Entretien avec Stephane Maurel

[gannet1]

Pourquoi s'exprimer sur le ton de la polémique (du grec "polemos" : guerre) ? Branchez-vous sur son site et croisez calmement les doigts
JF

[Chouchou2570]

Euh, Stéphane ne pourrait pas s'exprimer directement ici ? Problème d'anti-spam peut-être...

[Pierre]

Les termes d'arnaque sont choquants
gardez votre sang-froid et allez donc voir ceci :
http://xpgoodway.com

Effectivement et Stephane m'informe que pour ceux qui n'ont pas reçu leur licence, ils peuvent la redemander.

[sixberas]

Les termes d'arnaque sont choquants
gardez votre sang-froid et allez donc voir ceci :

http://xpgoodway.com

[xfan]

Voici, pour ceux que cela peut intéresser, copie d'un échange de mails récents que j'ai eu avec Austin sur le sujet de la construction de plans de vol en général et sur Goodway en particulier. J' ai bien l'intention de le relancer sur ce sujet, dès la finalisation de X-Plane v10.20, comme il le suggère


On Sep 24, 2012, at 3:54 AM, Michel S. wrote:


Hi Austin,

It's been quite some time since I last bothered you with boring questions about X-Plane's development. I am sure that you are more than overloaded and I hate to waste any of your time, but the issue I would like to raise is essential :

It is about the general problem of flight-plan building.

I am speaking as a MAC user but I believe that Wiindows and Linux users are more or less in the same situation.

The issue is two fold :

- Non compatible Nav data bases and flight-plans formats between different aircrafts

- Lack of flight-plan building and editing tools

As you know, there are more and more third parties aircrafts equipped with sophisticated FMC, plus general use FMC devices like the UFMC (Universal FMC), which have in common the fact that they use the Navigraph nav data base which is not compatible with X-Plane data base (the latest being the amazing boeing777 pro).
This is bad enough but there is more: the only way to build flight-plans for these new FMCs is to purchase Navigraph compatible maps and to enter sequentially each waypoint without any graphical help. This a long and tedious process and it makes flying the new aircrafts much less attractive. Maybe some addicts will easily accept this constraint, I am not one of them.
To make things still worse, the stock of fms flight-plans we have created over the years, which represent a valuable investment, cannot be used, and there is no easy way to convert them in a format compatible with the new FMCs. I am not even sure that all these new FMCs use the same format.

now, how can we deal with this very unsatisfactory situation? Maybe you have already started thinking about it. Here are some suggestions:

Of course, ideally, we should end up with a unique nav data base, a unique fligh-plan format, and an ergonomic graphic tool for building and editing flight-plans for any aircraft. I am conscious that there are difficult technical, commercial and maintenance problems to solve before we get there, so, let's look at some less ambitious solutions.

Let's start with the tools :

For MAC users, today's situation is the following : There is only one really usable solution available. it is a very good building and editing tool named "Goodway". It uses the X-Plane nav data base plus some incorporated complements for SIDs and STARs. The tool displays very good maps which can be zoomed, scrolled, and uncluttered as needed. The flight-plan is automatically built in a first phase, both for lnav and vnav, taking into account the characteristics of the selected aircraft plus some selected options. The route is displayed on the map and is fully editable with the mouse, Waypoints and altitudes can be modified at will very easily. Custom waypoint can be created.
When finalized, both the flight-plan detailed list and the map can be printed. It is also possible to export the flight-plan into X-Plane in fms format and into a plugin which enables access to the flight-plan in flight via a pop-up display.
It can also export the flight-plan in text format or in SquawkBox (sbp) format.
Unfortunately, this tool is not without problems :

- The number of available SIDs and STARs is very limited

- The height of obstacles is not in the nav base, so flying altitudes are only derived from the aircraft cruising altitude and climb/descent characteristics. Other desired altitudes for waypoints must be entered manually.

- There is no compatibility with Navigraph nav data base

- This software has been unsupported for more than two years. It does'nt work with X-Plane v10 and we don't know if or when it will be updated. Today, if we want to use Goodway, we must keep a working 9.7 version somewhere in the com****r.

