SAITEK Pro Flight Yoke System

[AF038]

bonjour a tous !
n'étant pas un grand spécialiste dans le domaine
je soit avoir vos avis
est ce que ce systeme fonctionne t'il avec xplane

merci a toushttp://www.saitek.com/fr/prod/yoke.htm

[maclinuxg4]

Re: SAITEK Pro Flight Yoke System

le quadrant throttle oui je l 'ai chez moi il fonctionne..

:D :D

[AF038]

Re: SAITEK Pro Flight Yoke System

salut
merci pour t'on intervention maclinuxg4

dis moi donc tu n'utilise pas du tout Proflight Yoke System
meme quelqu'un de t'on entourage n'en fait pas usage a tout hasard :?:


il est dis qu'il y a un hub usb sur l'appareil doit il etre alimenter obligatoire par une alimentation extérieure serait elle livrée avec le Yoke
:?:

[cedri003]

Re: SAITEK Pro Flight Yoke System

Salut AF038,
J'ai le yoke chez moi et il marche très bien sur mac. Il y a 3 port USB dessus et j'ai le switch panel, le rudder pedal et la souris standart Apple qui sont tous branchés dessus sans avoir besoin de hub...

[AF038]

Re: SAITEK Pro Flight Yoke System

re-salut a tous ! :D

vraiment génial ce pro flight yoke de saitek accompagné du pro flight rudder pedals
et d'un pro Flight Trottle Quadrant que du bonheur :lol: malheureusement j'ai du me séparer du Flight Yoke System pour quelques temps compter il sera de retour bientot avec le professionnalisme de "RDC" pour ceux qui connaissent
celà a cause d'un disfonctionnement du bouton permettant sous FS le seul exemple que je connaisse désoler (en vu extérieure de faire bouger la camera autour de l'appareil ) mais j'ai était drolement surpris aussi bien sous FS que sur notre Chere Xplane et croyez moi mes amies je ne suis pas a mon premier essai dans l'utilisation de ces Simus
c'est comme réapprendre le pilotage pas entierement mais vous comprendrez tous bien
que de passé du "sidewinder force feedback" de Biloo
au systeme saitek que je viens de vous énoncé plus haut
c'est la nuit et le jour
je ne regrette pas mon achat et j'aurais peut etre du le faire beaucoup plus tot

ce systeme s'installe plus facilement sur (ubuntu9.04 et Xplane 9.31) que (windows XP SP3 et FS2004 ) quand je parle d'installation je veus dire l'affectation des différentes commande du systeme Saitek aux fonctions du simulateur

salut a tous bonne simu et si je peus vous conseiller prenez le saitek

[Operami]

Re: SAITEK Pro Flight Yoke System

Question à Cedri003: A la FNAC où je viens de passer, j'ai trouvé le produit "Saitek pro flight yoke system", ainsi que le "Rudder". En fait, le carton mentionne que ces commandes ne sont utilisables qu'avec Vista, Windowx XP. Mac OS n'est pas mentionné.
Dois-je donc comprendre, selon ton message, que tout fonctionne également sur Mac ?. Où alors, Saitek a conçu ces articles spécialement sur Mac, mais pas vendus dans ma FNAC préférée.
Je possède un Imac intel 2.66 MHZ dernière génération avec OS Léopard des neiges.

[comandantC]

Re: SAITEK Pro Flight Yoke System

Les produits Saitek sont bien compatible avec Mac, on en tout cas il les reconnaîtra lors du lancement de X-plane car effectivement le CD d'installation saitek ne marche pas sur Mac

[Operami]

Re: SAITEK Pro Flight Yoke System

Merci. Je vais donc me lancer dans cet achat.

[milan]

Re: SAITEK Pro Flight Yoke System

Tu peux y aller sans problème.
Depuis la version 9 de X-Plane, tous les boutons du Saitek sont reconnus (y compris les deux chapeaux chinois)
seul l'écran de la manette des gaz n'est pas géré (mais il existe un plugin pour gérer un affichage minimum).

