Roulis chez le SSJ100 de Ramzzess

[azidium]

Bonsoir à tous, quelqu'un pourrait-il me dire quelle valeur il faut augmenter ou baisser à l'aide de plane-maker (autopilote de stabilité artificielle) pour diminuer le roulis du SSJ 100 de Ramzzess :

- temps ajustement roulis (que j'ai mis à 006 au lieu de 004)
- erreur roulis aileron max (à 006 au lieu de 016)
- taux de roulis (à 08.0)
- gain localiseur CDI (à 006 au lieu de 012)
- temps de réponse roulis (à 00.2 au lieu de 02.7)
et - prédiction de roulis (à 00.9)

Je m'explique, en pilotage automatique, lors de la phase de montée, l'avion est stable, quand il descend aussi, mais en vol de croisière l'avion commence à avoir du roulis au bout d'une dizaine de minutes, quelle que soit sa vitesse.
J'ai réussi à empêcher le tangage sur les conseils de Pierre69 mais rien n'y fait pour le roulis. Je suis un peu perdu dans ce vocabulaire...
Bon vol.

[azidium]

Bonsoir à tous.
J'ai augmenté la valeur du "taux de roulis" et mon avion à un roulis de plus faible amplitude, mais plus rapide.
Je ne trouve rien sur le wiki à ce sujet. Je vais essayer d'affiner tout ça mais ça m'a l'air assez compliqué quand même.

[azidium]

Bonjour à tous,
si cela peut aider quelqu'un, j'ai stabilisé le pilote automatique du SSJ 100 de Ramzzess en ce qui concerne le roulis :

Prédiction de roulis : 01.0
Tps de réponse roulis : 06.0
Prédiction localiseur CDI : 005
Erreur roulis pour aileron max : 002
Taux de roulis : 08.0
Gain localiseur CDI : 010
et, Temps ajustement roulis : 005
J'ai utilisé pour ça les valeurs de l'A320-233_1v2. C'est du bidouillage mais au moins il ne bat plus des ailes.
Bon vol !

[djetdail]

Bonjour;

Merci à toi Azidium pour ce partage, cela va m'éviter ( et à d'autre ) de patauger dans des essais multiples.

Bons vols

Hervé

[PhM]

Faudrait pas remonter l'info aux créateurs, qu'ils sachent comment paramétrer correctement leur avion ?

PhM

[AlphaDelta]

Salut ,

L'avion s'éteind complétement en vol ou à l'approche , utilisateurs du SSJ avez vous ce problème ? , c'est le seul avion avec lequel j'ai autant de soucis !

[harranssor]

Salut ,
L'avion s'éteind complétement en vol ou à l'approche , utilisateurs du SSJ avez vous ce problème ? , c'est le seul avion avec lequel j'ai autant de soucis !

Jamais. J'ai effectué de nombreux vols en réseau avec cet appareil qui ne m'a causé aucun soucis.
Le SSJ utilise le plugin SASL. Si vous avez le plugin Gizmo d'installé, il serait déjà bien de désactiver ce dernier.
Quant au problème de tangage/roulis sous PA, pas rencontré non plus. Sous Windows du moins. Pas testé la version Linux (ni Mac que je ne possède pas).

Avez-vous parcouru le forum de Ramzess sur le .org ? Il me semble que d'autres avaient signalé ces problèmes. Reste à comprendre pourquoi cela ne concerne pas tous les utilisateurs.

[azidium]

L'avion s'éteind complétement en vol ou à l'approche , utilisateurs du SSJ avez vous ce problème ? , c'est le seul avion avec lequel j'ai autant de soucis !

Pas eu ce problème, mais tu es certain d'avoir assez de kérosène ? Quand tu charges l'avion (touche WF de l'ordinateur de bord) au début, tu renseignes le nombre de passagers, le poids des bagages, la distance à parcourir, etc...
La quantité de kérosène sera proportionnelle à tous ces paramètres. La touche ENG fait calculer et charger par l'ordinateur de bord cette quantité.
Ou alors c'est le kérosène qui s'écoule mal, ou qui gèle. Les De-Ice sont bien enclenchés lors de la phase de montée ?
J'avais ce problème avec le boeing 737 : les réacteurs stoppaient au bout d'une dizaine de minutes de vol. C'était les pompes à carburant qui n'étaient pas enclenchées en fait.