- I tried via different means to get in touch with the author (Stephane Maurel), I wanted to convince him to update his software for v10 and to upgrade it with on option to work with Navigraph, but at this date I have had no answer to my posts.

Compatibility issues :

- It is clear that in all cases, we need Goodway or an equivalent building and editing tool. It shouldn't be to difficult to make Goodway compatible with Navigraph nav data base on an optional basis.

- It should also be easy to add the possibility to export a flight-plan from Goodway in a format compatible with the new FMCs format provided that all the new FMC adopt a common format and that this format accepts custom waypoints not contained in Navigraph database.

- Thanks to these custom waypoints, it would be possible to design a converting tool which could convert an existing fms X-Plane flight-plan into the aforesaid FMC common format. If a waypoint contained in the fms flight-plan doesn't exist in tn Navigraph base (which is frequent), it would automatically be converted into a custom waypoint. So the reuse of existing fms plans would become possible.

Maybe one could think of other strategies to solve our problems, but I hope you'll agree that we really need a solution.

Whatever it is, it will certainly need some cooperation and cross agreements between the parties involved : Laminar, Navigraph, eventually Goodway, and of course the developers of addon aircrafts. I believe that such a cooperation could bring some benefit to everyone.

Thanks for your patience

All the best to you and your team

Michel


REPONSE D'AUSTIN

hullo!
i cannot DISagree with a word you have written
BUT, we are planned out through 10.20 already.. with stuff that is 1000x more important than flite-planning
SO, do this: the day AFTER 10.20 ships, ping me with this.
at that point, we will be deciding what will go into 10.30 and we can decide how to prioritize

austin

[harranssor]

Pour ce qu'il en est de GoodWay, je m'en fout un peu, je n'ai jamais accroché, il existe d'autres solutions.

Tout pareil.


Je ne vois pas pas bien le rapport en XPFR freeware et le ''problème'' Goodway payware.

Etonnant cette passion autour de l'auteur de ce logiciel.
D'un coté, ceux qui semblent lui vouer un culte et pardonner tous ses égarements passés. On en est presque à fêter le retour du Messie (ok j'exagère un peu ).
De l'autre, ceux qui se sont fait arnaquer et qui en ont légitimement gros sur la patate.

Maniwaki a raison : il y a des choses qui nous échappent ici.

[djetdail]

Pour ce qu'il en est de GoodWay, je m'en fout un peu, je n'ai jamais accroché, il existe d'autres solutions.

Qu'un (excellent) produit en payware leur soit proposé, ou qu'un (excellent) produit en freeware le soit, la rengaine est la même...
Je commence à me demander (sérieusement, et sans l'avis de mes comparses de la "dream-team XPFR"), s'il est raisonnable et intellectuellement intelligent de rester sur du pur "free"...

Cela reste raisonnable, lorsque j'en doute je relis le chapitre 1.1 du livre du libre http://www.livretdulibre.org/html-ed2/livret_libre.html
Cela peut paraitre futile dans un domaine comme X-plane, mais le partage des connaissances fait partie des solutions "durables".
Lorsque l'on fait partie d'un projet de partage de connaissances, on fait partie de l'avenir ..
Il est vrai que dans nos sociétés les mots partages, collectifs, entraide, ressources partagées .... ne sont pas à la mode, heureusement qu'il existe un tissu associatif, multi domaines, partagent ces notions.

Mon ami Joloize, cela reste intelligent, oublions les grains de sable ... :-))

Excusez pour le sérieux

Hervé

[joloize]

(..) Je télécharge depuis de nombreuses années les créations de XPFR. Je n'ai jamais rien eu à redire, cette équipe fait un travail fabuleux. (...)

Non seulement à redire mais à dire tout court !
C'est la grande traversée du désert que connaît malheureusement tout créateur de "free": les gens ne s'expriment quasiment JAMAIS quant à leur satisfaction, mais TOUJOURS quant à leur désagrément !
Qu'un (excellent) produit en payware leur soit proposé, ou qu'un (excellent) produit en freeware le soit, la rengaine est la même...
Je commence à me demander (sérieusement, et sans l'avis de mes comparses de la "dream-team XPFR"), s'il est raisonnable et intellectuellement intelligent de rester sur du pur "free"...

