C'est vrais que cette version v3 du Diamond DA-42 est vraiment superbe.
J'ai fait un petit vol d'Ajaccio vers Bastia sans aucun problème, un vrais régal.
Le tableau de bord est aussi de tout beauté.
Merci Arranssor de nous offrir un tel suivit de tes produits.
lebelge
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Diamond DA-42 Twin Star
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Merci David pour ce retour.
Un petit bug est identifié sur la version courante 3.1.0 : la touche CLR du G1000 (PFD et MFD) ne fonctionne pas. Ce sera corrigé lors d'une prochaine petite mise à jour.
En attendant, vous pouvez fixer ce petit bug par vous-même.
J'ai publié la procédure sur le .org. Très simple, il suffit de chercher (CTRL-F) et remplacer les 2 lignes ''sim/FMS/clear'' par ''sim/GPS/g430n1_clr'' dans le fichier DA42_cockpit.
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J'ai craqué pour cette beauté aujourd'hui et me suis fait un petit vol de Sainte Catherine à Cagliari - Que du Bonheur, même si par manque de temps je n'ai pas pris la peine de me familiariser encore avec le G1000 - j'en découvre actuellement le manuel, ça à l'air formidable!
Un grand bravo et merci beaucoup pour ce superbe boulot!
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Le sujet dérivant je réponds par ici:Envoyé par Glah_Salamanthe Voir le message… Ypsos qui doit passer plus de temps sur le forum qu'en vol !! (10 messages/jour en moyenne)
A ce rythme, il va faire "péter" le compteur !!
http://www.x-plane.fr/showthread.php...956#post445956

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… Ypsos qui doit passer plus de temps sur le forum qu'en vol !! (10 messages/jour en moyenne)Envoyé par harranssor Voir le messageYpsos, le test ultime.

A ce rythme, il va faire "péter" le compteur !!
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Salut
Ben si mon "parafoudre attire Bug" ne se met pas en marche c'est bon.
J'ai ma réputation à conserver moi
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Si tout est OK chez Ypsos, je pense que l'on peut considérer que l'avion est arrivé à maturité.Envoyé par Ypsos Voir le messageinstallé tout est OK
Ypsos, le test ultime.
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Bonjour
Téléchargé, installé tout est OK
Merci pour ce travail.
@+
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Tu peux me tutoyer, c'est l'usage sur les forums.Envoyé par wyperion Voir le messageDécidément, vous faites un super suivis

Il aurait été dommage de ne pas faire bénéficier mes avions des nouveautés de la 10.30. Le nouveau GNS est particulièrement adapté à mes modèles glass cockpit.
C'est du gagnant/gagnant pour tout le monde.
Bons vols.
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Le DA42 Twin Star 3.0 est disponible. X-Plane 10.30+ requis.
Vous pouvez télécharger la mise à jour via le Store X-Plane.org sous votre compte.
Changelog :
- Nouveau GNS intégré au MFD. Pleinement fonctionnel dans le cockpit 3D.
- EIS déplacé sur le PFD
- Support des fréquences radio 8.33KHz
- Ajout des Bearing pointer sur le HSI
- Nouvelle animation des trains d'atterrissage AR (suspensions)
- Trim pitch & rudder modifiés
- Nombreuses textures améliorées, EFIS et cockpit
- Nouvelle livrée Swiss Training Aviation par XFlyer
- Nouveau pilote
- Mise à jour de la documentation (EN)


D'autres images ici.
Dernière modification par harranssor, 07 novembre 2014, 19h44.
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Avis aux amateurs du DA42.
Une nouvelle version sera prochainement disponible (non Glah, pas encore un drône ;).
Voici le changelog de la 3.0b4
- Le nouveau GNS de Laminar Research est intégré à l'écran MFD. Pleinement fonctionnel dans le cockpit virtuel 3D.
- Intégration de la bande de fréquence radio 8.33Khz
- Correction du mode FLC up/dn
- Correction des modes transpondeur
- Ajout d'effets spéculaires fuselage et ailes (pas disponibles dans la MàJ proposée ci-dessous)
- Nouvelle livrée Swiss Training Aviation par XFlyer
- Mise à jour de la documentation (en anglais uniquement)
Vous pouvez dès maintenant tester cette version - X-Plane 10.30b6+ et DA42 2.0 requis - en téléchargeant le zip de mise à jour ici.
Procédure :
- Faites une copie du dossier de votre DA42 !
- Dézippez l'update.
- Sélectionnez et copiez tout le contenu (fichiers et dossiers) de l'update.
- Collez/Fusionnez/remplacez vers le répertoire principale de votre copie du DA42.
ATTENTION : pour les possesseurs de MAC, la fusion n'est pas proposée directement. Vous devez remplacer les fichiers manuellement, dossier par dossier.
- C'est tout.
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