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**joloize** · 10 juin 2009, 15h32

Re: Nouveau pilote + question VATSIM

Pour la configuration :

F4 c'est pour la voix que Milan conseille de paramétrer ce bouton : en appuyant sur F4, ta voix est émise (la réception audio ne demande aucune action, bien entendu).

Pour envoyer un texte, c'est la touche "entrée" (du côté du pavé numérique) et non "retour". "Retour" sert pour l'ATC propre à X-Plane. Il est donc préférable d'utiliser une autre touche, comme "Entrée". Elle sert à la fois pour faire apparaitre un bandeau grisé permettant de taper un texte que pour envoyer ce texte. En clair : "Entrée" + je tape mon texte + "Entrée".

Il FAUT désactiver l'ATC de X-Plane. Je n'ai pas mon ordi sous la main, mais je crois que c'est dans le menu où l'on trouve les configurations du son...

Enfin la fréquence UNICOM ne permet QUE le texte (pas de voix).

Lorsqu'un contrôleur est en ligne, il apparait sur ton écran si tu as pris la précaution de demander "Who's on line ?" dans le menu XSquawkBox (menu plug-in de X-Plane). Si tu oublies, il te contactera en message texte en te donnant sa fréquence propre.

Si tu veux savoir quelles sont les zones couvertes par un contrôle et connaitre le trafic en cours, charge le petit logiciel QuteScoop ici (il existe pour Mac, PC et Linux) :

http://sourceforge.net/projects/qutescoop/

**dorianbz** · 10 juin 2009, 15h45

Re: Nouveau pilote + question VATSIM

Pour la configuration :

F4 c'est pour la voix que Milan conseille de paramétrer ce bouton : en appuyant sur F4, ta voix est émise (la réception audio ne demande aucune action, bien entendu).

Pour envoyer un texte, c'est la touche "entrée" (du côté du pavé numérique) et non "retour". "Retour" sert pour l'ATC propre à X-Plane. Il est donc préférable d'utiliser une autre touche, comme "Entrée". Elle sert à la fois pour faire apparaitre un bandeau grisé permettant de taper un texte que pour envoyer ce texte. En clair : "Entrée" + je tape mon texte + "Entrée".

Il précise de mettre F4 justement parce que la touche entré est dejà prise par x-plane pour communiquer avec l'atc x-plane (menu avec send flight plan, request taxi etc...)

Donc ma touche F4 est bien configuré pour le text dans mon cas et le fait de réappuyer n'envoi rien mais c'est effectivement peut être parce en affichant "who is online" il n'y avait personne.
Pourtant j'avais regarder avec QuteScoop et il y avait des atc en angleterre.
Cela veut il dire qu'on ne peux envoyer des message texte que quand il y a un atc a proximité de l'avion?
Pour le meme cas de figure en mode voix si il y a aucun atc en france personne reçoi mon message vocal?

Je ne vois donc pas les contrôleurs de londres en ligne quand je suis en france.

**joloize** · 10 juin 2009, 16h12

Re: Nouveau pilote + question VATSIM

Il me semble bien que c'est la touche "retour" (et non "entrée") qui est par défaut l'ATC d'X-Plane...

La seule précaution à prendre est que les touches que l'on utilise pour le plug-in de connexion ne soient pas aussi utilisées par X-Plane, sinon l'action sous-jacente dans X-Plane est aussi effectuée.

Si ta touche est effective, le message que tu as tapé, puis validé, s'affichera pendant quelques secondes à l'écran, une fois la zone de saisie disparue. Sinon, c'est que ta configuration est mauvaise ou... que tu n'es pas connecté (il peut arriver d'être déconnecté sans préavis et on ne s'en rend pas toujours compte tout de suite !).

Pour contacter un contrôle, il suffit de mettre COM1 sur sa fréquence (que ce soit par la voix ou par le texte). Le plug-in filtre les centres de contrôle selon la distance à laquelle tu te trouves de celui-ci. En pratique, tu n'as pas besoin de contacter une zone de contrôle que tu n'approches pas. Il m'est cependant arrivé de contacter une CTR que je frôlais.

Si aucun ATC n'est présent, la fréquence est muette : en clair, personne ne t'entendra, et personne ne te lira...
Et, au risque de me répéter, la fréquence UNICOM (122.80) est TOUJOURS muette...

**dorianbz** · 10 juin 2009, 16h20

Re: Nouveau pilote + question VATSIM

Ok merci pour les précision

je vais tester ça ce soir pour ma part le F4 affiche juste une bande grisée ou l'on tape un texte et quand je réappuis la bande reste et ne disparait jamais.

Donc la fréquence unicom est toujours muette pour le son mais aussi pour le texte? car mes messages n'ont jamais trouver qq pour les lire vu que j'ai l'impression que personne les vois. Au pire je ferais un copie d'écran.
Dans ce que montre milan dans le tuto on voit toute la zone de texte avec les messages de bienvenu en rose compris. Alors que mois c'est une simple bande .

Enfin bon verrais ce soir

Merci

**joloize** · 10 juin 2009, 16h54

Re: Nouveau pilote + question VATSIM

Envoyé par dorianbz

(...) Dans ce que montre milan dans le tuto on voit toute la zone de texte avec les messages de bienvenu en rose compris. Alors que mois c'est une simple bande .

Si pas de message en rose (parme/violacé selon les réglages du moniteur) = pas de connexion !...

