Sbach 300 XPFR

[LoseMagnet]

En parlant de voltige, n'êtes-vous pas gênés par le manque de repères visuels sur simulateur?
=> chez moi : un écran avec un angle de vue réglé à 75°

[guro]

En parlant de voltige, n'êtes-vous pas gênés par le manque de repères visuels sur simulateur?
=> chez moi : un écran avec un angle de vue réglé à 75°

Lu

Avec le TrackIR le problème se pose pas

J'en profite pour dire que je soutiens Beber dans ce projet et le félicite pour cette réalisation

guro

[beber]

Le simulateur a des avantages et des inconvénients (plus ou moins gênants) par rapport au réel.
Le manque de "sensation" et d'immersion visuelle est effectivement la plus pénalisante en acrobatie.
Devant ce problème, il y a deux écoles:

- Les adeptes du TrackIR ou du chapeau chinois pour passer en vue latérale et utiliser les repères de bout d'aile (le plus proche du réel).

- Les adeptes du contournement de ces manques via de l'instrumentation, histoire de palier les infos manquantes. (sachant que l'un n'empêche pas l'autre, c'est surtout une question de goût)

Pour le CAP232 j'avais opté pour l'option 1 car les avions de voltige n'utilisent pas d'horizon artificiel. Cette solution peut être envisagée moyennant le matériel adéquat (TrackIR) ou le paramétrage du Joystick (bouton pour la vue latérale)... et un peu (beaucoup ?) d'entrainement et de rigueur.

En travaillant sur l'Extra300S de PW (qui possède un petit horizon artificiel qu'elle doit utiliser pour les vols de liaison je pense), je me suis rendu compte que c'était un système assez fiable qui permettait une bien meilleure précision dans les figures avec X-Plane. Le Sbach possèdera donc un horizon artificiel (bien que l'avion original n'en possède pas).
Il faut dire que les acrobaties que vous pouvez voir dans mes tests vidéos demandent un minimum (maximum ?) de précision au niveau des axes, de la vitesse et des régimes moteur... pas facile de surveiller tout ça en changeant de vue sans arrêt. En plus, le passage direct d'une vue frontale à latéral désoriente beaucoup (dans le réel, le pilote perçois son environnement en permanence et le passage de l'un à l'autre se fait rapidement mais naturellement). Aujourd'hui, seul l'appuis de l'instrumentation me permet d'avoir une précision satisfaisante (avis personnel).

Malgré-tout, peu importe la technique choisie, on se réfère d'abord visuellement à l'environnement (et à l'horizon réel) et pour ça, il est vrai qu'un champ de vison de 75° (au pire, entre 65 et 85° maxi) est très important pour avoir une bonne vision du tableau de bord (qui reste lisible), un bon champ de vision de l'extérieur (pour mieux se repérer pendant les figures) et ne pas avoir trop d'effet de déformation qui faussera nettement les perceptions de distance et la perception dans l'espace.

Donc, oui, un angle de vue de 75° sera préconisé pour le Sbach...

[beber]

Quelques vues du cockpit final:

[LoseMagnet]

Merci pour toutes ces informations, je vais déjà régler le chapeau chinois et voir comment l'exploiter.
(superbe cockpit, on a envie d'y prendre place )

[sixberas]

je viens de découvrir ce nouveau bijou
Quelle maîtrise de réalisateur
Bravo Bertrand

[beber]

Merci
Et voici un aperçu des livrées fournies (je pense que l'on arrive au bout...):

[beber]

Et les trois dernières (7 livrées en tout... dont une pour les filles):

[joloize]

Superbes livrées...

Une petite remarque toutefois : le bleu de la casserole d'hélice n'est pas le même que celui de la carlingue chez G-IIRI, c'est voulu ?

[lebelge]

Superbes livrées...

+1

(il est doué ce garçon).

lebelge

[beber]

On est obligé d'être doué aujourd'hui si on veut que les utilisateurs achètent nos produits gratuits...
Pour la casserole du G-IIRI, il y avait eu un problème de rendu que j'ai grossièrement corrigé (pour la livrée rose, par-contre, c'est la vraie couleur de l'avion de Kathel Boulanger).
A noter que Khamsin ma très gentiment fait une texture de réflexions qui donne le petit "plus" à ces livrées !

[fasm]

magnifique effectivement les livrées !

[cybermaster]

J'adore D-ESXA et celui avec l'Union Jack :D Beau travail, ça donne envie de jouer avec ;)

[beber]

Pour "jouer", ça ne devrait pas tarder...

Bertrand (pas mécontent d'arriver au bout après deux mois de travail)

[solon]

+1

(il est doué ce garçon).

lebelge

Je dirais même plus il est goué ce darçon !!

vraiment une jolie modélisation.