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Bonjour,
Est-ce par rapport à la version actuelle (v2.2.4) ou pour une future version v2.4 ?
Merci pour les informations d'évolutions de ce remarquable programme
Une future version 2.4
N'attends pas l'instant parfait, saisis l'instant et rend le parfait ...!
Zorin OS 15 Ultimate x86_64
CPU : AMD 8350 FX x8 4,2 Mhz - CM : Gigabyte 970A-DS3P
Mémoire : 32 Go en DDR3 2000 Mhz - Tripple écran IIyama 24 p
GPU : GeForce GTX 1060/6 Go - DD : SSD 480Go, DD 2To, DD 3To, DD 4To Cloud 10To
Saitek : Pro Flight Cessna Yoke, Rudder Pedals, Pro Flight Multi Panel, Pro Flight Switch Panel Invite Discord
X-Plane 11, LNM & Ortho4XP francisés : TÉLÉCHARGEMENTICI
Voilà une liste des thèmes déjà réalisés ou corrigés...pour la futur version 2.4 de LNM.
- Télécharge le fichier complet du cycle METAR de NOAA :
Télécharge le fichier météo complet pour éviter les demandes lentes :
Les fichiers de données sont identifiés par cycle. Par exemple, si l'heure actuelle se situe entre 01:00 et 01:49 UTC, alors le cycle d'observation METAR est 01Z. Le fichier du cycle en cours peut être indisponible ou incomplet jusqu'à la fin du cycle.
- Calcul la déclinaison magnétique : Calcul la déclinaison magnétique à la volée pour l'année en cours au lieu d'utiliser des fichiers fixes.
- Correction de la détection d'aérodromes 2D/3D qui ont cassés avec la version d'X-Plane 11.33+ :
Télécharge et affiche les vents en altitude :
Télécharge les fichiers GRIB de NOAA ou celui de X-Plane.
Affiche les rafales de vent sur la carte
Affiche les infobulles optionnelles pour les rafales avec toutes les couches de vent
Représente le vent dans le profil d'élévation
Affiche le vent moyen pour la croisière altitde
Tenir compte du vent moyen pour l'altitude de croisière dans le calcul du carburant
- Correction des fréquences des aérodromes dans X-Plane qui ont cassé avec la v11.33 :
- Correction d'un crash avec fsAerodata navdata :
- Approche LGAL - Impossible de respecter les restrictions d'altitude :
- Correction du format d'exportation FF : Enlevez le DCT errant du format, ce qui empêche le MCDU trop difficile à charger.
- Erreur de détection de scènes sous Linux :
LNM affiche FSX comme simulateur disponible.
Lors du chargement de scènes dans X-Plane il se plaint de l'absence de bibliothèque de scènes.
- Ajout d'un serveur web interne ou d'une distribution en cloud de la progression :
Ajoute un serveur Web interne simple qui fournit des pages et une image de carte basée sur HTML ou d'autres modèles.
Permettre aux utilisateurs de construire leurs propres fichiers texte.
Les pages sont servies via HTTP ou sauvegardées dans un répertoire synchronisé en cloud.
Cela permet aux utilisateurs de suivre la progression de l'aéronef s'ils sont loin de chez eux.
Le même mécanisme de gabarit peut être utilisé pour mettre en œuvre le modèle 100.
Cela devrait également permettre de sauvegarder une carte de type Collins AirShow pour les systèmes de visionnage en vol qui pourraient charger une image par jauge.
- Erreur dans le plan de vol en texte clair exporté pour BBS :
- Fichier de bureau pour Linux :
- Améliore la construction et le déploiement :
Configure tous les chemins d'accès aux projets source et aux builds avec des variables d'environnement.
Permet de désactiver X-Plane SDK et SimConnect dans atools build.
Remplace et améliore les scripts de compilation des versions dans LNM.
Documente les changements pour les développeurs.
- Exportation d'images haute résolution pour AviTab : Ajout d'une boîte de dialogue qui permet de définir une taille d'image arbitraire avant l'exportation.
- Sépare l'affichage de la carte de l'interface graphique :
Permet d'exécuter LNM en mode "caché" où aucune fenêtre n'est affichée.
L'affichage de la carte devrait pouvoir s'exécuter dans une instance séparée permettant une résolution supérieure à celle de l'écran.
Une résolution de carte plus élevée est utile pour l'impression, l'exportation de carte, l'exportation AviTab.
Nécessite également plus d'options de configuration pour l'affichage de la carte.
Bon vols
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De belles évolutions pour la v2.4, merci pour ces infos
Nous sommes actuellement en v2.2.4, il y aura au préalable un passage par une série de v2.3 en toute logique.
*** Jean-Pierre ***
----- Mes Checklists pour le plugin Xchecklist =>https://forums.x-plane.org/index.php...downloads_file X-Plane v12.2.0-b3- Windows 10 Pro // Portable MSI GS75 Stealth double écran ; RAM : 32 Go DDR4 @ 3200 MHz ; CPU: I9-10980HK @ 5.3 GHz ; GPU: Nvidia Geforce RTX 2080 Super - VRAM 8 Go ; 1 disque SSD : 2 To // Thrustmaster HOTAS Warthog + Saitek Throttle Quadrant + palonnier MFG Crosswing // TrackIR_5
De belles évolutions pour la v2.4, merci pour ces infos
Nous sommes actuellement en v2.2.4, il y aura au préalable un passage par une série de v2.3 en toute logique.
Non, vu la quantité des nouveautés ça sera un passage direct vers la 2.4 d'après Alex...
Voilà le message d'Alex :
The wind stuff took waaaaay longer than expected. I thought about removing half of the tasks/issues from 2.4 and release it in June but no way. I think I'll pull this through now and make a big release later.
Traduction :
Le vent a pris plus de temps que prévu. J'ai pensé à supprimer la moitié des tâches/questions de la version 2.4 et à la publier en juin, mais sans succès. Je pense que je vais m'en sortir maintenant et faire une grosse sortie plus tard.
et j'ai aussi ce message
I might post a few screenshots in the Avsim forum about progress but people tend to think it is already done. Maybe later.
Traduction :
Je pourrais poster quelques captures d'écran sur le forum Avsim à propos des progrès mais les gens ont tendance à penser que c'est déjà fait. Peut-être plus tard.
Alors il faudra attendre...
Et il y aura les traductions du soft et de son manuel
Dernière modification par Patbest, 08 juin 2019, 14h19.
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