l'astuce mais ça m'a l'air bien compliqué tout de même !

C'est simple. En une phrase il s'agit de rajouter les points correspondants dans les fix (intersections) de X-Plane.
Ce qui donne l'aspect compliqué c'est juste tout le détail. Il s'agit juste de récupérer les coordonnées de ces points, les mettre au bon format et les recopier à la fin du fichier texte qui contient les intersections.

Autrement, tu peux faire comme en vrai grace aux indications de repères réels. Il te faudra juste prendre ta carte Michelin pour savoir où sont les communes, les routes et les voies ferrées concernées. Pour cela tu peux d'aider les textures G2XPL ou de mes routes.

Daniel

[comandantC]

Re: Les points d'entrée/sortie des cartes VAC

Bon, je vais essayer mais ça m'a vraiment pas l'air facile. Avec en plus des conversions à faire. Mais comment j'ajoute ces trucs dans la base d'X-plane, c'est dans quel dossier ??

[Daniel_L]

Re: Les points d'entrée/sortie des cartes VAC

Si tu es bien en 9.22 c'est le fichier earth_fix.dat qui se trouve dans \Resources\default data. Et pour les conversions, tu as la formule dans un message au dessus.

Daniel

[loopylook]

Re: Les points d'entrée/sortie des cartes VAC

bonsoir,

personnellement, j'utilise une methode qui combine les deux methodes citees plus haut. mais si cela te semble deja complique, alors essais cette methode. c'est ce que je fais avant d'intercepter mon repere visuel (c'est-a-dire mes points E/S):
- la plupart (mais pas tous) des points E/S sont indiques comme suit
345°
11.4 NM STR
(carte Approche a vue de LFST, point de report W)
345° correspond a un radial
11.4 NM correspond a la distance par rapport a un vor (parfois un ndb), en l'occurence ici STR
STR est donc le vor par qui tout va tourner (radial + distance)
- ton but a toi est d'intercepter le radial du vor (ici STR) dont tu auras au prealable entre la frequence (STR 115.6) et cale le radial sur 345
- tout en suivant ce radial (345), tu regardes ton dme qui t'indique la distance ou tu te trouve par rapport au vor (STR 115.6) et des que tu atteints la distance de 11.4 NM, et bien tu fais un gros effort d'imagination pour voir ton point d'entree

mais bon, c'est peut-etre ce que tu fais deja (sans repere [que tu peux te fabriquer en suivant les methodes citees plus haut] pour confirmer que t'es bien a la verticale du point d'entree)

[djetdail]

Re: Les points d'entrée/sortie des cartes VAC

perso je rentre les coordonnées des points VAC à la main dans la carte x-plane, c'est simple, c'est rapide, c'est immédiat, il suffit de bien dire 'ok' quand on quitte x-plane pour enregistrer les modifs.

Pour le non du fix, j'utilise 3 lettres du code de l'aérodrome plus le nom du point VAC
pour LFBO je garde FBO_N pour le point november.

[comandantC]

Re: Les points d'entrée/sortie des cartes VAC

Bon, je m'occupe de ça quand j'aurais le temps. Merci à tous pour vos réponses !
Je vous tiens au courant (ne soyez pas trop pressez ce ne seras pas avant ce week-end)

[Daniel_L]

Re: Les points d'entrée/sortie des cartes VAC

Pour le non du fix, j'utilise 3 lettres du code de l'aérodrome plus le nom du point VAC
pour LFBO je garde FBO_N pour le point november.

Attention, le nom des fix est limité à 5 caractères. Si on en met plus, ça peut faire planter X-Plane.

Daniel

[djetdail]

Re: Les points d'entrée/sortie des cartes VAC

tout a fait

d'où la présence du tiret bas "_",, pour le cas d'un point de report à 2 lettres
comme FBOWA

Hervé