Quel sont les plus beaux avions en constructions ou actuel 3d xp10

[McRoach]

Yep, testé sur X-Plane 10. Vraiment une excellente réalisation.
ça fait mal au porte monnaie mais ça en vaut le coup.

[Operami]

Yep, testé sur X-Plane 10. Vraiment une excellente réalisation.
ça fait mal au porte monnaie mais ça en vaut le coup.

Bonjour,
Par contre, chez moi, mon A380-VC (mars 2011) de P. Hager sur XP10 fonctionne moins bien que sur XP9. Cela fait quelque temps que j'ai acquis le A380. Je l'ai mis à jour en vers. 10 avec le patch proposé par P. Hager sur son site. Ensuite, je me suis basé sur son tutorial no 3 et l'ai suivi à la lettre, en incluant son système de poussée (qu'il a obtenu de l'A320 QPAC). Et là, c'est la cata par rapport à la vers. 10. La puissance des moteurs est faiblarde, ce qui fait que l'avion ne prend pas de la vitesse et doit faire fonctionner l'Enveloppe protection". (l'avion amorce une descente automatiquement pour ne pas se mettre en perte de vitesse). En mode "thrust climbing", les moteurs sont également trop faibles. Il faut corriger en manuel et mettre les leviers sur TOGA. Enfin, bref, c'est le bazar. Autres détails, en tous cas sur mon ordi : les touches "w", "g", les flèches "haut","bas", "gauche", "droite", ne fonctionnent pas ; le mode caméra s'imprime sur les autres fonctions du moniteur.
Donc, moi, pas être très content....

[McRoach]

As tu utilisé le dernier patch (24/02/12) ?

[the_papy]

juste une question , sur le fmc du a380-841 , le active nav data base date du 26sep-23oct comment le mettre à jour? car celui de x plane est normalement à jour.. , je vais vérifier ..

[Operami]

As tu utilisé le dernier patch (24/02/12) ?

Oui, je l'ai téléchargé hier et installé hier dans mes A380-VC.

[the_papy]

Oui, je l'ai téléchargé hier et installé hier dans mes A380-VC.

operami , je suis occupé à apprendre sur cet avion, est ce que le fms prend le nav data d'xp?
aussi il est vrais que je suis pas un as de l'anglais et que parfois j'utilise google translate mais je bloque sur la position init de l’appareil quand tu appuie sur init donc je ne parviens pas a comprendre comment introduire l'aeroport de départ.. faut dire que le manuel veux te charger un plan de vol, moi je veux encoder sans ce plan. merci de votre aide

[Operami]

operami , je suis occupé à apprendre sur cet avion, est ce que le fms prend le nav data d'xp?
aussi il est vrais que je suis pas un as de l'anglais et que parfois j'utilise google translate mais je bloque sur la position init de l’appareil quand tu appuie sur init donc je ne parviens pas a comprendre comment introduire l'aeroport de départ.. faut dire que le manuel veux te charger un plan de vol, moi je veux encoder sans ce plan. merci de votre aide

Pour entrer le plan de vol, il faut cliquer sur RTESEL qui permet d'entrer dans le dossier "FMS plans" situé dans le dossier "output" de XPlane. Mais bien sûr, il faut d'abord préparer le plan de vol (goodway ou RouteFinder, par exemple) . EnsuiTE, il faut compléter le FMS comme demandé par le tuto.
Par contre, je ne sais pas ce qu'il en est avec le nav data.

[the_papy]

Pour entrer le plan de vol, il faut cliquer sur RTESEL qui permet d'entrer dans le dossier "FMS plans" situé dans le dossier "output" de XPlane. Mais bien sûr, il faut d'abord préparer le plan de vol (goodway ou RouteFinder, par exemple) . EnsuiTE, il faut compléter le FMS comme demandé par le tuto.
Par contre, je ne sais pas ce qu'il en est avec le nav data.

merci pour la réponse mais , je souhaite justement ne pas charger un dossier et apprendre à encoder manuellement. ( sur le manuel c'est avec un plan de vol déjà établi à charger)

aussi, je ne comprend pas la manip , init position afin d'encoder son aeroport de départ.. ,

tu click sur init , ensuite comment introduire le from ? sur cet fms..
grand merci.

[the_papy]

merci pour la réponse mais , je souhaite justement ne pas charger un dossier et apprendre à encoder manuellement. ( sur le manuel c'est avec un plan de vol déjà établi à charger)

aussi, je ne comprend pas la manip , init position afin d'encoder son aeroport de départ.. ,

tu click sur init , ensuite comment introduire le from ? sur cet fms..
grand merci.

tu es en 3d?

[Operami]

tu es en 3d?