Ras la casquette des "je peu pâ técharger /instaler/ votre machin-truc-chose...", "I **** your silly website..." et autres billevesées du même tonneau.
Ras la casquette de ces fouteurs de m... qui ne sont même pas capable d'imaginer, de concevoir, de penser que pour faire une scène ou un avion, il faut des dizaines, des centaines d'heures de boulot pour offrir GRA-TUI-TE-MENT un produit à peu près convenable à des utilisateurs exigeants (je le concède, c'est assez normal), mais totalement irrespectueux du caractère bénévole de l'opération. Si vous n'êtes pas foutu de le faire par vous-même (pourtant le wiki - lui aussi gratuitement maintenu par quelques fans - n'est pas avare de conseils et d'astuces), allez donc vous faire voir ailleurs. C'est à VOS résultats, que nous jugerons...

Désolé pour ce coup de gueule - sans doute à mettre sur le compte de l'heure tardive...
Jean-Olivier

[joloize]

Merci pour ces infos, Pierre. J'ai l'immense chance de connaître - un peu - Stéphane (nous avons habité à deux pas l'un de l'autre, malheureusement sans se rencontrer, près de LFMA).
J'ai deux ou trois suggestions à lui faire qui pourraient lui faciliter la vie...
S'il veut bien me contacter par MP ou email...

[Maniwaki]

Pour info, tentative d'accès à l'instant :



You have attempted to access this site with an invalid IP.

If you think this is a mistake you can contact the site webmaster at stef(at)xpgoodway(dot)com.

Be SURE to include the following information in any email!
User Agent: Mozilla/5.0 (Macintosh; Intel Mac OS X 10_7_5) AppleWebKit/536.26.14 (KHTML, like Gecko) Version/6.0.1 Safari/536.26.14
Remote Address: 2.10.106.72
Client IP: none
Forwarded For: none

PLEASE: bear in mind that even if you have done nothing wrong, you may be getting this page due to someone's misuse of the site in your ip range

[Maniwaki]

Dis Raoul, tu risque de t'exposer à une situation que tu as déjà connue, je te cite : "Non mais t'as déjà vu ça ? En pleine paix ? Il chante et puis crac, un bourre-pif ! Il". Associer le freeware à une absence de support certains vont apprécier ici.

PhM

C'est amusant ça, on donne un coup de pied dans la fourmilière et hop, Stéphane se réveille et redonne signe de vie ! Vraiment amusant... Alors ? Manque de bonne volonté ? J'en-foutisme ? Et que les choses soient claires, je n'associe pas le freeware à une absence de support, loin de là, je souhaite simplement dire que l'on peut accepter des choses de la part d'un freeware et que cela passe plutôt mal quand on achète un logiciel. Logique élémentaire.
Je crois que je dis tout haut ce que beaucoup pensent tout bas. Il y a plusieurs fils sur ce forum qui parlent de ce fameux manque de retour de la part de l'auteur, de non réponse aux mails (de mémoire j'ai pu voir des messages datant de 2008-2009). Ras le bol de ce site qui fonctionne une fois, le coup d'après est en vrac et inaccessible. Je persiste : un minimum de support serait plus que bienvenu. Tant pis si je heurte quelques sensibilités en leur mettant le nez dans leurs contradictions. Trop, c'est trop.
Le pire dans l'histoire, c'est que GoodWay est un excellent logiciel !

@ Lebelge :
Je télécharge depuis de nombreuses années les créations de XPFR. Je n'ai jamais rien eu à redire, cette équipe fait un travail fabuleux. J'apprécie toujours autant leurs avions et autres scènes. Eux au moins sont joignables et répondent aux sollicitions. Concernant la seconde chance "due" à l'auteur, je crois que depuis tous ces mois (ces années), il l'a eue. J'admire ton optimisme ; mais mon pragmatisme me dicte d'être beaucoup, beaucoup plus prudent.

Anthony

[lebelge]

...Associer le freeware à une absence de support certains vont apprécier ici.

