Manettes pour Airbus

[hawkertempest]

Vous me faites envie, moi aussi je vais finir par investir (encore... je vais quand même attendre un peu):
marre de bricoler entre ma souris et mon vieux matos CH transformé avec l'adaptateur USB de Léo Bodnar (pourtant j'y ai passé du temps à monter ça!)
En revanche j'ai vu que ça tourne pas mal sur Le Bon Coin, je pense que j'achèterai plutôt d'occasion : beaucoup de personnes revendent leur matos car ils se sont mis à la simu à la sortie de MSFS et maintenant ils s'aperçoivent qu'ils n'ont plus le temps ou que ça ne les intéresse plus (ou que MSFS les a déçus.. ;-) ) ..
Au fait, je suppose qu'avec ça on peut piloter Boeing (tant pis pour le réalisme) et que le tiller peut simuler tout autre avion "à manche" ?

[MarcXP]

Si tu parles du kit Airbus de Thrusmaster (TCA Airbus), il n'y a pas de tiller (commande d'orientation du train avant. (?)
Si c'est bien du TCA, oui, perso, je m'en sert pour tout et le configure à souhaits. Exemple j'utilise le levier d'aérofrein comme levier de Propeller pour les turbopropulseurs.
tout est configurable comme on veut et pour chaque avion, directement dans XP.

[androl2015]

Salut, salut
je possède le TCA , le Throttle est dédié aux Airbus mais j 'ai gardé le Bravo de chez Honeycomb je trouve la course des manettes plus longue que le TCA et surtout j'apprécie la roue du trim de profondeur
Pour le Side Stick du TCA il convient à tous les avions

RoRo

[MortyMars]

Salut DOMINICI,

Je pense que la question de jfk75 portait sur la possibilité d'armer les Speedbrakes avec la manette elle-même, comme dans le cockpit 3D, et non à l'aide d'un bouton supplémentaire...

Salut jfk75
Bonjour à tous,

J'ai résolu ce petit problème qui m'agaçait moi aussi, à l'aide d'un script Lua :
A20N_Armement_Auto_SpeedBrakes.lua.zip


Il fonctionne avec mon Honeycomb BTQ ; cependant je ne vois pas pourquoi il ne fonctionnerait pas avec le Thrustmaster TCA ou tout autre levier ou manette commandant les SpeedBrakes.
Il est dédié à ce stade aux A320 et A320 NEO mais sous réserve de vérifier les Datarefs (et la concordance des cockpits !) définies pour d'autres Airbus, le script devrait pouvoir s'adapter facilement.
Seul petit bémol qui pourra heurter les puristes(que je respecte) : il faudra accepter ici une petite entorse à la réalité des choses, en admettant que, si les SpeedBrakes sont totalement rentrés, alors ils s'arment automatiquement...

Le script est à copier dans le dossier des scripts FlyWithLua, démarrer ensuite X-Plane, et c'est tout.

[Ypsos]

Salut JFK75

ToLiss A320 fonctionne avec cette commande

[jfk75]

Aïe !
Je viens de supprimer le réglage pour l'A320 dans les profils du TCA.
J'essaie de régler à nouveau les Thrust Levers mais je n'y arrive pas malgré la lecture des posts précédents.
Lorsque je positionne les manettes du TCA sur IDDLE, dans l'avion, ils sont sur REVERSE.
J'ai pourtant les mêmes réglages qui sont indiqués dans le document de Simulation à la différence près que, lorsque mes leviers sont positionné&e sur IDDLE, les valeurs indiquées dans min ISCS sont de 0.021 et 0.018 au lieu de 0.515 et 0.506 indiqués dans le document.
J'y suis arrivé la première fois mais je ne vois pas ce que j'oublie cette fois-ci.

[MarcXP]

Voici comment est réglé mon TCA pour le 319 Toliss
(pendant l'étalonnage, mes leviers sont sur IDL)

[jfk75]

Merci MarcXP
J'ai remis les compteurs à 0 et j'ai tout réglé.