Tweet
Pour info : pas testé.
Caractéristiques
Push-to-Talk avec reconnaissance vocale (OpenAI Whisper)
Machine d'état ATC basée sur des règles pour les aéroports à tour et non-tour
GPT-4o-mini repli pour les intentions ambiguës
Réponses vocales ATC naturelles (OpenAI TTS)
Modèle de trafic VFR complet : taxi, décollage, motif, atterrissage
Départs VFR à travers le pays avec changement de fréquence et manutention en route
Procédures Touch-and-go et procédures de contournement
Génération ATIS de la météo de simulation en direct
Sélection automatique de la piste en fonction du vent
Gestion de l'état en fréquence (Ground/Tower/ATIS)
Détection de l'aéroport le plus proche avec transfert ATC automatique sur le changement d'aéroport
Points de rapport visuels (VRP) pour un routage entrant réaliste
Support aéroportuaire en tour uniquement (la tour gère toutes les opérations au sol)
Détection de phase de vol avec protections de précondition et correction automatique
Interface utilisateur ImGui in-sim avec panneau de transcription et paramètres?
Limitations
Pilote unique - pas de séquençage du trafic, toujours "numéro un"
Voie de taxi codée en dur - les instructions de taxi utilisent toujours "via Alpha" quelle que soit la disposition de l'aéroport
Les VRP ne sont disponibles que pour les aéroports configurés (actuellement LSZB)
macOS uniquement - pas de support Windows ou Linux? : Hi, hi !
Caractéristiques
Push-to-Talk avec reconnaissance vocale (OpenAI Whisper)
Machine d'état ATC basée sur des règles pour les aéroports à tour et non-tour
GPT-4o-mini repli pour les intentions ambiguës
Réponses vocales ATC naturelles (OpenAI TTS)
Modèle de trafic VFR complet : taxi, décollage, motif, atterrissage
Départs VFR à travers le pays avec changement de fréquence et manutention en route
Procédures Touch-and-go et procédures de contournement
Génération ATIS de la météo de simulation en direct
Sélection automatique de la piste en fonction du vent
Gestion de l'état en fréquence (Ground/Tower/ATIS)
Détection de l'aéroport le plus proche avec transfert ATC automatique sur le changement d'aéroport
Points de rapport visuels (VRP) pour un routage entrant réaliste
Support aéroportuaire en tour uniquement (la tour gère toutes les opérations au sol)
Détection de phase de vol avec protections de précondition et correction automatique
Interface utilisateur ImGui in-sim avec panneau de transcription et paramètres?
Limitations
Pilote unique - pas de séquençage du trafic, toujours "numéro un"
Voie de taxi codée en dur - les instructions de taxi utilisent toujours "via Alpha" quelle que soit la disposition de l'aéroport
Les VRP ne sont disponibles que pour les aéroports configurés (actuellement LSZB)
macOS uniquement - pas de support Windows ou Linux? : Hi, hi !
Commentaire