Tweet
Little Navmap 3.0.3 RC 1
(RC: Release Candidate = aucune nouvelle fonction ne sera ajoutée ensuite, juste des éventuelles correction de bugs)
Traduction automatique (non relue)
Changements de la version 3.0.2.beta à la version 3.0.3.rc1
Manuel
Affichage de la carte et menu contextuel de la carte
(RC: Release Candidate = aucune nouvelle fonction ne sera ajoutée ensuite, juste des éventuelles correction de bugs)
Traduction automatique (non relue)
Changements de la version 3.0.2.beta à la version 3.0.3.rc1
Manuel
Affichage de la carte et menu contextuel de la carte
- Fonction de conversion de procédure en waypoints
- Fonction Directement vers ici
- Superpositions de cartes
- Sélectionner l’étape dans le plan de vol en cliquant
- Affichage de la carte - Nouvelle gestion des little_navmap_mapstyle.ini de fichiers
- Explication des liens Web et internes dans les fenêtres de dialogue
- Copier et coller du texte formaté à partir de toutes les fenêtres de dialogue
- Menu de recherche pour un accès rapide
- Modification du filtre d’affichage de la carte pour les aéroports supplémentaires à la demande des utilisateurs
- Afficher ou masquer d’autres aéroports
- Installation automatique de l’élément de menu Little Xpconnect
- Création manuelle d’un élément de menu de rapport de problème
- Nouveaux éléments de menu pour afficher le cache de la carte et plus encore
- Liens vers des chapitres utiles du manuel d’utilisation
- Nouveau chapitre pour les options de chargement, d’enregistrement et d’affichage des traînées d’aéronefs de l’utilisateur
- Menu du format d’échange GPX (GPX) pour le chargement et l’exportation
- Rechercher dans la boîte de dialogue des options
- Astuces dans la boîte de dialogue des options
- Possibilité d’activer ou de désactiver le moteur de polices Freetype
- Modification de la recherche textuelle dans les fenêtres de recherche d’aéroport et d’aide à la navigation
- Modification de la recherche d’options cachées et de nouveaux suffixes
- Modification de la gestion des pistes pour éviter les messages d’erreur lors de l’ajout de procédures
- Affichage des pistes préférées ainsi que des vents de face et latéraux dans la recherche de procédures
- Recherche d’identifiants d’approche
- Nouvelle option de tronçon de départ dans le trafic
- Installez le plugin Little Xpconnect à partir du menu des outils
- Nouveau chapitre pour l’installation de GLOBE
- Créer un rapport de problème manuel
- Rapport de plantage automatique après un arrêt incorrect
- Correction de plusieurs problèmes avec les étiquettes de plan de vol lors du franchissement de l’anti-méridien.
- Suppression des espaces de début et de fin des URL dans les options pour éviter les problèmes d’erreur Entrée de l’utilisateur. #1089
- Amélioration de la correction d’altitude après lecture de la description du plan de vol sans désignation d’altitude. Utilise maintenant l’altitude la plus basse possible en fonction des restrictions des voies respiratoires et des procédures, le cas échéant. Sinon, revient aux valeurs par défaut pour 10000 ft lors de l’utilisation de VFR ou 20000 ft pour IFR. Ajustez dans le dossier tableau des plans de vol au besoin.
- L’absence de PAPI dans le profil a été corrigée lorsque la dernière étape de la procédure est un cercle court vers la terre. Exemple : EGPF via GOW et D23.
- Courbe de clignotant fixe à basse vitesse et à faible rayon de virage.
- Ajout d’une option de taille de texte pour le texte d’en-tête du tableau des plans de vol dans les options de la page Display and Text.
- Correction du journal d’inondation de l’index des avions avec des messages lors du chargement des fichiers d’avions MSFS pour obtenir le type OACI. Évitez maintenant de relire si les fichiers de l’avion ne sont pas disponibles.
- Écriture du champ ICAOIdent pour les points d’utilisateur dans l’exportation du plan de vol FSX/P3D pour corriger l’affichage des points d’utilisateur dans le GPS.
- Suppression de l’inondation de journaux avec des messages lors de l’ajout de points à la trajectoire de l’avion en vol.
- Additionnant More Sous-menus dans le menu View -> Userpoints pour éviter les débordements à l’écran lors de l’utilisation de Icônes de point utilisateur personnalisées.
- Correction d’un calcul de distance erroné pour l’interception de la séquence de jambe de procédure, la correction initiale et les étapes suivantes. Il en résultait des calculs erronés de distance, de temps et d’ETA, ainsi qu’un profil d’élévation erroné. Exemple : EFVA via AXUTI et I16-Y.
- Le programme d’installation de Windows supprime désormais le script d’exécution portable Little Navmap Portable.cmd Étant donné que cela ne peut pas être utilisé avec l’installateur. Téléchargez l’une des archives Zip de Little Navmap pour utiliser le mode portable.
- Suppression du manuel PDF hors ligne dans le programme et le programme d’installation. Vous pouvez télécharger le manuel d’utilisation en PDF et autres formats de la page Manuels d’utilisation .
- Ignorez maintenant les fichiers GRIB vides du dossier météo X-Plane. Remplacement de la fenêtre de dialogue d’erreur par message d’avertissement dans le journal.
- Déplacement de l’option permettant d’activer ou de désactiver le moteur de polices Freetype sous Windows dans les options de la page Display and Text. L’activation de cette option permet d’afficher du texte de manière plus efficace et plus rapide sur la carte, en particulier pour les étiquettes pivotées. Mais le texte apparaîtra légèrement flou dans l’ensemble de l’application. Désélectionnez cette option pour Évitez le texte légèrement flou dans les menus et les fenêtres d’application.
- D’autres corrections ont été apportées à l’exportation de plan de vol PLN pour MSFS où les transitions n’étaient pas chargées par MSFS en raison d’un point de cheminement. Ce cas sans STAR. Exemple : EDDV, en utilisant l’approche NIE. I27RY ou s’adresser à SAS. I27RZ à la fois sans STAR.
Commentaire