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Re: Encore mieux que le Trackir…
Ça c'était en 2006 sous Linux : http://www.youtube.com/watch?v=Yx9FgLr9oTk
C'est vrai que quand on ne connait pas Linux, on a l'impression que c'est de la SF :mrgreen:
Plus sérieusement, le problème du tactile dans ces configuration, c'est qu'il n'est pas ergonomique à utiliser au quotidien.
Avec une souris, le bras est au repos et doit juste faire des mouvements verticaux ou horizontaux d'amplitude limitée, tandis que l'écran tactile oblige à avoir le bras en suspension, ce qui est fatiguant. Les spécialistes de l'ergonomie sont même capable de différencier l'effort à fournir en fonction de la position des éléments sur un écran :
- sur les cotés : information peu visible mais "accessible" car seul le poignet doit bouger à droite et à gauche, ce qui dépense peu d'efforts
- en haut et en bas : information plus visible mais moins "accessible" car le mouvement haut/bas implique une action de tout le bras (coude et épaule), ce qui est plus "difficile".
- avec un écran tactile dont le bras est en suspension pendant des heures, ça devient encore plus fatiguant, sauf applications particulières.
Par contre, le tactile prend tout son sens sur les écrans d'équipements mobiles.
Mais à priori, la démonstration de la première vidéo (le cockpit tactile) devrait être plus ou moins réalisable sous Xplane avec un écran tactile, non?
Envoyé par Lionel
C'est vrai que quand on ne connait pas Linux, on a l'impression que c'est de la SF :mrgreen:
Plus sérieusement, le problème du tactile dans ces configuration, c'est qu'il n'est pas ergonomique à utiliser au quotidien.
Avec une souris, le bras est au repos et doit juste faire des mouvements verticaux ou horizontaux d'amplitude limitée, tandis que l'écran tactile oblige à avoir le bras en suspension, ce qui est fatiguant. Les spécialistes de l'ergonomie sont même capable de différencier l'effort à fournir en fonction de la position des éléments sur un écran :
- sur les cotés : information peu visible mais "accessible" car seul le poignet doit bouger à droite et à gauche, ce qui dépense peu d'efforts
- en haut et en bas : information plus visible mais moins "accessible" car le mouvement haut/bas implique une action de tout le bras (coude et épaule), ce qui est plus "difficile".
- avec un écran tactile dont le bras est en suspension pendant des heures, ça devient encore plus fatiguant, sauf applications particulières.
Par contre, le tactile prend tout son sens sur les écrans d'équipements mobiles.
Mais à priori, la démonstration de la première vidéo (le cockpit tactile) devrait être plus ou moins réalisable sous Xplane avec un écran tactile, non?
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