Auquel cas, tu n'es pas connecté !... As-tu vérifié que tu apparais sur QuteScoop ?
Il faut parfois 5 bonnes minutes, mais ton indicatif doit apparaitre sur l'aérodrome où tu te trouves (et le code OACI de l'aérodrome s'affiche en vert).

**dorianbz** · 10 juin 2009, 17h06

Re: Nouveau pilote + question VATSIM

Sisi justement à la connexion j'ai ce message dans une grande console et après il disparait

impossible de trouver un bouton qui réaffiche ça! je ne peux qu'afficher une petite zone de texte et c'est tout

**joloize** · 10 juin 2009, 17h52

Re: Nouveau pilote + question VATSIM

Tabulation pour afficher (et enlever).

Mais il s'affiche pendant quelques secondes lorsque tu tapes un texte (ou si quelqu'un d'autre envoie son texte).

**dorianbz** · 10 juin 2009, 18h10

Re: Nouveau pilote + question VATSIM

D'accord tabulation affiche ces infos

mais quand j'appuy sur le bouton pour envoyer un message c'est pas toute la console qui apparait juste une petit ligne et qui ne se valide pas.
Je ne connais pas le comportement d'un message correctement envoyé! il s'affiche dans cette console une fois validé pdt qq secondes?
Pour moi cette console n'apparait qu'avec tabulation. ^^

**joloize** · 10 juin 2009, 20h04

Re: Nouveau pilote + question VATSIM

Oui, la ligne grisée où l'on rentre son texte, s'efface après validation. Et le texte est reproduit sur la "grande" console à la suite du message précédent.

Si tu appuies sur "tabulation" la console s'affiche et reste à l'écran jusqu'à ce que tu appuies à nouveau sur tabulation. Elle ne s'efface automatiquement que si un message arrive pour en prendre connaissance (mais tu peux quand même la faire disparaître en appuyant sur "tabulation" si elle te gêne, elle reviendra toute seule au message suivant).

Si tu n'as pas ce comportement, c'est que tu as un problème de configuration des touches (conflit avec XP ?) ou un problème de connexion...

Une chose que tu peux faire : place-toi sur le parking d'un aéroport contrôlé, dans la zone remarque de ton plan de vol indique que tu reste au parking à l'écoute du trafic (le contrôleur le verra et te laissera tranquille). Tu devrais entendre des conversations et voir des messages défiler : c'est une bonne façon d'apprendre et, dans ton cas, de vérifier que tout est OK de ce côté...

**dorianbz** · 10 juin 2009, 20h38

Re: Nouveau pilote + question VATSIM

Oui merci du conseil je vais essayer ça!!

pour le commentaire il se fait avec goodway? je fais mes plan de vol avec

**joloize** · 11 juin 2009, 07h41

Re: Nouveau pilote + question VATSIM

Envoyé par dorianbz

pour le commentaire il se fait avec goodway? je fais mes plan de vol avec

Aucune idée, mais je ne pense pas que le commentaire ait quelque chose à voir avec GoodWay...
Dans le cas de figure où l'on se contente d'écouter, le plan de vol est réduit à sa plus simple expression. Le même aéroport en départ et en arrivée, c'est tout.

**dorianbz** · 11 juin 2009, 11h37

Re: Nouveau pilote + question VATSIM

Bon je me suis connecté hier sur toulouse il y avait un APP en ligne donc tout fonctionne il n'aimait pas le bouton F4 comme bouton texte j'en ai choisi un autre.

Une tite derniere question

quand dans il ya sur l'aeroport un CTR un APP et un TWR a qui doit on parler pour decoller?
de meme quand on atteri?

**joloize** · 11 juin 2009, 12h17

Re: Nouveau pilote + question VATSIM

Pour décoller : TWR (tour) puis CTR (contrôle en vol). En principe l'APP (approche) ne te concerne pas, sauf s'il est seul auquel cas, c'est lui qui fait tout le boulot !

Pour atterrir : CTR puis APP puis TWR, mais c'est l'opérateur du CTR qui te donnera le "top" pour contacter le suivant et ainsi de suite.

Tout ceci est expliqué sur les documents disponibles sur le site de VATFrance et/ou de VATSIM. Il y a bien d'autres zones de contrôle que ces trois là, il est utile de savoir dans quel ordre il faut les contacter (mais c'est très logique en fin de compte). Et ne te fais pas de bile, si tu te trompes, tu seras renvoyé vers le bon contrôleur. De toute façon, le premier contacté te donnera le "top" pour le suivant s'ils sont plusieurs.

La seule fois où l'on peut se poser la question est en arrivant vers une zone de contrôle en venant d'une zone non contrôlée. Tu remarqueras, sur QuteScoop, que les zones sont imbriquées les unes dans les autres : cela correspond à leurs zones d'influence. En principe c'est au pilote de faire le premier contact, mais souvent, en vol réseau, c'est le contrôleur qui te contacte le premier (ils s'ennuient un peu parfois !). Il n'est donc pas déplacé de contacter un contrôleur trop tôt (sauf si tu vois beaucoup d'aéronef dans sa zone, grâce à QuteScoop).

**dorianbz** · 11 juin 2009, 14h39

Re: Nouveau pilote + question VATSIM

Et bien que de réponses :D je suis déjà bien mieux armé pour faire un vol réseau merci!

:D

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