sid/star

[pierrotDenis]

salut à tous
je vois que x-plane dispose d'un "FMC Utility" et qu'il est possible de faire
des "sid et star " ; j'ai commencé à voir ça pour lfbd , c'est intéressant
mais si je veux les principaux airports de France, il va me falloir 2 ans !
n'y aurait-il pas une "banque" où il serait possible de télécharger à ce sujet
Merci bonne journée
pierrot

[pierrotDenis]

Re: sid/star

depuis le dernier "post"
j'ai poursuivi mon utilisation de ce FMC Utility et ça marche très bien
avec Rfinder (en complément) ; X-plane offre un outil de navigation assez complet : route, sid/star ;
on peut même faire des directs !
Je pense ne pas encore dominer la syntaxe latitude longitude car la "star" ci dessous n'est pas bonne
a+
[CMB1A]

LON4=3.38333

LAT4=50.61666

TYPE4=LatLon

LON3=3.35000

LAT3=50.55000

TYPE3=LatLon

LON2=3.21667

LAT2=50.58333

TYPE2=LatLon

LON1=3.08917

LAT1=50.56178

ICAO1=LEQ

TYPE1=VOR

LON0=3.15150

LAT0=50.22814

ICAO0=CMB

TYPE0=VOR

POINTS=5

[pierrotDenis]

Re: sid/star

salut à tous
au cas ou certains seraient intéressés j'ai quelques sid/star de LFBD LFMN LFMV LFPO LFQQ LFST
c'est bien incomplet mais si ça peut rendre service .....

[pierrotDenis]

Re: sid/star

si vous aviez une info au sujet de la syntaxe "latitude ; longitude"

[pierrotDenis]

Re: sid/star

finalement je me demande si ça vaut la peine de poster sur ce site !
tout semble établi sans question possible ; je me demande si ça va aider au développement d'Xplane
je remercie néanmoins MDmax et de rares autres pour leurs réponses au sujets d'autres petits problèmes et de questions "dites" récurrentes ;
j'ai souvent utilisé le moteur de recherche du forum avant de poser les questions mais ......

[andertal]

Re: sid/star

Bonjour Pierre,
un petit rappel... Ici, c'est un forum, pas un site de SAV ni un truc commercial où tout t'est servie tout cuit.
X-Plane est avant toute chose un simulateur destiné à l'aviation légère.
X-Plane n'est pas orienté liner... si tu veux faire du liner, utilise MSFS ou FLY, voire PS1... mais bon avec ce dernier tu risque d'être un peu perdu et en plus le paysage est pas top, mais en liner IFR, on s'en fout un peu.
A chaque simulateur ses aventages et ses inconveniant...
je ne me formaliserais pas si tu te braque en lisant mon poste, tu m'as braquer aussi et je trouve ton attitude fort peu civilisée. pour qui prends tu les gens sur ce forum?

andertal

[andertal]

Re: sid/star

tu es plus Sage que moi grizzly.

[danhenri]

Re: sid/star

@PierrotDenis : nous sommes nombreux à voler sur des liners en IFR sur Xplane. Je ne comprends pas bien la réponse d'Andertal à ce sujet... Le problème, c'est que ta question n'était pas claire. Que demandes-tu au juste ? Les Sid et Star sont publiés sur les cartes aéronautiques : en général, il suffit de suivre les indications de cap et de distance qui sont portées dessus (par rapport au VOR de l'aéroport de départ ou d'arrivée). Il n'y a pas besoin de reporter les points avec latitude et longitude : la plupart de ces waypoints sont déjà intégrés dans la base de données d'XPlane. Sur les liners, les Sid et Star sont préprogrammés dans le FMC. Regarde sur ce forum les liens vers UFMC : un add-on payant qui te permet d'importer directement les Sid et les Star dans le FMS d'XPlane. Mais le plus simple, c'est de t'exercer à suivre les procédures indiquées sur les cartes du SIA : elles sont gratuites.

[andertal]

