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Challenger CL 300 - ILS non détecté
Bonjour à tous, 
En consultant les forum, je constate que plusieurs pilotes connaissent bien le Bombardier Challenger CL 300 , c'est pour cette raison que je m'adresse à vous car j'ai un petit soucis de navigation et plus particulièrement avec l'ILS. voilà, j'ai entré la fréquence de l'ILS dans le NAV1 et mis en ACTIF, la NAVSOURCE est bien sur NAV1 et affichée sur le PFD, j'ai enclencher l'APPR ou pas ? sur le DCP mais lorsque je vole dans le faisceau de l'ILS, les témoins lumineux du Glide Slope et du Localiseur n'apparaissent pas dans l'EHSI.
Ca me ferais bien plaisir si vous pouviez me donner un petit coup de pouce ou me renvoyer vers un lien. Je n'ai rien trouvé dans le manuel de vol et j'ai aussi fait pas mal de recherches intéressantes sur le net mais rien de bien précis sur sujet.
D'avance merci et bon W-E à tous
Guy
En consultant les forum, je constate que plusieurs pilotes connaissent bien le Bombardier Challenger CL 300 , c'est pour cette raison que je m'adresse à vous car j'ai un petit soucis de navigation et plus particulièrement avec l'ILS. voilà, j'ai entré la fréquence de l'ILS dans le NAV1 et mis en ACTIF, la NAVSOURCE est bien sur NAV1 et affichée sur le PFD, j'ai enclencher l'APPR ou pas ? sur le DCP mais lorsque je vole dans le faisceau de l'ILS, les témoins lumineux du Glide Slope et du Localiseur n'apparaissent pas dans l'EHSI.
Ca me ferais bien plaisir si vous pouviez me donner un petit coup de pouce ou me renvoyer vers un lien. Je n'ai rien trouvé dans le manuel de vol et j'ai aussi fait pas mal de recherches intéressantes sur le net mais rien de bien précis sur sujet.
D'avance merci et bon W-E à tous
Guy
En fait j'ai vu que pour avoir cette bonne distance affichée sur le PVD et sur la carte, il faut entrer les coordonnées du VOR-DME dans le FMS, ce qui est logique puisque c'est l'antenne DME qui donne les distances, c. q. f. d. 
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