Premier "vrai" vol, besoin de conseils.

[Polochon_street]

Salut à tous!
J'aimerai faire mon premier vol dimanche, et j'ai besoin de vos conseils: je souhaite faire un vol de Darrow (Alaska) vers Fort Yukon, et je ne sais pas trop par où commencer.
Voilà les infos/matériel que j'ai cherché: Je dispose d'une carte assez précise de l'Alaska/de l'ouest du canada sur un Atlas papier, je connais l'ID des aéroports, qui sont respectivements PABR pour Darrow et PFYU pour Fort Yukon. La distance les séparant est, à vue de nez dans l'atlas papier, de ~640km. Je pense prendre un boeing 737-800 que j'ai téléchargé, avec ces informations récupérés sur le net:
Boeing 737-800:
Longueur: 39.5m
Hauteur: 12.5m
Kérosène: 40 530L
Passagers: 110/130
Total: 74 850 t
Moteurs: 2 turboréacteurs
Vitesse de croisière max: 961km/h
Autonomie: 6230km
Voilà, c'est à peu près tout ce que j'ai, en plus de patience...
Le problème, c'est que je ne sais absolument pas piloter un boeing, pour l'instant je suis tout juste bon à prendre un rafale, pousser la manette des gaz de mon joystick et voler à ras de l'eau... :D
J'ai cherché quelques tutos, mais à vrai dire je ne sais pas trop par lequel commencer du wiki. Je précise que j'ai configuré mon joystick assez correctement (pour les axes en tout cas), je pense.
En espérant avoir vos précieux conseils de pilotes!
:D

[LoseMagnet]

Re: Premier "vrai" vol, besoin de conseils.

Helo Polochon,

Si il s'agit effectivement de ton premier "vrai" vol sous Xplane, je te déconseille le liner!
Tu devrais peut-être commencer avec un appareil plus modeste, surtout que 640km de distance laisse la porte ouverte à un large choix (hélice(s) ou réacteur(s), voir planeur mais c'est une autre histoire!)

Le Cyrrus Jet est plus simple, le Falcon d'After te donnera déjà pas mal de fil à retordre, voir un Cessna 172 pour naviger aux instruments (VOR, etc) et en VFR. Ou encore un PC 12 Pilatus

Ça va dépendre du type de vol que tu souhaites :
- en VFR (visuel)
- aux instruments : on construit son vol en fonction des balises de navigations
- aux instruments : on entre le plan de vol et on "laisse" la machine gérer

[maclinuxg4]

Re: Premier "vrai" vol, besoin de conseils.

bon déja se faire une idée de la route VFR, IFR:

http://rfinder.asalink.net/free/autoroute_rtx.php

com****d route from WILEY POST-WILL ROGERS MEM (PABR, PA) to FORT YUKON (PFYU, PF): 3 fixes, 375.8 nautical miles

Cruise altitude between FL330 and FL330
PABR (0.0nm) -DCT-> DERIK (200.6nm) -DCT-> PFYU (375.8nm)

Details:

ID FREQ TRK DIST Coords Name/Remarks
PABR 0 0 N71°17'07.61" W156°45'57.60" WILEY POST-WILL ROGERS MEM
DERIK 105 201 N68°57'06.14" W149°43'17.31" DERIK
PFYU 114 175 N66°34'17.36" W145°15'01.50" FORT YUKON

Tracks are magnetic, distances are in nautical miles.

Vu la distance 400 NM environs, cela donne en VFR:
pour 180 knots, environs une heure de vol avec 180 NM de parcourrus.

Bref un VFR à 250 knots, ferrais gagner un peu de temps avec une altitude FL75 ou FL115. Mais étant au U.S.A,
il faut une route respectant le pays.

si tu a goodway (ou autre windows navigation) il faut voir avec des cartes (charts)

[Polochon_street]

Re: Premier "vrai" vol, besoin de conseils.

Merci pour vos réponses!
Pour goodway, je n'ai que la version freeware, et je ne trouve pas d'autres plugins pour faire ce boulot.
A vrai dire, j'avais choisi un boeing pour mon vol à cause du GPS: je rêverai de faire un vol avec le gps qui guide, le laisser commander et regarder le paysage...
Pour les coordonnées sur le site, j'avais essayé mais à vrai dire, j'ai pas compris grand chose...
En tout cas, merci!

[LoseMagnet]

Re: Premier "vrai" vol, besoin de conseils.

Plusieurs avions ont un GPS qui "travaille" tout seul, tu peux chercher les modèles avec FMS :
http://wiki.x-plane.fr/index.php?title= ... 9co:PA:FMS

Par exemple le Falcon : http://wiki.x-plane.fr/index.php?title=Vol:Spec:Falcon

Tu peux configurer le trajet de deux manières :
- à la main via le FMS en entrant tous les points du plan de vol
- via Goodway en enregistrant le plan de vol dans un fichier puis en le chargeant depuis le FMS

Clochette a créé un plan de vol entre Dakar et Tenerif en Falcon 7X. Une fois lancé, il suffit de le laisser faire :
http://x-plane.fr/viewtopic.php?f=3&t=8102

Si tu maîtrise le Falcon, tu peux même le faire décoller et atterrir automatiquement, After avait écris un tuto pour ça qui explore aussi le FMS :
http://x-plane.fr/viewtopic.php?f=2&t=4828
Le tutoi est disponible ici : http://afterfree.free.fr/exerciceFMS.zip

[Polochon_street]

Re: Premier "vrai" vol, besoin de conseils.