Re: sid/star

@danhenri, je peu expliquer ma réponse au sujet des liner et d'X-Plane....
Quand je dis qu'X-Plane n'est pas orienté liner, j'entends par là, que l'avionique n'est pas franchement à la hauteur de ce qui ce fait sur d'autre simulateur comme MSFS ou PS1. Ce qui ne signifie pas qu'on ne peu pas voler en IFR ou en liner avec X-Plane. Il semble bien que PierrotDenis ai déjà "tâté" d'un autre simulateur et qu'il trouve des manques à X-Plane. Ces manques, pour l'instant ne peuvent pas être entièrement comblé avec les AddOn existant aujourd'hui, beaucoup d'entre eux permettent déjà de faire serte un grand bon en avant, mais il y à du chemin avant d'atteindre ce qui ce fait sous PS1 par exemple. Si j'ai le choix de la voiture pour faire les 24 heures du mans, je ne choisis pas un tout terrain, pas plus que je ne prendrais une formule 1 pour aller faire mes courses.... Pour le choix d'un simulateur c'est la même chose, ça ne veux pas dire que je ne puisse pas faire les 24 heures avec un quatre quatre (après tout, pourquoi n'y aurait il pas une catégorie), ni rien qui m'empêche de faire mes courses avec une formule un (bien que le coffre soit de piètre dimensions) et donc, rien n'interdit d'utiliser X-Plane pour faire du liner (bien au contraire, les réaction de l'appareil en terme d'aérodynamique seront plus "vraisemblable" peut être), mais il n'en demeure pas moins que pour faire du vol à voile, je me tournerais vers condor, pour le liner vers PS1, pour le combat aérien LockOn, l'aviation légère X-Plane.....par ce que chaque simulateur à son domaine de prédilection, et que réclamer le même coffre sur une formule1 que sur un break n'a guère de sens...
Je dis ça pour le cas où on à le choix de son simulateur, si je n'ai pas les moyens de me payer une formule1 et un quatre quatre, je peut me contenter de ma berline qui me sortira des bois (à condition de rester sur les chemins) et de faire des tour sur circuit (même si le tour ne sera pas boucler aussi vite). X-Plane est une très bonne berline. Avec je peu faire du vol à voile, de l'hélico, du liner, mais je sais qu'il y a des choses que je ne peu pas lui reprocher.

Voila pour expliquer ma réponse au sujet des liners ;)

andertal

[xend]

Re: sid/star

@PierrotDenis : nous sommes nombreux à voler sur des liners en IFR sur Xplane. Je ne comprends pas bien la réponse d'Andertal à ce sujet... Le problème, c'est que ta question n'était pas claire. Que demandes-tu au juste ? Les Sid et Star sont publiés sur les cartes aéronautiques : en général, il suffit de suivre les indications de cap et de distance qui sont portées dessus (par rapport au VOR de l'aéroport de départ ou d'arrivée). Il n'y a pas besoin de reporter les points avec latitude et longitude : la plupart de ces waypoints sont déjà intégrés dans la base de données d'XPlane. Sur les liners, les Sid et Star sont préprogrammés dans le FMC. Regarde sur ce forum les liens vers UFMC : un add-on payant qui te permet d'importer directement les Sid et les Star dans le FMS d'XPlane. Mais le plus simple, c'est de t'exercer à suivre les procédures indiquées sur les cartes du SIA : elles sont gratuites.

A propos des cartes, si tu peux, essais de trouver les Jeppesen pour les airports étranger en tapant: code OACI+chart sur google ca marche très bien en général( jusqu'au airports moyennement important). OERK, je l'ai jamais trouver. C'est souvent sous le nom de Jeppview. Elles sont plus que utile étant donné quelle sont universelle a travers le monde et donc, meme compréhension de carte pour n'importe quel pays.

Meme a rodez, dans le sud de la france, les pilotes de Britair entre Paris Rodez utilisent des Jeppesen !


Pour l'histoire du liner, c'est quasiment impossible que austin puissent développer une avionique commune car tout simplement si on prend airbus boeing, leurs ingénieurs ont une philosophie différentes et du coup tout les systèmes sont différents. Cela voudrait dire qu'on devrait développer les systèmes airbus ET boeing et encore si on prend tout les constructeur célèbre du mondes, c'est que ca en ferait paquet de systèmes a créés.
La seule solution pour les liners sur x-plane, c'est qu'ils soient développer individuellement( pas forcément par une seule personne, ca va de soit) par le bais de plugin. Par des créateurs confirmer en programmation. Le x737 est un exemple ainsi que le 320 de Qpack et j'en passe surement.

[djetdail]

Re: sid/star

Bonjour liner stagiaire

Pour les cartes IAC et ARR/DEP, qui contiennent tous ce qu'il faut pour faire de l'IFR, de l'Europe il y a ce site
http://www.ead.eurocontrol.int/publicus ... /login.jsp
Petit tuto ici http://www.x-plane.djetdail.fr/index.ph ... uto-europe

Si tu ne veut pas rentrer tes points de reports SID ENROUT STAR à la main, il existe ce plugin
http://forums.x-plane.org/index.php?app ... wfile=5202
qui te permet de rentrer plus facilement tes points

Tu a ce projet (gratuit) VasFmc http://vas-project.org/ qui peut t'intéresser.

Tu a ici https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr ... 3&langu=fr
plein de chose sur les procédures IFR.

Voila, que des bonnes choses.

