ILS HS a ANNECY

[tacot]

Bonjour
Voila quelques ILS que je fais à Chambery où tout se passe bien.
Pour changer aprés une montée à 6500 pieds sur CBY (115,4) je décide d'aller faire une percée à Annecy. Je branche le LOC d'Annecy (108,9) pour un ILS sur la 04L et surprise, impossible d'avoir l'ILS: pas d'indicatif, flags rouges NAV et GS sur l'indicateur. Cela est confimé aprés differents essais.
Sur la carte, la case "Shutdowntallwind ILSs" est bien décochée! En desespoir de cause j'ai édité le LOC et le GS, je les ai supprimés puis réinstallés avec les paramètres d'origine. Cela ne fonctionne toujours pas
Je suis en version 9.45, quelqu'un connait-il le remède ?

[titi68]

Re: ILS HS a ANNECY

Salut Tacot,
Je ne sais pas pourquoi tu ne captes pas la fréquence mais pour moi comme l'ILS de LFLP n'était pas bien calé, je l'ai effacé et je l'ai recréé parfaitement aligné, avec un GS bien calé et j'ai même rajouté des MKR
L'approche est parfaite maintenant ...
TITI68

[titi68]

Re: ILS HS a ANNECY

Je n'ai jamais eu le problème des deux pistes car j'ai installé le pack des Aéroports de Rhône Alpes de XPFR

[david_dtc]

Re: ILS HS a ANNECY

je crois que vous êtes tous victimes du même mal: Depuis la 9.40 si je ne m'abuse, on peut cocher/décocher une case pour que seul l'ILS de la piste active soit en fonction, comme dans la réalité (la plupart du temps).
Ce facteur dépend du sens du vent bien entendu et il me semble que la case en question est sur le côté droit de la carte d'X-Plane.
Évidemment s'il n'y a qu'un ILS pour un seul côté de la piste (qu'on utiliserait alors en mode BC dans l'autopilot), cette fonction est assez saoulante...

[LEBUITRE]

Re: ILS HS a ANNECY

Intrigué par ce post je me suis placé sur la piste 04 L d'Annecy et moi aussi je ne captais pas la fréquence 108.90 :?:
J'ai immédiatement compris et corrigé ce qu'il se passait.
En effet avec un LOC il n'y a pas de Glide Slope. Il suffit donc de supprimer le GS qui n'a aucune raison d'être là et tout rentre dans l'ordre.
Il existe un certain nombre de pistes qui n'ont pas d'ILS mais un LOC seulement: Cannes, Calvi St Catherine,Piste 13 R de Marseille etc

[cpot]

Re: ILS HS a ANNECY

Intrigué par ce post je me suis placé sur la piste 04 L d'Annecy et moi aussi je ne captais pas la fréquence 108.90 :?:
J'ai immédiatement compris et corrigé ce qu'il se passait.
En effet avec un LOC il n'y a pas de Glide Slope. Il suffit donc de supprimer le GS qui n'a aucune raison d'être là et tout rentre dans l'ordre.
Il existe un certain nombre de pistes qui n'ont pas d'ILS mais un LOC seulement: Cannes, Calvi St Catherine,Piste 13 R de Marseille etc

L'approche en 04 sur Annecy est un ILS et pas une approche LOC

http://www.dircam.air.defense.gouv.fr/dia/PDF/IAC/IAC%20AD%202.LFLP.pdf

[LEBUITRE]

Re: ILS HS a ANNECY

Je ne savais pas que c'était un ILS à Annecy mais mon diagnostic concernant le problème posé par le premier intervenant reste valable, à savoir l'incompatibilité d'un LOC et d'un GS.
Dans ce cas, il faut donc conserver le GS mais supprimer le LOC et créer un ILS à la place.
C'est ce que je vais faire immédiatement.

[titi68]

Re: ILS HS a ANNECY

Grizzly,
Pour vérifier, j'ai enlevé ma scène de XPFR de l'aéroport LFLP et effectivement "dessous" la scène originale a bien 2 pistes décalées ... Double création de pistes qui se sont superposées (!?). Je remet donc ma piste XPFR et c'est bon... :roll:
Pour ma part pour l'ILS, je l'avais déjà recréer sans me poser de question donc je n'avais pas eu de problème ni de fréquence ni d'approche !
TITI68