[ronaldo]

Re: SAITEK Pro Flight Yoke System

Bonjour à tous,
Je viens d'installer cette machine sur mon MAC qui fonctionne avec la version 9.41 d'X-plane.
Je suis confronté à plusieurs pb.
1) Impossible gérer correctement les déplacements sur le sol. Il semble que cela soit un pb de lacet. je ne possède pas encore les pédales. Sont-elles indispensables ? Je n'avais ce pb avec mon joystictk logitech..
2) Ensuite, impossible de gérer les prop sur le P 180 Avanti
Quelqu'un pourrait-il m'aider ,
D'avance un grand merci.
Bonne journée et bon vols à tous
Ronan

[milan]

Re: SAITEK Pro Flight Yoke System

A mon sens les palonniers ne sont vraiment indispensables que pour les vols en hélico.
Pour les avions le manche à torsion suffit amplement à les remplacer.

Pour les déplacements au sol, tu peux affecter à la torsion l'option nosewheel tiller (Roue avant en français) dans les curseurs de réglage du joystick.

Pour les PROP, idem, avec le curseur Helice T/mm

[ronaldo]

Re: SAITEK Pro Flight Yoke System

Bonjour Milan, et merci pour cette réponse rapide.
je vais essayer ta solution pour le lacet.
Pour les prop, tout fonctionne bien au moment de l'assignation de la fonction dans l'onglet réglages du menu équipement....et puis le fonctionnement devient aléatoire, les curseurs ne "tiennent pas", et redescendent vers le niveau zéro. J'ai essayé de contourner le pb en allant directement charger une situation, une approche vers l'aérodrome par exemple, et là, tous les curseurs de puissance moteur sont à zéro...impossible de remettre les gaz. C'est un bon exercice d'atterrissage sans moteurs, mais évidemment, je me plante à chaque fois. Comment résoudre ce pb qui semble être une incompatibilité?
D'avance un grand merci
Ronan

[milan]

Re: SAITEK Pro Flight Yoke System

Cela se produit-il avec des appareils différents ?

[ronaldo]

Re: SAITEK Pro Flight Yoke System

Bonjour Milan, merci de t'intéresser à mon cas.
Je viens de changer d'appareil. Le pb de la roue avant et de la mauvaise trajectoire (droite ou gauche au moment de la mise à fond des gaz) a disparu avec le Cirus jet......et la suppression du chargement de la méteo (piste mouillée...sans doute). Le pb des prop a disparu également, c'est normal, il n'y a qu'un moteur sur cet appareil. En revanche un nouveau pb est apparu : le blocage de l'indication de la vitesse à 157...ce qui m'a induit évidemment en erreur et provoqué des décrochages intempestifs....dont je ne me suis pas tout de suite rendu compte.
D'avance merci.
Bonne journée
Ronan

[milan]

Re: SAITEK Pro Flight Yoke System

Le Cirrus Jet ne m'a jamais enthousiasmé (j'ai également ce problème de limitation de vitesse — peut-être dû au taux de montée ?)
Je te conseillerais plutôt de faire tes tests avec des appareils "confirmés"
Cessna 172, King Air
Boeings livrés avec X-Plane (B777),
Helico Colibri, Sea King, Chinhook.

Ou les appareils que tu peux trouver chez XPFR (gage de qualité)


Garde à l'esprit que plus un appareil est sophistiqué (niveau modèle de vol et instrumentation), plus il fait appel aux fameuses dataref. Et certaines d'entre elles apparaissent, disparaissent, ou changent, selon les versions, au grand dam des concepteurs. Certains appareils comme l'excellent Falcon 7X de After ont été conçus pour la 9.31 et ne fonctionnent pas correctement voire même pas du tout avec la 9.4x. Il faut attendre les mises à jour des concepteurs.

De plus Austin Meyer a introduit des limites (de sécurité) de vitesse — à 10 % de la capacité maximum des moteurs me semble-t-il — modifiables quelque part dans Plane-Maker.
Mais là, les spécialistes de la création te répondront mieux que moi .
;)