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(Traduction automatique)
Changements de 2.8.10 à 2.8.11
Plan de vol et exportation
- Reconnaît maintenant les affectations de piste de SimBrief lors du téléchargement des plans de vol. Cela corrige le affectation aléatoire des pistes après importation.
- Résolution des transitions SID et STAR lors du chargement des fichiers de plan de vol MSFS PLN. Cela fonctionne aussi pour les plans exportés SimBrief où le nom STAR est omis sur le premier waypoint. Noter que ce n'est pas fiable à 100 % en raison de lacunes dans la conception du format de fichier MSFS PLN.
- Essayer de sélectionner automatiquement les transitions d'approche pour faire correspondre le waypoint STAR similaire à MSFS si une procédure d'approche est sélectionnée lors de l'importation de fichiers MSFS PLN.
- Amélioration de l'exportation X-Plane FMS. Les aéroports avec des procédures sont désormais toujours enregistrés avec des mots-clés ADEPou ADESpour permettre la sélection manuelle de la procédure de départ ou d'arrivée dans le GPS ou le FMS.
- Ajout d'un avertissement si le mode bibliothèque de scènes Use Navigraph for all Featuresest activé lorsque exporter des fichiers X-Plane FMS pour éviter les problèmes lors de la sélection des procédures dans le FMS ou le GPS.
- Correction d'un mauvais message d'erreur lors du calcul du profil d'élévation en raison de l'angle vertical requis en conflit avec une restriction d'altitude. Exemple : Aéroport LTFM avec approche I17LX et autre ILS à LTFM. L'angle vertical est maintenant ignoré dans de tels cas.
- Correction d'un problème d'altitude excessive du plan de combat lors du chargement provoquant un gel et un crash du programme. Cela peut se produire lors de l'importation d'un plan de vol en utilisant un format qui ne fournit pas l'altitude de croisière des informations telles que FMS dans certains cas ou FSC PLN.
- Maintenant, en utilisant la meilleure estimation pour définir automatiquement l'altitude de croisière après le chargement du format de plan de vol sans prise en charge de l'altitude de croisière. Ceci est basé sur la procédure et les restrictions des voies respiratoires.
- Ajout d'une boîte de dialogue d'avertissement si l'altitude de croisière ne peut pas être chargée à partir du plan de vol et doit être estimée.
- Application de la meilleure estimation maintenant pour le type de plan de vol (IFR/VFR) lors du chargement des formats de plan de vol non soutenant cela.
- Tentative de chargement de SID, STAR et des transitions respectives à partir des fichiers FSC PLN.
- Ajout d'une solution de contournement pour les plans de vol X-Plane FMS cassés ayant des informations d'altitude partiellement invalides.
- Les violations d'altitude liées à l'erreur d'arrondissement ont été corrigées lors de l'utilisation de l'altitude métrique.
- Correction de problèmes avec une mauvaise altitude de croisière du plan de vol lors de l'utilisation de l'altitude métrique. Les erreurs d'arrondi dans l'altitude de croisière lors du chargement et de l'enregistrement de plans avec une altitude métrique sont désormais minimisées.
- Ajout d'un nouvel élément facultatif CruisingAltFau format de fichier LNMPLN pour éviter les erreurs d'arrondi lors de l'utilisation unités métriques.
- Utilise maintenant des indicateurs de vitesse et d'altitude métriques dans la description de l'itinéraire si les unités sont définies en conséquence dans les options de la page Units.
- Correction d'un problème où le plan de vol importé (par exemple au format FMS ou PLN) pouvait être remplacé par le Format LNMPLN après la mise à jour du plan à partir d'une chaîne de routage.
- Correction de problèmes avec la génération de nom de fichier par défaut ayant CRUISEALTparamètre. Utilise maintenant l'altitude locale unité comme défini dans les options.
- Lecteur de chaîne de route ajusté pour préférer un VOR ou un waypoint proche avant un NDB avec le même identifiant.
