CRJ200 le retour

[Pierre]

... il écrase absolument tout ce qui a été fait jusqu'à maintenant.

Oups ! Tu es sur ?

[Greuthz]

Oups ! Tu es sur ?

J'ai le même doute sur ce coup là. Je crois qu'il n'y a pas si longtemps que un certain B17 est sorti... Il a demandé beaucoup de temps, de compétences, etc...
Une vraie réussite, il y a aussi un Ercoupe, un DR400, un B737, etc ... si ma mémoire ne me joue pas de tours, plus tous les autres que je ne peux citer (la liste est longue...). et ils sont gratuits...

Amicalement Greuthz

[Pierroy]

Salut à tous!

En mettant de côté du coût, et en imaginant que l'activation puisse permettre d'utiliser l'avion sur différents ordinateurs, je ne demande qu'à comprendre les raisons précises pour lesquelles cet appareil "écrase absolument tout ce qui a été fait jusqu'à maintenant" (pas que par son prix).
- Le manuel (qu'on peut télécharger gratuitement) ne mentionne aucune panne. Or, simuler un avion où tout fonctionne, c'est une chose. Modéliser les conséquences des pannes en est une autre. En gros: les conséquences et actions correspondent-elles au contenu du QRH?...
- Il n'est aucunement fait mention des performances de l'avion... comment prévoir de façon réaliste les vitesses de décollage et d'approche? Où sont les tables de performances?
- Ceci explique peut-être cela: sur le forum de X-Aviation, il est fait mention (entre autres gros défauts) de l'incapacité de l'appareil à anticiper les virages correctement. Des avions moins chers (genre le x737 à... 0€ = 0$) savent le faire très bien...
En bref: je suis très méfiant à propos de cet avion (suite d'autres achats chez le même auteur), mais je ne demande qu'à être convaincu, par de vrais arguments techniques et objectifs!

Pierrot

[lebelge]

Hheuuu... Hueyman... Vous devez quand même commencer à le connaître... non ????

[Pierroy]

Salut LeBelge!

Je ne sais pas pourquoi, mais j'ai comme qui dirait un réflexe conditionné: quand je lis "Hueyman", je pense tout de suite "B17"... pas vous?

Pierrot

[Daniel_L]

Coté pour, je fais confiance à Javier Rollon pour que ce soit beau (3D et Textures) après avoir aprécié le T6 dont il avait fait tout l'intérieur. Pour la partie plugins et systèmes, je fais confiance à Philipp qui est un des auteurs de vasFMC.

Par contre, je n'ai aucun exemple de travail sur Plane-Maker de ces deux auteurs. Hors c'est quand même une grosse partie de l'intérêt d'un avion, ses qualités de vol et la conformité du vol par rapport à ce qu'on connait de la machine réelle (performances et comportement).

Daniel

[pierre69]

Bonjour à tous,

Je me permets d'intervenir dans ce débat entant que lecteur assidu d'X-Planr.fr et intervenant beaucoup plus discret à ma grande honte !! Juste pour donner mon sentiment sur ce CRJ-200 que je viens d'acheter. Je rejoint l'avis d'Hueyman c'est un superbe add-on à tous les points de vues. Effectivement X-Aviation ne le donne pas !!!! Éternel débat entre freeware et payware !! Il est au prix de l'A380 de Peter Hager que j'adore mais l'Airbus est bien moins abouti en terme de 3D et de texture et infiniment plus chère que les FALCON 7X, B 737-800 et consort qui eux sont gratuit !!! Je retire qu'en à moi une chose très positive sur le développement de ce type d'add-on de très grande qualité c'est qu'il profite à l'image d'X-plane qui reste face à FX moins fournis en scènes et avions de qualité. Reste un problème c'est que dans cet univers du payware on rencontre le vraiment pire et le meilleur et qu'il serait intéressant de systématiser la possibilité de pouvoir tester ce que l'on souhaite acheter avant de passer à la caisse ce qui éliminerait d'office certaine escroqueries.

Pour conclure félicitons-nous plutôt du développement ce cet type d'avion pour X-plane quant à moi je ne regrette absolument pas d'avoirs cassé ma tirelire. Et enfin pour être vraiment honnête c'est la virulence de certain des propos de ce topic contre cet avion qui m'ont poussé à l'acheter pour pouvoir en juger par moi même. Vous allez me dire qu'il y en à qui ont rien d'autre à faire de leurs économies mais en tout je remercie les ronchons de m'avoir fait acquérir un bien bel avion.