Merci! Une question subsiste: le freeware de goodway peut-il faire cela?

[Polochon_street]

Re: Premier "vrai" vol, besoin de conseils.

Changement de tactique: connaitriez-vous un bon livre sur la simulation d'aviation en général, comment préparer un vol, le faire, toussa, étant donné que je n'ai mon ordinateur que le week-end (j'écris ces lignes planqué dans ma chambre...)?
Merci d'avance!

[djetdail]

Re: Premier "vrai" vol, besoin de conseils.

Bonjour;

Répondre a ce genre de question est toujours délicat, chaque pilote virtuel se fixe une barre à la "réalité" de ses vols.
Premier vrai vol c'est quoi ?

Au risque de paraitre pour un vieux gronchon, je ne pense pas que le choix d'un tel vol IFR, longue distance, liner, emploi du FMS ...... ne soit judicieux pour un premier vrai vol.

Si tu veut "jouer" au "vrai" vol, ils y a plein d'autres notions à apprendre.

Dans la réalité, je pense que pour la partie pratique les pilotes apprennent à démarrer les moteurs, rouler, décoller, faire des ronds autour de l'aéroport, se préparer à attérir, et enfin attérir.
Rien que cela demande beaucoup, de notions, procédure, entrainement.

Vouloir tous faire d'un coup, en un seul vol n'est pas faire un premier "vrai" vol.

Personnellement (c'est le vieux qui parle), range ton liner au hangar,et apprends avec un mono-moteur à piston à pas fixe, ou automatique.

Pour un vol IFR, ton FMS ne fait pas tous (heureusement 8) ), il y a des procédures de départ,et d'arrivée à respecter ....

Bon courage

Hervé

[Polochon_street]

Re: Premier "vrai" vol, besoin de conseils.

Merci!
Je vais tenter alors un petit vol court et rapide à l'ulm en suivant ce tuto : http://wiki.x-plane.fr/index.php?title= ... mar:Zenair
Une question: à la fin du tuto, on parle de "manuel de vol"; où est-il? Et auriez-vous une idée de livre?
Merci encore pour tes conseils de vieux grincheux :D
Merci d'avance!

[comandantC]

Re: Premier "vrai" vol, besoin de conseils.

Bonjour,

Le meilleur vrai vol que tu pourrai faire je pense, est un bon VFR en C172. Qui reste tout de même très sympathique et où tu pourra encore plus coller à la réalité (bah ouais parceque c'est plus facile ;) )
Si tu n'en a jamais fait auparavant, ce vol te demandera tout de même pas mal de travail et de connaissance. Pour cela je te conseil le tuto de milan et les formation XP-AIR qui sont très enrichantes.

Voilà, en espérant t'avoir aidé

[comandantC]

Re: Premier "vrai" vol, besoin de conseils.

Je crois que tu peux trouver le manuel de vol sur internet, si il n'est pas intégré au dossier de l'avion.

[Polochon_street]

Re: Premier "vrai" vol, besoin de conseils.

Aah, okay! Merci pour le manuel!
Pour les vols avec XP-Air, vu ma connexion en mousse je ne sais pas trop comment je vais faire, mais je vais me renseigner.
Merci beaucoup en tout cas! Et pour mon livre...

[Jean-Yves]

Re: Premier "vrai" vol, besoin de conseils.

Salut Polochon

Si tu veux absolument un livre, cherche sur internet où te procurer "Le guide pratique du pilotage" de Jean ZILIO aux éditions VARIO.
C'est un manuel d'apprentissage pour les vrais pilotes. Il aborde toutes les connaissance nécessaires pour se faire une solide idée de ce qu'est le vol en avion et en plus, l'auteur à pris le parti de tout expliquer avec des dessins qu'il a fait lui même (attention, ce n'est pas une bande dessinée... il y a beaucoup de texte). Ce bouquin est clair et les dessins m'épatent depuis longtemps...

Bonne lecture,
Jean-Yves

[Clochette]

Re: Premier "vrai" vol, besoin de conseils.

Un polochon qui vole, c'est fantastique !

Sur le web, tu trouveras aussi des tas de liens pour répondre à tes interrogations.
Certains sont recencés sur le Wiki : clique sur liens à gauche dans le cadre Navigation, ils sont dans "Quelques sites pour apprendre". Si vous en avez d'autres, rajoutez-les ou dites-le moi, je les rajouterai !

Annick

[Polochon_street]

Re: Premier "vrai" vol, besoin de conseils.

Pour l'instant, c'est un Polochon cloué au sol qui vous parle! :D
Pour "le guide pratique du pilotage", tous les sites disent que la production a été suspendue... O_o.
Il y a d'autres livres, mais je n'ai pas envie de me faire refiler une dauberie.... :-P
Je vais regarder le wiki ce soir, d'abord le Polochon va réviser son contrôle de SVT
[EDIT]: Je l"ai finalement trouvé ici http://www.espacealtitude.com/guide-pra ... p-293.html .
J'hésite, 66€ c'est pas rien... en plus c'est "the number of the beasts"!