- Correction des fonctions d'exportation et de sauvegarde du plan de vol pour éviter de suggérer des noms de fichiers contenant /, \ ou d'autres caractères invalides.
- Correction d'un problème où les informations sur les voies aériennes dans le plan de vol à l'entrée STAR étaient supprimées après avoir été manuellement ajouter une ÉTOILE.
- Suppression du premier waypoint RWdepuis X-Plane FMS 11 si une piste de départ est sélectionnée. Cela évite confondre le FMS et le GPS d'origine qui donnaient de mauvaises indications de virage.
- La partie inférieure du champ de saisie peut maintenant être utilisée comme bloc-notes. Le gras supérieur mis en évidence section séparée par une ligne vide est la description de la route courante qui est lue et interprétée. Les textes de description gris inférieurs font partie du bloc-notes. Ceux-ci sont enregistrés à la sortie du programme mais ignoré à part ça.
- La fonction Create flight planlit maintenant le premier paragraphe dans le champ de saisie, c'est-à-dire jusqu'à la première ligne vide.
- "Charger à partir du plan de vol" insère la description de l'itinéraire en haut du champ de saisie et laisse les autres textes ci-dessous intacts.
- Ajout de boutons Annuler/Rétablir à la fenêtre de dialogue de description d'itinéraire.
- Correction de problèmes où les voies aériennes et les waypoints étaient supprimés dans certains cas.
- Ajout de la sélection automatique facultative des données de navigation en fonction du simulateur et du cycle AIRAC. La nouvelle option dans menu Scenery Library-> Navigraph-> Select Automaticallyest activé par défaut et sélectionne le bon mode navdata lors du basculement entre les simulateurs ou après la compilation de la base de données. Le automatiquement le mode sélectionné peut être vu dans les éléments de menu désactivés dans le menu Navigraphou dans la barre de titre de la fenêtre. Manuel d'utilisation Little Navmap - Navigraph
- La mode Use Navigraph for all Featuresest maintenant activé par défaut lors de la première exécution après une nouvelle installation pour avoir des aéroports disponibles si la base de données du simulateur est vide Ceci est indépendant de le cycle AIRAC.
- Ajout d'une option pour inclure des répertoires supplémentaires pour la numérisation de la bibliothèque de scènes. Dossiers supplémentaires s'étendant MSFS Community, Plan X Custom Sceneryou FSX/P3D Addon Scenerypeut être ajouté dans options sur la page Scenery Library Databasedans la liste du haut. Doc FMS Manuel de l'utilisateur Little Navmap - Base de données de la bibliothèque de scènes
- Message ajouté dans la fenêtre de dialogue Load Scenery Libraryindiquant les dossiers exclus. C'est un indice puisque des exclusions erronées et involontaires peuvent souvent causer des problèmes comme des aéroports manquants.
- Plus de nettoyage pour les noms d'aéroport MSFS. Supprime maintenant les espaces de début et de fin de tous les noms pour autoriser la recherche car certains noms d'aéroport sont entrés à tort avec des espaces.
- Correction d'un problème où la mise à jour des données de navigation MSFS était reconnue malgré l'exclusion de ses dossiers.
- Correction des noms de pays apparaissant comme clés de langue lors de la compilation de MSFS. Les noms sont à nouveau vides puisque MSFS ne les fournit pas.
- Correction de la détection et de la lecture de la mise à jour des données de navigation Navigraph dans MSFS. En train de lire les aéroports de mise à jour. Les données de navigation et les procédures sont omises. Le paquet exclu à tort est maintenant lu. Accélérez pour lecture de la bibliothèque de scènes en ignorant les procédures inutilisées de la mise à jour des données de navigation. x plane 7 HDG fou !!!!!!!!!!!!!!
- Solution de contournement pour les traductions de modèles d'avion manquantes depuis MSFS SU12.