Petit avis perso pour participer au fil secondaire de ce post, entre un vol IFR de 2 heures, et un vol VFR sans GPS ni GARMIN de 1 heure sur X-plane, y a pas photo je préfère le VFR, Austin c'est arraché a nous faire une bonne simulation DU vol, autant en profiter....

quoique une arrivée IFR de Corse sur nice, ou l'arc DME de Nantes c'est pas mal non plus... :roll:

Hervé

[pierrotDenis]

Re: sid/star

bonjour à tous

je ne me formaliserais pas si tu te braque en lisant mon poste, tu m'as braquer aussi et je trouve ton attitude fort peu civilisée. pour qui prends tu les gens sur ce forum?

je ne comprends pas bien cette phrase ? peu civilisé ! pour une remarque faite mi-juin alors que le sujet à été lancé le 05 avril ! de plus les propos me semblent assez modérés .... Il est évident que si nous sommes 10 à utiliser le forum , il ne faut pas s'étonner du peu de réponses , jaurais dû y penser ! excusez !

merci pour les infos au sujet des cartes mais je connais le SIA ( et les autres ) je les utilise constamment ; j'ai environ 2000h de vol avec une compagnie d'ivao qui a pour habitude de participer aux examens chaque soir ....

le FMC de base permet d'écrire , d'utiliser des SID/STAR et contrairement au système PMDG ( où il est possible d'introduire des instructions capables de suivre des radiales , des arcs etc ) on est bien obligé de ponctuer sid et star de points épousants les courbes et ces points ne sont pas tous définis dans X-plane , il faut donc passer par longitude et latitude

au sujet de l'utilisation de X-plane avec Liners : je trouve qu'au dessus du fl100 les paysages sont magnifiques pourquoi se priver d'un tel outil ? j'ai utilisé FSX mais à ces altitudes c'est moins beau ; un liners est souvent entre fl100 et fl400 alors ?

par contre X-IVAP semble donner des résultats assez bizarres pour les autres avions ; pb altitude ( en partie réglé ) 3 petits tours au repoussage , c'est assez ridicule ; et ne parlons pas des MTL .....

ha les addons ; moi j'aime bien utiliser le matériel de base c'est tout

j'avais naïvement envisager un travail mutualisé au sujet de cette navigation mais je me suis trompé , c'est pas grave
il y a dans la vie des problèmes bien plus important , il faut relativiser

merci pour vos opinions

[andertal]

Re: sid/star

@Grizzly,
j'en suis le premier navré ;)

Autrement en effet pierrotdenis, tu ne comprend pas cette phrase, mais c'est pas bien grave. Nous n'avons pas la même lecture des même phrases, là où je lis du vert, tu semble lire du mauve....
Nous n'avons pas non plus la même conception du vol. Si je vol en liners, c'est pour l'avionique embarquer (et ce qui l'accompagne), pas pour le paysage. Pour le paysage, je choisirais un truc plus petit qui grimpe bien aussi si c'est pour du FL100 (bien qu'au FL100 paysage de base, je trouve ça un poil répétitif). Quand à ta façon de voler avec un liner.... c'est tout bon, tu enclenche l'auto-pilot dès que tes roues ont quitter le sol (avec l'autothrotle on dès la poussée initial sans doute) et tu le coupe une fois l'avion au sol? C'est génial si PMDG te permet de faire un arc DME les doigts dans le nez, mais c'est pas comme ça que MOI je vol. Et si tu aime voler avec le matériel de base, que vient foutre PMDG ici, il ne fait pas partie de MSFS de base..... A moins que tu n'attende de X-Plane qu'il fasse nativement ce que MSFS ne fait pas ?
Ah! oui, au fait, le machin qui porte dans X-Plane le nom de FMC, n'en est pas un. Peut être aurais je dus commencer par là. Ce n'est que l'ombre d'un pseudo GPS programmable, il ne "pilote" que sur le plan horizontale, (ok il fait aussi un peu de vertical mais c'est une catastrophe) et que de point à point, n'est pas relié à l'autothrotle et ne prends pas en compte la masse ni le carburant ni la consommation ni la température ni............ ce n'est pas un FMC.
Et quand à faire une base de données avec tous les points intermédiaires des SID et STAR, sachant que ces derniers sont mis à jour régulièrement, je te souhaite bonne chance. Tournes toi plutôt vers un FMC sous forme d'addon et qui utilise une base de données déjà existante (ce que fait du reste PMDG).

andertal

PS : bin oui il y a du bon et du moins bon de mes réponses, le SAGE saura trier le bon grain et ignorer le reste......

[pierrotDenis]

Re: sid/star

quel ton ! c'est lamentable ! je ne suis pas prêt de poster sur ce forum !

[PhM]

Re: sid/star

...il y a dans la vie des problèmes bien plus important , il faut relativiser ...

Je suis d'accord, X-Plane ce n'est qu'un loisir.

PhM