Je préfère rester en 2D.
Si tu veux préparer ton plan de vol sur le FMS, tu dois cliquer, non plus sur INIT, mais sur F-PLN (la deuxième rangée, à gauche. Puis tu retournes sur ton FMS, tu cliques sur l'une des flèches tournées vers le bas, DEPT ou VOR, ou NDB, ou WPT etc, et ensuite tu utilises le clavier alphanumérique. Pour passer au point de passage suivant "plan segment 03" par exemple,, tu cliques sur la flèche droite.

[the_papy]

Bonjour,
Par contre, chez moi, mon A380-VC (mars 2011) de P. Hager sur XP10 fonctionne moins bien que sur XP9. Cela fait quelque temps que j'ai acquis le A380. Je l'ai mis à jour en vers. 10 avec le patch proposé par P. Hager sur son site. Ensuite, je me suis basé sur son tutorial no 3 et l'ai suivi à la lettre, en incluant son système de poussée (qu'il a obtenu de l'A320 QPAC). Et là, c'est la cata par rapport à la vers. 10. La puissance des moteurs est faiblarde, ce qui fait que l'avion ne prend pas de la vitesse et doit faire fonctionner l'Enveloppe protection". (l'avion amorce une descente automatiquement pour ne pas se mettre en perte de vitesse). En mode "thrust climbing", les moteurs sont également trop faibles. Il faut corriger en manuel et mettre les leviers sur TOGA. Enfin, bref, c'est le bazar. Autres détails, en tous cas sur mon ordi : les touches "w", "g", les flèches "haut","bas", "gauche", "droite", ne fonctionnent pas ; le mode caméra s'imprime sur les autres fonctions du moniteur.
Donc, moi, pas être très content....

+ bug du selecteur de frequence radio en 3d
logo toujours allumé même sans battery ..

[the_papy]

+ bug du selecteur de frequence radio en 3d
logo toujours allumé même sans battery ..

la radio chez moi, je sais pas chez vous mais en 3d aucune fréquence ne me permet de communiquer avec atc..
pas de pluie sur le cockpit
pas de vue de l'exterieur vers le cockpit verre orange..
pas de 3d à l'intérieur de l'avion, uniquement cockpit
j'ai pas encore tout testé... , je n'ai pas réussi à introduire ebbr comme aeroport dans init position sans charger un plan fmc..

sérieux pour ce prix là le crj-200 est top de chez top alors.. car ce a380 n'est absolument pas donné..

[Operami]

Aussi, je te conseille de n'utiliser que le 2D (Le 3D est grand consommateur de FPS). Cela dit, je peux te dire que j'ai mis des jours et des jours à bien comprendre comment fonctionne cet A380, en me basant sur le manuel et les tutoriaux de P. Hager. Et pourtant, je maîtrise assez bien l'anglais. Il y a en premier lieu le système de pilotage automatique à intégrer propre aux airbus et ensuite le système de poussée également propre à ces mêmes Airbus , très différents des autres appareils. A propos du système de poussée, je me suis fait les dents sur l'Airbus A320QPAC, gratuit et que j'apprécie beaucoup

http://www.qpac.de/index1d9d.html?id=79&lang=en

qui le premier a introduit ce système de poussée et qui explique mieux que P. Hager comment tout cela fonctionne. Toujours en anglais malheureusement.

[McRoach]

Tiens la dernière maj m'a fait sauté tous les écrans (plus rien au démarrage)... Alors qu'avant cela fonctionnait très bien.
Ouf, heureusement que j'avais fait une copie de backup...

[the_papy]

Aussi, je te conseille de n'utiliser que le 2D (Le 3D est grand consommateur de FPS). Cela dit, je peux te dire que j'ai mis des jours et des jours à bien comprendre comment fonctionne cet A380, en me basant sur le manuel et les tutoriaux de P. Hager. Et pourtant, je maîtrise assez bien l'anglais. Il y a en premier lieu le système de pilotage automatique à intégrer propre aux airbus et ensuite le système de poussée également propre à ces mêmes Airbus , très différents des autres appareils. A propos du système de poussée, je me suis fait les dents sur l'Airbus A320QPAC, gratuit et que j'apprécie beaucoup

http://www.qpac.de/index1d9d.html?id=79&lang=en

qui le premier a introduit ce système de poussée et qui explique mieux que P. Hager comment tout cela fonctionne. Toujours en anglais malheureusement.

je suis dans le meme cas, voila 3 jours que j'apprend dessus, et la j'arrive pas a changer le ap mode sur fms ?
sinon j'ai envoyé les bugs a peter , il n'a pas le temps maintenant ^^
aussi j'ai cet alert que j'arrive pas a retirer ^^
bref le pilote automatique sur fms mode , plus de 2h la dessus ^^ je ne trouve pas car la commande qu'ils disent ne correspond pas au panel