Quand je pense que XPFR (qui ne produit que du "freeware" pour le moment) passe (presque) plus de temps à faire du support qu'à faire du développement... Il y a des petits jeunes inscrit ici, sur ce forum, qui devraient faire un peu plus attention à leurs propos !!!

@ Maniwaki :

Autre chose, en agressant les gens, il y peu de chance que tu puisses un jour avoir des liens privilégiés avec ceux-ci (ça, c'est humain).
Toute fois, je peux très bien comprendre ta réaction surtout quand tu termines en disant : "Je dis pas que c'est juste, mais ça défoule comme dirait Raoul Volfoni."

Plusieurs personnes ici pensent comme toi. C'est légitime ... mais on doit toujours laisser une deuxième chance aux gens qui ont fait une "petite connerie".
Qui sait ? Peut-être que Stéphane saura nous offrir un très beau produit et se faire pardonner en l'offrant à tous ceux qui ont la preuve d'avoir acheté la version précédente sans jamais avoir reçu l'activation de la licence.

Attendons de voir la suite... avant de juger.
De toute façon, Stéphane n'est pas un con, il sait qu'il n’aura pas une troisième chance !!!

lebelge (qui ne pas se faire que des amis, mais je m'en fou, je dis ce que je pense)

[PhM]

... Un minimum de support serait le bienvenu : cela s'appelle le respect. Sinon, on fait du freeware. ...

Dis Raoul, tu risque de t'exposer à une situation que tu as déjà connue, je te cite : "Non mais t'as déjà vu ça ? En pleine paix ? Il chante et puis crac, un bourre-pif ! Il". Associer le freeware à une absence de support certains vont apprécier ici.

PhM

[Maniwaki]

J'ai discuté avec Stéphane hier soir.
Il travaille actuellement sur la nouvelle version de Goodway.
Il me promet des nouvelles très bientôt.
Wait & see...

Pierre

Bonjour Pierre,

Quelle chance as-tu d'avoir un lien si privilégié avec ce "fantôme" qui apparaît et disparait au grès de ses envies et de ses humeurs, ceci dans le plus profond mépris des utilisateurs qui lui ont fait confiance en achetant son produit.
Pourrais-tu nous faire profiter de tes relations privilégiées ? Je pense parler au nom de pas mal de personnes. Ah, cette fameuse nouvelle version si prometteuse dont on nous vante les mérites. Stéphane à beau travailler sur une nouvelle version, je ne pense pas que ce soit légitime de délaisser ceux qui lui ont fait confiance. Un minimum de support serait le bienvenu : cela s'appelle le respect. Sinon, on fait du freeware. Par exemple la possibilité de charger la version Intel avec le lien Power PC. Si on est enregistré, il n'y a aucun souci puisqu'il faut s'identifier pour avoir accès à toute les fonctions. Mettre un lien à jour demande en effet beaucoup de travail... et je compatis. Tu oses dire que Stéphane est "conscient " des soucis. Nous ne devons pas avoir la même définition du mot "conscience". Quant aux captures d'écrans, je m'en bats l'œil. Je suppose que cette version sera, comme le reste, remise aux calendes grecques. J'ai payé une fois, je ne me ferai pas avoir une autre. Je vais le laisser avec son "précieux" et ses quelques relations privilégiées. Certains parlent de perte de gains. Je dirai qu'il a perdu en crédibilité.
Je dis pas que c'est juste, mais ça défoule comme dirait Raoul Volfoni.

Anthony

[Pascal]

Bonjour,

Quelles que soient les raisons qui ont provoquées l'abandon (je pense pas que le mot soit trop fort) momentané de Goodway, (abandon qui aura quand même duré quelques années), effectivement, il mérite une "seconde chance".

Mais quelles que soient les raisons de cet abandon, il est difficile à accepter : en cas de difficultés, Stéphane aurait dû s'entourer de quelques volontaires pour assurer une (sur)vie décente à sa création. Ok, il y aurait perdu un peu en gains (tout travail mérite salaire), mais sûrement pas autant qu'aura entrainé l'absence de toute vie et tous les commentaires qui en ont découlé. La confiance des usagers ne serait pas tombée si bas... et la qualité du produit ne méritait pas ce traitement.

Pascal