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Comme sur la plupart des avions :
- s'aligner sur la piste,
- mettre les gaz,
- garder l'axe de piste,
- pousser légèrement sur le manche pour mettre l'avion en ligne de vol,
- attendre qu'il ait atteint sa vitesse de décollage pour tirer légèrement sur le manche,
- et hop, tu devrais être en l'air.
Le fait qu'il n'y ait pas de volets n'empêche pas de décoller, ça demande juste un peu plus de vitesse pour atteindre la portance nécessaire.
La plupart des avions peuvent décoller en lisse (volets rentrés), pourvu que la piste soit assez longue.
Quant au Cap, il a tellement de moteur qu'il doit se retrouver en l'air assez vite.
Oui, le CAP 232 décolle très facilement. Sur-motorisé pour son poids, il faut même être doux sur la commande de gaz et accélérer progressivement pour garder l'axe.
Pour se poser, c'est un poil plus délicat. Il perd lentement sa vitesse. Mais ce n'est pas un gros problème. Disons seulement qu'il demande un peu plus de préparation et d'attention qu'un Stampe, par exemple. On fini par se poser court avec cet engin envoûtant, mais cela demande un peu de pratique. Insiste, il en vaut vraiment la peine !
Ok merci pour vos conseils je crois que je mettais trop de gaz si bien que l'avion montait 1 à deux mètres puis il piquait du nez.Je vais suivre vos conseils car c'est un avion passionnant
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