[AlphaDelta]

harranssor , non , je n'ai pas ce plugin , moi aussi je fait des vols en réseau avec cette avion et 1 vol sur 3 sa coupe en vol résultat , je ne peux même pas terminé le vol moi qui aime les atterrissages ... .

azidium , oui , je m'assure à chaque fois d'avoir assez de kérosène , je met la jauge au max . Quand tu parles de quand on charge l'avion sur le tableau de bord , tu met le kérozène dans l'onglet : " poids et carburants " ou tu laisse l'ordinateur de bord s'en charger tout seul après avoir enclenché la touche ENG ? ou les deux ?

Merci de votre aide

[azidium]

Normalement il n'y a pas à modifier le "poids et carburant" sur le SSJ 100.
Je pense que la touche ENG permet un plein au plus juste. Personnellement, je prévois 50 à 100 Nm de distance en plus que celle indiquée par le FMS.
Par exemple pour une distance prévue de 230 Nm, je renseigne 300 Nm dans l'ordinateur de bord.

[azidium]

Jamais. J'ai effectué de nombreux vols en réseau avec cet appareil qui ne m'a causé aucun soucis.
Le SSJ utilise le plugin SASL. Si vous avez le plugin Gizmo d'installé, il serait déjà bien de désactiver ce dernier.
Quant au problème de tangage/roulis sous PA, pas rencontré non plus. Sous Windows du moins. Pas testé la version Linux (ni Mac que je ne possède pas).

Bonsoir harranssor,
le plugin SASL c'est celui-là qu'il faut utiliser :


Ou celui-là :


Je m'y perds un peu dans tous ces plugins. Tout ce que je sais c'est qu'ils sont fait pour que les avions soient adaptables en 64 bits, non ?
Et que les fichiers win.xpl, mac.xpl et lin.xpl sont là pour que l'ordinateur soit compatible ?
Mais le reste...

Bon vol.

[harranssor]

Je m'y perds un peu dans tous ces plugins.

Le contenu des répertoires présentés sur tes images ne correspondent à aucune version d'SASL en ma possession. Tu les as récupérées où ?

Le plugin SASL est inclu dans le dossier racine de chaque avion qui l'utilise. C'est transparent pour l'utilisateur, il n'y a aucune bidouille à effectuer.
SASL est maintenant compatible 64 bits (l'Eclipse utilise cette version 64bits) mais il semble que Ramzess n'a pas encore mise à jour son SSJ pour la 64bits (voir ce topic).
Il est possible que tes soucis proviennent d'une incompatibilité des scripts .lua avec la version 64bits que tu as installée.
Pour infirmer cette hypothèse, teste une version d'origine du SSJ avec X-Plane 32bits.

Le plugin SASL 64bits est toujours en développement. ddenn a publié hier une nouvelle version 2.0 pour test :
-> http://forums.x-plane.org/index.php?...=9#entry739052

[azidium]

Bonjour Harranssor,
A vrai dire je ne sais plus trop d'où viennent ces plugins.
Je crois que je les avais téléchargés sur le site plane.org, mais je comprends mieux.
Je vais faire des tests.
Merci

[AlphaDelta]

Rebelote , vol LFBO-LFKB avant de commencer la descente tous s'éteind ! . J'ai essayer de désactiver SASL , mais l'avion de s'allume pas sans sa je ne sais pas pourquoi ... .

[azidium]

Je ne pense pas que le fichier SASL soit responsable de ces pannes de réacteur.
Tu suis bien les check-lists présentes dans le fichier "DOCUMENTS & STUFF" ?
Tu es certain que ce n'est pas un problème de kérosène qui gèle ?