Problème HoneyComb sous MacOs, mkdir error

[pouloufou]

Bonjour,
J'ai pas mal de problème avec mes HoneyComb Alpha et Bravo. Les manettes de l'HoneyComb Bravo sont par exemple détectés en mode Commercial alors qu'elles ne le sont pas.
Je me rends compte entre autre quel je n'arrive pas à lancer le programme HoneyCombConfigurator.app que j'ai mis dans X-Plane/resources/plugin/AFC_Bridge. Je n'ai qu'un écran gris, et quand je regarde la log en mode developper, j'ai le message d'erreur signalant qu'il n'a pas les droit pour faire la création d'un répertoire (mkdir error).
Même quand je vais dans les réglage système et que j'autorise cette application à avoir un accès total au disque dur, j'ai le message d'erreur.
Si quelqu'un a une idée...

[Sarkis]

Bonjour,
Il me semble que sur Mac (voir ma signature), nul besoin d'apps configurationneuses.
Le matériel apparaît dans le menu Joysticks d'X-Plane.

Pour "forcer" les droits des différents add-ons, j'utilise :

https://forums.x-plane.org/index.php?/files/file/79828-mac-os-cleanup-quarantine-flags/

[MortyMars]

Salut pouloufou

...Les manettes de l'HoneyComb Bravo sont par exemple détectés en mode Commercial alors qu'elles ne le sont pas...

J'avoue ne pas comprendre ce que tu indiques ici
Quel est le problème rencontré à l'utilisation ?

je n'arrive pas à lancer le programme HoneyCombConfigurator.app que j'ai mis dans X-Plane/resources/plugin/AFC_Bridge.

Chez moi ça fonctionne mais je suis sous Mac Intel ; peut-être faut-il une version Silicon du programme ?
Dans tous les cas, je partage la façon de faire de Sarkis, à savoir privilégier la configuration des AFC et BTQ directement dans X-Plane.
Honeycomb-configurator n'est absolument pas indispensable.
C'est par contre -de mon point de vue personnel- une véritable usine à gaz...

[pouloufou]

Alors, oui c'est vrai je peux configurer mes Devices HoneyComb dans X-plane, mais j'ai plusieurs souci:
- Le premier est que qu'il détecte mal ma configuration: je suis en configuration Throttle Button (GA) (6 manettes 2 noires, 2 bleues et 2 rouges), et il affiche ma configuration comme étant Throttle Button (Commercial) (6 manettes blanches), j'ai beau sélectionner la configuration GA, il me la reswitch en configuration Commercial dès que je touche la manettes des gazs par exemple.
- Je n'arrive pas à faire en sorte que les boutons 12 et 13 (INCR et DECR) puissent sélectionner tantôt les fréquences radio sur le GNS 430, ou l'altitude , ou le cap à suivre sur le G5....j'ai besoin d'utiliser ce bouton, je mets un temps fou à sélectionner ces trucs en vol avec la souri, ça rend vraiment l'expérience nulle pour un entraînement (en vol, faut constamment afficher le cap que l'on veut suivre avec la pilule).
Bref, et j'ai cru que pour régler ça, je devais passer par le configurateur, dites moi si on peut faire autrement.

[MortyMars]

pouloufou,

Je ne suis pas sûr que la représentation que fait X-Plane de ta configuration, GA ou Commercial, ait une importance.
Ce qui compte, ce sont les commandes que tu affectes à chacun des leviers.

Je n'ai pas mes Honeycomb sous les yeux : ce sont lesquels les boutons 12 et 13 ?
Et le pb est-il que tu ne trouves pas les commandes X-Plane adéquates, ou autre chose ?

De mon côté j'ai résolu certains pb de configuration de 'joysticks' à l'aide de scripts Lua (plugin Flywithlua)...
Ça peut paraître rebutant mais ça s'avère souvent efficace...

