Tbm850

[Carlos Dewerchin]

Bonjour à tous,

Etant mooniac depuis quelques dizaines d'années, je suis intéressé au TBM850 qui a des raçines Mooney. TBM = TARBES MOONEY. Sur X-plane.org j'ai retrouvé un TBM850 de Mr. GARABOMBO, de 2009. Initialement ce modèle est de Travis Schmidt et c'est garabombo qui l'ai retravaillé pour le glass-cockpit.

NEW SOCATA TBM 850 for XP 8.64 and 9.21 - X-Plane.Org Forum

Est-ce-que quelqu'un de X-Plane.fr vole avec cet avion ? Si oui quelles sont vos impressions ?
Existe-t-il des versions plus récentes ? Si oui où puis-je les trouver ?

@+
mooniac

[LoseMagnet]

Bonjour Carlos,

Ce modèle-ci est plus récent et fonctionne aussi sous Xplane10, contrairement à l'autre :
Socata TBM 850 - X-Plane.Org Forum

J'ai testé les deux versions, je préfère celle-ci car :
- la vue cockpit 2D est située du cotée gauche
- avec la version de Garabombo, je ne vois pas les instruments en vue normale. Je suis donc obligé de jouer régulièrement avec les touches "haut" et "bas" pour voir l'altitude, la vitesse, etc.

Les deux modèles de vol sont différents, mais je ne sais pas lequel est le plus vraisemblable, la dernière version m'a semblé plus facile.

Si ça t'intéresse, je peux te préparer des copies d'écran.

@+,
François

[Carlos Dewerchin]

Bonjour François,

Merçi de ta réponse rapide. Pour le modèle le plus vraisemblable cela restera un mystère pour nous je crois. Malgré l'attraction irrésistible pour ce fleuron de l'aéronautique française, je n'aurai jamais les 4,000.000 € et plus pour acheter un appareil de ce type. Alors quand on a pas ce qu'on aime, on aime ce qu'on a. Le simulateur nous mettra déjà un peu dans l'ambiance. Sur X-Plane.org/forum très peu/pas de capture d'écran ? Alors si pas trop demandé je voudrais bien voir la bête d'un peu plus près. Peut-on visiter l'avion à l'intérieur aussi et avoir une vue sur l'extérieur d'une place passager ?
Merçi de tes informations et bons vols !

@+
Carlos

[LoseMagnet]

Je prépare dès ce soir quelques vues intérieures/extérieures de ces deux appareils.
De mémoire, la modélisation 3D reste simple, rien n'est reproduit sous le tableau de bord (pas de palonniers), juste un espace vide. De même, le yoke n'est pas animé.

En y repensant, le modèle que tu indiques en lien m'a surement semblé plus difficile en raison des vues : on affiche soit le pare-brise, soit les instruments de vol. Ça me posait des problèmes à l'atterrissage car le circuit visuel était perturbé.

[guro]

Lu

Voici quelque vue de ce modèle ci : Socata TBM 850 - X-Plane.Org Forum

Avant/Arrière:




D3 :

[guro]

Re

Suite ..

2D :






Et 3D extérieur :

[Carlos Dewerchin]

Bonjour guro,

Merçi pour ces premiers screenshots. J'ai lu les topics de l'auteur sur http://forums.x-plane.org/index.php?showuser=61947, dont le dernier en date est du 02-11-2011. Le projet vit et continue à évoluer et à se raffiner, et c'est un bonne chose. Je lui ai adressé un message d'encouragement dans ce long périple solitaire vers le perfectionnement du modèle TBM 850. Ci-dessous le texte de l'auteur :

Currently I'm almost doubling the polygon count on all areas to smooth out corners and edges and make the model look much smoother. This is a tedious process but worth the effort. Afterwards I will create a really high-poly model for baking normals onto the now mid-poly model. Finally I will add all kinds of really tiny high-detail objects like screws and bolts and bake them into the normal map too. I decided to prepare the plane for X-Plane 10 and make use of the global lighting feature it will come with. This will make some things easier for me.

I will add a couple screenshots soon to illustrate the process.

On reste attentifs au développements futurs.
guro est-ce-que tu voles déjà avec cet avion ? Si oui quelles sont tes impressions ?

@+
mooniac

[guro]

Re

Non, j'ai pas encore volé avec le TBM 850

Je t'en dirai plus dès que je prendrai "mon" envol