compatibilité de l'An-24 de Felis.

[mous]

Bonsoir,

je souhaiterai savoir si l'Antonov An-24 est compatible avec mon pc:

Apple Imac Intel Core i5 quadricœur à 3,1 GHz
Résolution 2 560 x 1 440
4 Go de mémoire (2 x 2 Go)
Disque dur de 1 To1
AMD Radeon HD 6970M
avec 1 Go.
X-plane v 9.70.

Sur la page de cet appareil ( site x-plane.org ), il est indiqué ceci:
Does not work on PPC Macs.
Etant sur Apple/mac depuis peu, j'aimerai avoir une confirmation avant un achat.

Merci pour votre collaboration et bonne nuit.

[MdMax]

Bonjour !

Oui ça marchera. Les "PPC Macs" sont des machines qui ont été vendues avant août 2006 et qui ont un processeur de la gamme PowerPC.

Ton Mac n'est pas concerné par l'incompatibilité puisque tu as un processeur récent Intel Core i5.

Bons vols !

[mous]

Bonjour MdMax,

merci pour ta réponse. As-tu essayé cet avion. J'ai lu que tu appréciais le Yak 40 du même éditeur.

Bonne soirée.

[MdMax]

Salut !

Non, je n'ai pas acheté l'AN-24. J'ai uniquement le Ilyushin IL-14-P et le Yak-40.

Bons vols !

[mous]

Rebonsoir,

ok merci MdMax !

Bons vols russes à toi aussi.

[djetdail]

Bonjour mous;

A tu lu ce post

http://www.x-plane.fr/showthread.php?47535-AN-24-payant&highlight=an24

L'AN 24 est un avion qui demande de l'investissement aux pilotes, PA simple, pas de FMS, données en système internationales ( metre, km/h, m/seconde ).

Le système de navigation est " différent ".
Par contre, il peut naviguer en autonomie totale.

Bref c'est un excellent avion pour " voir autre chose ".


Hervé

[Clochette]

Je ne connais pas l'An-24. Mais s'il est dans la lignée du Yak 40 que j'ai testé récemment, je confirme ce que dit Djetdail. Il est à la fois simple ... et demande du temps de préparation et de pilotage. Très éducatif !
Et l'équipe de Felis travaille aussi bien le graphisme que le réalisme du pilotage, ce qui ne gâche rien.
Annick

[mous]

Bonjour djetdail et Clochette,

je vous remercie pour ces précisions.
Je pense que c'est un investissement en temps qui vaut la peine...enfin c'est un avis.

Bonne soirée.

[djetdail]

Je pense que c'est un investissement en temps qui vaut la peine...enfin c'est un avis.

Oui, je pense aussi.

A tu essayer le bébé d' Arno54 ??
Le Flamant MD312

http://www.xpfr.org/?body=aero_accueil&av=63

C'est un excellent avion gratuit, superbement réalisé, qui sort des sentiers battus

Hervé

[xfan]

A l'attention de ceux qui souhaiteraient s'initier au pilotage de l'An-24 :
J'ai rédigé une check-list détaillée comportant les procédures de mise en route à froid et la façon de manipuler les instruments de navigation ainsi que le pilote automatique. Toutes choses qui n'ont rien d'évident sur cet avion. Toutes les explications sont accompagnées des repères de position sur le tableau de bord des commandes et des cadrans dont il est question, référencés d'après les schémas du manuel.
Vu la complexité de l'engin, la fiche comprend deux pages recto verso au lieu d'une comme pour les autre avions. Cela dit, c'est une superbe réalisation qui mérite l'effort d'apprentissage que cela suppose.

La check-list peut être téléchargée ici :

http://mapage.noos.fr/mstein/Michel/Procedures_de_vol.html

[mous]

Bonsoir djetdail et xfan,

merci pour votre aide. Je n'ai pas essayé le Flamant.
Comme je débute, je n'ai installé que le F27 car j'aime les bimoteurs.

Un grand merci pour la checklist.
Le PA de l'An-24 n'est pas trop difficile ?

Bon WE.

[xfan]

Effectivement, il n'est pas évident. D'une manière générale, toute l'instrumentation semble avoir été conçue pour dépayser au maximum les occidentaux que nous sommes. Mais ça fonctionne, et après ça, tous les autres avions paraissent faciles, même le B17G de Khamsin...

[djetdail]

Le PA de l'An-24 n'est pas trop difficile ?

Non , il n'est pas compliqué à utiliser, une mollette pour virer à droite ou à gauche, un interrupteur pour montée, ou descendre, un conservateur d'attitude, un conservateur d'altitude.
C'est simple à utiliser .............................. quand on sait, où l'on est et où l'on va .

Hervé

[djetdail]

Bonjour;

Un lien pour des tuto " russes " Rossiya , et par exemple une doc pour occuper vos vols trans Sibérien, la règle de navigation :

http://www.rossiya-virtual.com/tutos/nl10.doc?64c091dc97d4d447b5287bbfc1849db6=e07c49fb68a9a9aceb84cf7b9dd53f3c

хорошее чтение

Hervé

[mous]

Bonsoir,

merci beaucoup djetdail pour le lien.

Bonne soirée.