[pouloufou]

Les boutons 12 et 13 représentent la pinule en roue libre que l'on peut faire tourner librement à gauche ou à droite, c'est le genre de bouton qui permet de rentrer un cap, une altitude, une fréquence sans clavier dans un cockpit. Je comptais réussir à m'en servir et faire des associations avec d'autre bouton du bravo pour pouvoir entrer ses paramètres dans les GNS430 ou le G5, mais j'ai l'impression que ce n'est pas l'usage, ce n'est pas directement possible dans les menu x-plane en tout cas.
Même en lançant le script pour enlever les quarantaine le configurateur ne fonctionne pas, mais bon j'entends que ce n'est pas indispensable, et je ne sais pas si ça va régler mon problème.
Je vais essayer ton plugin plutôt, merci.

[MortyMars]

pouloufou,

As-tu installé le plugin FlightWithLua ?
Si non, fais le, ça te servira forcément un jour, ne serait-ce qu'aujourd'hui : https://forums.x-plane.org/index.php...2-win-lin-mac/

Tu trouveras ci-dessous le script Lua que j'utilise :
Commut_rot_Bravo.lua.zip

Il te suffit de placer ce script (décompressé) dans le répertoire '.../X-Plane 12/Resources/plugins/FlyWithLua/Scripts'
Puis de relancer X-Plane.
Tu devrais alors trouver (dans le groupe MortyMars) deux nouvelles commandes dans la liste de celles déjà existantes :




Tu affecteras :
- au bouton 12 (sens horaire du rotatif), la commande 'Increase_PAmode_selected'
- et au bouton 13 (sens anti-horaire du rotatif), la commande 'Decrease_PAmode_selected'

Bon courage

[pouloufou]

Merci Morty,
j'ai installé le plugin, mais ton script ne fonctionne pas pour l'instant, les entrées que je peux mettre sont uniquement celles de mon clavier, je n'arrive pas à entrer les numéros de touches du Bravo qui m'interessent (qui sont en fait les numéros 172 et 173 selon le plugin de Lua).
Ensuite, dans ce que je veux, c'est encore un peu plus compliqué: il faudrait que ce soit une combinaison de touches qui augmente ma donné (178 + 173 pour augmenter la pinule de cap, et 180 + 173 pour augmenter l altitude cible dans un G1000 par exemple).

[pouloufou]

Je vais essayer de bosser sur un script dans ce sens, ou d'en trouver un...

[MortyMars]

Je vais essayer de bosser sur un script dans ce sens, ou d'en trouver un...

Tu m'avais indiqué les numéros 12 et 13 pour le rotatif de droite ; c'est ce que j'ai compris en tous cas.
J'en ai déduit -sans doute un peu rapidement- qu'il s'agissait des mêmes numéros que ceux de ma config.

Mais s'il s'agit en fait des boutons 172 et 173, alors confirme le moi et indique moi lequel correspond au sens horaire.
J'aurais besoin également de connaitre quels sont les numéros des boutons IAS, CRS, HDG, VS et ALT du rotatif de gauche.

Pour bien se comprendre :



Je pourrai ensuite adapter le script à ta config...

[pouloufou]

Xcuz, j'avais pas compris, aprés avoir activé mon cerveau et lu le script, il est bien, c'est ce qu'il me faut, et ce sont les bons numéros de boutons j'ai l'impression.
Mais sur tout les scénarios, il y en 3 qui fonctionnent : le Synchro_HDG_courant(), donc quand je selectionne HDG sur le rotatif de gauche, il se cale sur le cap en cours, ça c'est top.
Par contre je n'arrive pas à augmenter mon HDG avec le rotatif droite, je me demande si j'ai les bonnes commandes
Ah oui, et quand je pinule le rotatif D, il modifie l'altitude correctement.
Mais systématiquement, peu importe la position du rotatif G.
Une idée ?

[MortyMars]

.../... et ce sont les bons numéros de boutons j'ai l'impression .../...

Confirme moi STP le numéro de chaque bouton...

PS : ...et sur quel avion on se trouve...

[pouloufou]

Alors, j'ai pris un avion de base, c'est sur le C172 skyhawk G1000. Presque tout fonctionne maintenant, finalement mes numéros de boutons G n'étaient pas les bons, ça fonctionne avec HDG 178, VS 179, ALT 180, (j'ai trouvé les numéros grace à la macro de debug de lua). Seul la CRS ne fontionne pas. Merci !
Et maintenant, si je veux faire la même chose sur un PA28 que j'ai acheté avec un G5, pour mappé les commandes, ça v être la même limonade ?