Sorties

[Jean-Yves]

Maintenant, il faut trouver sur quels avions ces équipements ont pu être montés ..

Ben, sur celui qu'ils sont en train de préparer !

[Daniel_L]

Maintenant, il faut trouver sur quels avions ces équipements ont pu être montés .. très ( trop ) fastidieux..

Une piste peut-être ? (merci Google !)

http://www.vk2bv.org/radio/r1155.htm

Daniel

[Jean-Yves]

Et bien voilà... Grâce à Daniel, j'ai trouvé :

[Hueyman]

Ou ça ...

http://www.vk2bv.org/radio/r1155-files/lanc.jpg

Ce serait logique après le T-28 .. Un gros Flamand, un petit Ercoupe, un gros B-17, un petit T-28, un Gros Lancaster ....

[arno54]

Ne vous cassez pas la tête, ces instrus ne sont pas montés sur le moustique en cours...

[xend]

Salut à tous,

L'équipe de Samen (xp paintshop) vient de sortir A346 ce matin. La sortie était donc très imminente.

Reste à essayer l'oiseau.

Bons vols et bons atterrissages.

Ouais essayé. Très gros problèmes sur la gouverne de profondeur, impossible de prendre de la vitesse ni de descendre sans utiliser systématiquement le compensateur en guise de stick. Donc un bug je suppose, sachant que l'auteur a voulu simuler l'auto trim. Pour le moment c'est un avion de musée plus que de service.

[sam13]

effectivement l'avion connaît des problèmes. en ce qui me concerne je n'ai pu démarrer moteur 4.

ils ont sorti un correctif.

si le niveau de simulation (modèle de vol) est moyen, les livrées sont très bien finies.

Ouais essayé. Très gros problèmes sur la gouverne de profondeur, impossible de prendre de la vitesse ni de descendre sans utiliser systématiquement le compensateur en guise de stick. Donc un bug je suppose, sachant que l'auteur a voulu simuler l'auto trim. Pour le moment c'est un avion de musée plus que de service.

[sam13]

Salut à tous et à toutes

Sur le org est paru un challenger 300.

Y a t il un pilote essayeur ?

@+

[Daniel_L]

Sur le org est paru un challenger 300.
Y a t il un pilote essayeur ?

29,95 dollars si on veut essayer... donc pas pour moi.

Daniel

[sixberas]

Le nouveau 340-600 demande en effet à être perfectionné, son modèle de vol est imparfait spécialement en approche
La màj n' a pas réglé tous ces pbs
Par ailleurs les feux de navigation et strobe sont insuffisants
Autre détail : pas d'ouverture des portes ni de cockpit 3D
Gérard

[sam13]

Le nouveau 340-600 demande en effet à être perfectionné, son modèle de vol est imparfait spécialement en approche
La màj n' a pas réglé tous ces pbs
Par ailleurs les feux de navigation et strobe sont insuffisants
Autre détail : pas d'ouverture des portes ni de cockpit 3D
Gérard

Effectivement, A346 n'est pas du niveau auquel on pouvait s'attendre.

Le problème de l'allumage du 4° réacteur est réglé mais subsiste celui de l'auto trim déroutant (en ce qui me concerne essentiellement au décollage).

Je pense qu'ils l'ont sorti hâtivement pressés par une foule d'xplanien.

Samen avait en son temps réalisé un a332 très intéressant pour débuter la simulation.

Je pense que l'équipe rectifiera le projet.

A suivre...

[xend]

En fait en désactivant la stabilité artificielle, l'avion est bien plus maniable et l'auto trim quant a lui est stable. En ce qui concerne les portes, moi j'ai pu les ouvrir toute avec "shift"+F2...
Et l'approche s'est plutot bien dérouler mis a part ce problème de portance nettement exagéré au 1er cran de volets puis le 2ème fracassant.

[Hueyman]

Eh bien je penche toujours pour le Lancaster .. et je ne suis pas seul !

http://xplane10.wordpress.com/

[Clochette]

Sur le org est paru un challenger 300. Y a t il un pilote essayeur ?

En attendant, tu peux toujours aller lire les tests de l'équipe de XPlane 10 et le forum qui en parle sur X-Plane.org.
Annick