Conseils de sauvegarde X-Plane avant upgrade de mon matériel.

[taigu]

Bonjour,
Tout allait bien avec mon PC avant que je me frotte à X-Plane. Ce n'est pas que ça aille mal d'ailleurs mais il semblerait que le 64 bits apporte un changement radical et qu'un peu de RAM supplémentaire ne saurait nuire.
J'ai déjà vu mon revendeur et me conseille Windows7 à la place de mon vieux Windows XP.
Ma configuration actuelle est dans ma signature.
Je ne cherche pas non plus une bête de course spécialisée X-Plane

Donc, grosso modo, je vais repartir de zéro.
Pour tout ce qui est hors X-Plane, je sais faire, j'ai listé et sauvegardé ce qui doit l'être. Pour l'avoir fait de nombreuses fois je sais que, rien que pour mes petites affaires j'en ai pour une grosse journée étant plutôt bien organisé.
Concernant X-Plane j'ai un certain nombre de questions:

1)-Comment supprimer proprement X-Plane et éviter les problèmes de licence. Je pense que le fait de changer son Windows et d'upgrader sa RAM ne devrait pas modifier les différentes références connues par X-Plane pour mon installation actuelle.
2)-Ayant une sauvegarde systématique et vérifiée et re-vérifiée de tous mes fichiers zippés (freeware ou payware) qu'il s'agisse d'aircraft, de liveries, de plugins ou de scènes et overlay ZonePhotos, ai-je besoin de faire une sauvegarde de certains fichiers en utilisation? Bien sûr penser à faire une liste de ce qui est en utilisation, tous mes téléchargements n'étant pas opérationnels.
J'ai appris, par expérience, qu'on a souvent intérêt à partir du plus bas, ce qui permet en plus de supprimer des scories et de faire un peu de ménage éventuel. C'est plus long, c'est sûr.
3)-J'ai une sauvegarde de toutes mes "Global Scenery" X-Plane, ça va plus vite que de passer les CD.
4)-Je n'ai pas de "Préférences" particulières à part le paramétrage de mon joystick. Je ne sais d'ailleurs pas trop ce que sont ces préférences mais j'ai vu qu'il s'en créait avec certains plugins.

Suis-je dans le bon chemin?
Mon gros souci reste le point (1) et la reconnaissance future de ma machine upgradée par mon X-Plane actuel.

Merci d'avance pour vos conseils et suggestions qui pourront m'éviter embêtements ou gros plantage

[Glah_Salamanthe]

1)-Comment supprimer proprement X-Plane et éviter les problèmes de licence. Je pense que le fait de changer son Windows et d'upgrader sa RAM ne devrait pas modifier les différentes références connues par X-Plane pour mon installation actuelle.Mon gros souci reste le point (1) et la reconnaissance future de ma machine upgradée par mon X-Plane actuel.
Merci d'avance pour vos conseils et suggestions qui pourront m'éviter embêtements ou gros plantage

Hello taigu !

X-plane a ceci comme avantage de ne rien installer ailleurs que … dans le dossier X-Plane lui-même !!
donc , supprimer "proprement" et "correctement" X-plane revient simplement à … détruire le dossier X-Plane !!
Idem pour une migration : il faut simplement copier le dossier X-Plane sur ta nouvelle destination !

Pour faire plus simple , mettre ton dossier X-Plane sur un disque externe : tu t'affranchis ainsi de tout problème de machine , tant que tu restes dans un monde bien défini (Windows ou Mac, ou Pingouin ) : Dans mon cas, X-Plane pèse plus … d'un TéraOctet !!! difficile donc de le mettre en interne ! : il est donc sur un HD externe de 2To, connecté en USB 3, c'est bien assez performant !

Dans tes préférences "standard" , en plus des paramétrages du joystick, tu as tous tes réglages graphiques ! (affichage, densité d'objets, de véhicules, de forêt,…). Si tu les jettes, tu reparamètre le tout : ton joystick, tes régalges graphique, …

[Daniel_L]

Dans le dossier d'X-Plane il se peut que tu aies envie de conserver quelques bricoles.
- A la racine, c'est la que se placent les images et vidéos faites avec les commandes d'X-Plane. Il y a aussi le fichier METAR.rwx mais, sauf si on souhaite conserver la météo d'un jour particulier, on retélécharge le dernier en date.
- Dans le répertoire Output, on y trouve bien sur les préférences mais aussi le logbook (carnet de vol) qu'on peut avoir envie de garder pour compter ses heures de vol virtuelles. On peut avoir sauvegardé des situations dans le dossier du même nom et des plans de vol pour le FMS par défaut dans FMS plans.

Daniel

[taigu]

Merci Daniel.
Je crois que sans toi mes plans de vol FMS seraient assez facilement passés à la trappe ainsi que mon carnet de vol!

[guro]

Bonjour

A moins d'avoir un problème avec X-Plane il n'y a aucune raison de le mettre à la poubelle.

Si tu as installé XP10 sur ton disque C: , la seule chose à faire est de le transférer sur un autre disque externe ou interne (comme le dis Glah)
Concernant la licence, le fait d'avoir le DVD1 dans ton lecteur suffit pour reconnaître que ce n'est pas une version demo ou une image disque de ton DVD1.

Pour info je suis passé de l'OS Windows XP Pro 32 bits sur lequel j'utilisais XP-9.xx à Win 7 Integral 64 bits, comme le XP-9 était sur un autre disque et quand Win 7 était installé j'ai pu démarrer XP-9 sans aucun souci.
Je me répète peut-être mais je ne vois pas la réelle raison de supprimer XP-9 ou XP-10 dans ton cas.

Günther

PS. Tout comme Glah j'ai tout dans le même dossier: XP-10 = +/- 850 Go et XP-9.70 = +/- 300 Go