Pierre

[Hueyman]

Je sais pour qui je passe ici mais ça m'est égale. Toujours est il que cet avion est le meilleur crée jusqu'à maintenant, il n'y a pas lieu de le comparer au x737 ou au B-17 ( et dieu sait combien j'aime cet avion ). C'est juste ce qui se fait de mieux à l'heure actuel point à la ligne. Javier compte bien faire des updates réguliers pour rendres les fonctions en rouges actives et améliorer encore et encore. S'il l'a sorti maintenant c'est que toute la communauté d'X-Plane l'attend depuis longtemps avec impatience et qu'il n'a pas voulu nous faire attendre encore 2 ou 3 mois. Je peux vous jurez que si vous l'essayer , vous ne pourrez plus le quitter.

[pierre69]

C'est bien à grizzly que s'adressait m'a remarque car dire que “le fond de l'air est frais“ avec les températures actuelles c'est de la pure provocation … je suis scandalisé, outré, enfin vraiment tout tourneboulé

[bennyBoy]

C'est un peu cher ok , mais ça ne me parait pas si déconnant que ça quand on compare à un produit qui me semble équivalent sur fsx , 80$ pour le md-11 de PMDG : http://www.precisionmanuals.com/Prod...&idcategory=13
Perso ce genre d'avions ne m'attire pas trop, donc pour l'instant je reste sur le dr-400 d'xpfr :D

[Jean-Yves]

Pour moi, avec ma chance légendaire, 1 bouton, c'est 1 risque de panne !
Alors voler avec pleins de boutons, manettes et autres leviers et réglages, c'est carrément suicidaire...
J'en reste à mes monomoteurs !

[Hueyman]

Oui donc si vous n'êtes pas ineteressé par ce type d'avion ou que vous ne l'avez essayer, je ne vois pas comment vous pouvez en juger ou critiquer quoi que ce soit. Cela prouve encore une fois que les gens ont peurs de ce qu'ils qualifient de " nouveaux " ou " d'inconnue ". Car cet avion est bel et bien une révolution dans le monde de X-Plane, quoi que vous en dites. Néanmoins, je suis d'accord sur le point qu'une démo devrait être à disposition du genre deux heures de vol gratuites. Mais je ne sais pas si c'est faisable etant donner que les gens piratent tout ce qui bouge, lever la limite de temps ne serait certainement pas un problème .. Bref c'est une merveille, arretez de lui cracher dessus et de proteger nos productions francophones comme le B-17 ou le DR400. Même si c'est du très bon travail, c'est deux monde totalement différents.

[lebelge]

Oui donc si vous n'êtes pas ineteressé par ce type d'avion ou que vous ne l'avez essayer, je ne vois pas comment vous pouvez en juger ou critiquer quoi que ce soit. Cela prouve encore une fois que les gens ont peurs de ce qu'ils qualifient de " nouveaux " ou " d'inconnue ". Car cet avion est bel et bien une révolution dans le monde de X-Plane, quoi que vous en dites. Néanmoins, je suis d'accord sur le point qu'une démo devrait être à disposition du genre deux heures de vol gratuites. Mais je ne sais pas si c'est faisable etant donner que les gens piratent tout ce qui bouge, lever la limite de temps ne serait certainement pas un problème .. Bref c'est une merveille, arretez de lui cracher dessus et de proteger nos productions francophones comme le B-17 ou le DR400. Même si c'est du très bon travail, c'est deux monde totalement différents.

le 11/5/2011 - 10h36

Oui donc si vous n'êtes pas ineteressé par ce type d'avion ou que vous ne l'avez essayer, je ne vois pas comment vous pouvez en juger ou critiquer quoi que ce soit. Cela prouve encore une fois que les gens ont peurs de ce qu'ils qualifient de " nouveaux " ou " d'inconnue ". Car cet avion est bel et bien une révolution dans le monde de X-Plane, quoi que vous en dites. Néanmoins, je suis d'accord sur le point qu'une démo devrait être à disposition du genre deux heures de vol gratuites. Mais je ne sais pas si c'est faisable etant donner que les gens piratent tout ce qui bouge, lever la limite de temps ne serait certainement pas un problème .. Bref c'est une merveille, arretez de lui cracher dessus et de proteger nos productions francophones comme le B-17 ou le DR400. Même si c'est du très bon travail, c'est deux monde totalement différents.

le 11/5/2011 - 10h37 ( Oops... Hueyman vient de supprimer son deuxième "post")


Ok ok... pas besoin de le répéter 2x

Bref, depuis que le CRJ-200 est là... le B-17, c'est du caca. C'est ça ?

EDIT :
En tout cas, j'en connais deux qui vont être content.
Pendant que tu vas t'occuper de ce CRJ-200, ils vont avoir un peu la paix ;-)

[pronto_pizza]

tralalalalalalalalala

[lebelge]

...Arf, tout ça alors que tout le monde s'en fout de mon avis

Non non... moi, je m'en fou pas de ton avis.
Je suis même plutôt ... heuuuu ... du même avis.