Leading Edge Simulation - Douglas DC-3

[PhM]

...Voir l'image jointe du DC3 Snafu Special, ...

SNAFU ? Pour de vrai ? SNAFU a un sens particulier en Anglais : Situation Normal All F.ucked Up .

PhM

[lucky]

SNAFU ? Pour de vrai ? SNAFU a un sens particulier en Anglais : Situation Normal All F.ucked Up .

PhM

Précisions linguistiques :

Situation Normal: All ****ed Up (SNAFU, en français : « Situation normale : c’est le bordel ») est un acronyme anglo-saxon signifiant que la situation est mauvaise, mais qu’elle l’a toujours été et qu’il n’y a pas à s’en étonner. Dans des situations où ****ed est peu approprié, le terme est généralement remplacé par fouled.

[Daniel_L]

SNAFU ? Pour de vrai ? SNAFU a un sens particulier en Anglais : Situation Normal All F.ucked Up .

Oui, pour de vrai.
Tu peux lire l'histoire de cet appareil sur le site qui lui est dédié :

http://www.snafu-special.com/histoire_snafu.asp

Daniel

[xplane93]

Il a un autre petit défaut de réalisme, un détail, il est vrai, les deux trains rentrent en même temps, hors pour une meilleur puissance hydraulique, les trains rentrent l'un après l'autre.
voir ici a 5'04" de la fin du film:

http://www.youtube.com/watch?v=rfNVyG9_d1M

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[poirierandre13506]

Bonjour, le train du DC3 était activé par un système hydraulique à ligne simple pour les deux cylindres de rétraction des trains avant. Ils pouvaient donc théoriquement se relever simultanément, par contre tout différentiel de friction dans le système pouvait permettre a un côté de se relever avant l'autre.
Puique nous en sommes a trouver des incongruités, expliquez moi comment il se fait que lorsque le train est sélectionné en rétraction, le levier de loquet positif (levier au centre du plancher) va se placer en position basse et que le collet de sécurité s'applique alors que celui-ci devrait être appliqueé par le pilote à la fin de l'EXTENTION du train La raison d'être de ce loquet est de doublement sécuriser l'extention du train.
Ce sont là des détails qui n'enpêchent pas d'apprécier cet appreil.

Bon vols, André.

[beber]

Tous ces détails pourraient être l'objet d'une petite mise à jour car c'est assez simple à corriger (pour la rentrée du train par exemple, il suffit d'entrer une durée de cycle de rentrée différente pour chaque train dans le menu "landing gear")
J'ai vu d'autres images du cockpit et l'ensemble a l'air vraiment très joli... ce qui rend les gros boulons du cockpit (texturés à la louche et tous de la même façon) encore plus incongrus.

[poirierandre13506]

Bonjour Beber, je trouve cette histoire de boulons d'autant plus intéressante qu'il sont montrés à l'envers. Effectivement les boulons a tête fraisé étaient introduits à partir de l'extérieur et les écrous eux à l'intérieur avec une portion du boulon dépassant le tout, s'y frotter une fois constituait une bonne mise en garde. Cet appareil, quoique très joli souffre de manque de réalisme dont la porte de passager est la plus remarquée. Il est évident que le concepteur, qui prétend que la petite porte derrière le poste de pilotage servait aux passagers, n'a jamais essayé de quitter l'appareil de cette façon.
Je suis à la recherche de pistes de gravier pour continuer les essais, des suggestions ??

Bonne journée et bon vols , André.

[Clochette]

Je suis à la recherche de pistes de gravier pour continuer les essais, des suggestions ??

En scènes gratuites, essaie l'Islande, il y en a une flopée ! Sinon, en payware, il y a Inside Passage qui en a dans le nord.

[beber]

Bonjour à tous,
Je viens d'acheter le nouveau DC3 et Xaviation ne m' explique pas pourquoi le manche à balai reste fixe et ne bouge pas en fonction de mon joystick(Le manche à balai de l'autre DC3 payware fonctionne;ce n'est donc pas mon joystick).
Merci de m'aider après des heures de recherche( je suis à la retraite !!)
bert78

panne aléatoire activée ? bug de dataref d'x-Plane ? mauvaise modelisation ? conflit ou erreur de plug-in ? etc... il faut voir ça avec l'auteur ou sur le forum X-Aviation ou X-plane.org.

[Daniel_L]

Il me semble qu'on voit le manche bouger sur une des vidéos dont le lien est plus haut. Un problème Gizmo ?

Daniel

[Hueyman]

On verra bien pour la MaJ ;-)