DR 400_1480 Xplane110

[Ypsos]

Bonjour

J'ai testé le Dr400-180 3d/Free de XPFrance sur Mac et Xplane10.

Ce qui me semble perturbant c'est la vision du pilote.

En effet on à l'impression d'ètre assis en décallé et pas face aux isntruments et que l'hélice est décallée à gauche .

C'est une vision normale ou une impression?


Merci

[guyt]

Salut,

Peut-être une impression , l'hélice du DR400-140 est bien centrée.
La vue pilote est légèrement décalée vers la droite mais facilement corrigée puisqu'en 3D

Guy

[beber]

Il parle du DR400-180 de XPFrance (FranceVFR) qui n'a rien à voir avec XPFR.
Essaye le DR400-140 d'XPFR pour comparer, normalement le point de vue devrait être identique.

[guyt]

Oouups sorry !

[Ypsos]

Bonjour

Merci tous les deux je vais télécharger et comparer les points de vue (je suis surement trop habitué à la Vue Cessna C172).

@+

[Ypsos]

Bonjour

Je confirme effectivement c'est la même vision.

En test je pensais qu'il était plus "pardonnable et stable que le Cessna" avec une meilleure visibilités pour le VFR mais pas évident de le prendre en main.

@+

[Pilote0633]

Je trouve que le modèle de vol du XPFrance est à chier... Mais bon

[aurelienbouchet]

salut

pilotant des dr400 sur lognes en vie réel je trouve que le modèle de vol du XPFrance est effectivement ....... a chier
il n'a absolument rien de réel dans son model de vol mais également dans les comportement des instrument moteur qui sont archi faux.... impossible de faire des palier attente avec un cran de volet et 2000 rpm. il ne tient tout simplement pas de vol en palier. oblige de mettre 2300-2500 rpm pour maintenir le palier attente.....
je ne parle meme pas du vol lent ou du deccrochage......

bref aucun intérêt.

voilou

[Ypsos]

merci à vous

A part une meilleure vue "gauche externe" que sur le Cessna il est "difficilement maitrisable"


@+