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Promo sur le Thrustmaster HOTAS WARTHOG au 17/08/2013
Reçu hier matin, effectivement c'est du costaud. Pour l'instant aucun problème sur Mac, tous les switchs sont identifiés et programmables via "Settings > Joystick & Equipment". Vu le nombre de possibilités, je pense qu'il faut faire un certain nombre d'essais-tests avant de trouver une bonne ergonomie.
Pour débroussailler sur le mac, ci-joint un tableau récapitulatif de mes configurations faites soit pour une question ergonomique, soit pour une raison de compensation d'un comportement non désiré (comme le reverse qui s'enclenche sur le Falcon par exemple et qui restait ensuite actif sur le Cessna (c'est marrant comme frein) lorsque le Gaz est sur IDLE/Off.
Ceci est une première approche relativement générique (utilisé pour Cessna 182, Falcon7, Eclipse 550) que je vais compléter au fur et à mesure de vos remarques.
Fichiers attachés
Dernière modification par Ypsos, 30 août 2013, 10h27.
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