- Ajout maintenant des positions de départ pour les pistes et les places de stationnement dans le compilateur de données de navigation Navigraph pour permettre sélection de stationnement de départ pour les pistes également lors de l'utilisation du mode Use Navigraph for all Features. Ce changement apparaîtra avec les futures mises à jour des données de navigation de Navigraph.
- Mise à jour incluse Navigraph cycle 1801 pour couvrir les changements de base de données mentionnés ci-dessus.
- Le fichier de localisation corrigé manuellement de X-Plane 12 est maintenant lu.
- Correction du filtre trop zélé pour les structures factices de l'aéroport MSFS qui supprimait les héliports supplémentaires ou aéroports. Exemple d'extension : willicopta-spital-la-chaux-de-fonds-lsh9qui ne s'est pas présenté.
- Ajout rapide Mark Airport as Add-onfonction dans tous les menus contextuels associés dans la carte, le plan de vol tableau et tableau des résultats de la recherche d'aéroport. Cela insère un point utilisateur de type Addonsans supplément édition. Les étiquettes de ce type de point utilisateur (anneau jaune) ne sont pas affichées sur la carte pour éviter les chevauchements avec les étiquettes de l'aéroport. Vous pouvez ajouter vos propres types en commençant par du texte Addon. Ceux-ci seront traités de la même manière. Manuel de l'utilisateur de Little Navmap - Marquer l'aéroport comme module complémentaire
- Ajout d'une fonction de nettoyage pour les points d'utilisateur afin de supprimer les vides ou les doublons selon plusieurs critères. Voir la carte Userpoints-> Cleanup Userpointsou le menu contextuel dans le tableau des résultats de la recherche de point d'utilisateur. Manuel de l'utilisateur de Little Navmap - Nettoyage des points d'utilisateur
- L'importation CSV Userpoint est maintenant une étape d'annulation pour tous les fichiers sélectionnés afin d'éviter toute confusion après sélectionner plusieurs fichiers à importer.
- Correction de la détection de décollage et d'atterrissage dans le journal de bord pour les aéroports sans pistes comme les héliports. Ceux-ci sont désormais toujours enregistrés dans le journal de bord. Revenant maintenant à n'importe quel aéroport le plus proche sur décollage ou atterrissage si aucune piste n'a été trouvée.
- Boîte de dialogue des statistiques du journal de bord retravaillée. Tri activé pour toutes les colonnes (cliquez sur l'en-tête de colonne) et supprimé la limite de 1000 lignes. La vue charge plus de lignes lors du défilement vers le bas si nécessaire.
- Requête ajoutée Aircraft hours flownaux statistiques du journal de bord. Calage ou Mixture ?!
- Ajout d'une option pour lire les thèmes de carte en dehors du dossier d'installation. Vous pouvez sélectionner un thème de carte dossier dans les options de la page Cache and Filesdessous Map Display Themes. Ceci est vide et donc désactivé par défaut. Mettez les dossiers de carte comme google-maps-satou us-vfr-sectionalsdirectement dans le dossier sélectionné et redémarrez Little Navmap pour détecter les nouveaux thèmes de carte. Cela permet d'éviter la réinstallation des thèmes de carte après chaque mise à jour. Manuel de l'utilisateur de Little Navmap - Thèmes de carte
- Supprimé ne fonctionne pas Clear Cachede la page Cache and Files. Videz le cache de la carte en allant directement dans les dossiers à l'aide du menu Tools-> Files and directories-> Show map cache. Supprimez les dossiers des thèmes de carte associés pour vider le cache. Panels Manuel de l'utilisateur de Little Navmap - Cache et fichiers / Affichage de la carte
- Ajout d'un filtre d'aéroport pour masquer les aéroports militaires. Les filtres d'aéroport sont réinitialisés après la mise à jour.
- Correction d'un problème potentiel avec l'effet des étapes lors du dessin de lignes comme la piste de l'avion.
- Ajouter maintenant le cap vrai de la piste aux étiquettes si la déclinaison est excessive comme en Antarctique.
- Maintenant, arrondissez l'altitude d'entrée pour les pistes de destination aux 10 pieds ou mètres les plus proches pour éviter valeurs à un chiffre déroutantes.
- Ajout d'une option pour masquer l'IA au sol sur la page des options Map Display. Ceci est activé par défaut et peut aider pour éviter l'IA masquée si les outils de trafic ne mettent pas correctement à jour l'état au sol des aéronefs.
- Dessin de ligne de mesure amélioré. Ajout de nouvelles couleurs de texte d'étiquette de ligne de mesure à la configuration déposer little_navmap_mapstyle.ini(chercher DistanceMarker).
- L'étiquette de mesure est désormais alignée sur la ligne.
- Éviter les valeurs de parcours scintillantes tout en faisant glisser la ligne de mesure.
- Meilleure gestion des lignes de mesure : l'info-bulle et le point chaud pour les lignes de mesure sont désormais l'origine et la fin. La ligne peut être déplacée des deux extrémités.
- Les lignes de mesure peuvent maintenant être l'origine d'un point utilisateur affichant son étiquette.
- Ajout d'une option pour l'affichage des voies aériennes aux étapes du plan de vol dans les options de la page Map Display Labelsdans bifurquer Flight Plan. Ceci est désactivé par défaut.
- Réglages ajustés pour le localisateur de décalage afin de détecter également le KJFK 22R légèrement décalé. Ceci est indiqué par Offset Localizerdans l'info-bulle.
- Lecture correcte de l'indicatif d'aéronef OACI de MSFS aircraft.cfgfichiers pour les avions utilisateurs maintenant. Cela permet d'obtenir le bon indicatif d'avion OACI comme B738ou C172qui sert à faire correspondre les performances de l'avion à l'avion du simulateur, ce qui entraîne un avertissement en cas de non-concordance. Vous devrez peut-être adapter les fichiers de performances de l'avion dans certains cas pour éviter le message d'avertissement comme User aircraft type "BE58" in simulator is not equal to type "EPIC" used in performance file. Adapter les performances et le menu Aircraft-> Edit Aircraft Performance. Changer le champ Aircraft type sur l'onglet Aircraftpar conséquent. [Manuel de l'utilisateur de Little Navmap - Type d'avion]https://www.littlenavmap.org/manuals/littlenavmap/release/2.8/en/AIRCRAFTPERFEDIT.html#aircraft-type)
- Modification des boutons de la barre d'outils de la catégorie d'espace aérien et des éléments de menu dans un ordre plus logique.
- Correction de plusieurs problèmes dans la fenêtre de dialogue et lors de la création d'une structure de dossiers pour les fichiers utilisateur à partir de menu Tools-> Create Directory Structure for saving Files.
- Le serveur Web n'est désormais redémarré qu'en cas de changement de paramètre dans les options. Cela évite la pendaison due pour redémarrer inutilement à la sortie ou annuler. x plane 7 HDG fou !!!!!!!!!!!!!!
- Autorise maintenant les coordonnées séparées par des virgules pour les formats de coordonnées décimales comme 50,07477,8,54053ou 50.07477,8.54053. Les espaces avant et après la virgule sont autorisés. Manuel de l'utilisateur de Little Navmap - Coordonnées
- Ajout de la capacité de lire les coordonnées Google Earth ou Google Maps avec un degré séparé par un espace et les minutes décimales comme -54 50.60, -68 17.73.
- Ajout d'une option pour le format de sortie des coordonnées Google dans les options de la page Units.
- Correction d'un problème où une recherche de type de point d'utilisateur n'était pas appliquée au démarrage.
- Correction du blocage après la boîte de dialogue d'erreur lors du déplacement ou de la suppression du chemin GLOBE.
- Correction d'un blocage ou d'un plantage occasionnel lors du chargement du profil d'élévation au démarrage.
- Adaptation du manuel d'utilisation inclus et en ligne aux modifications.
Voir les inclus CHANGELOG.txtou ici en ligne pour une liste complète de toutes les versions.
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