North American B-25 Mitchell

[ladyspit]

merci de vos réponses...je dois être maudit;je viens de refaire les essais
le Bomber démarre bien avec les réglages de yoyoz
mais le Straffer toujours réticent
j'ai vérifié les réglages du joystick et keyboard...rien de différent avec le [B]omber
comprends plus rien

[khamsin]

De retour devant mes ordis !
Même test que Yoyoz avec le Strafer... et même résultat : les moteurs démarrent.
Là, je ne vois vraiment pas quel est le problème rencontré par Ladyspit.

[yoyoz]

je me permets de repréciser que la version "Bomber" marche bien...alors que je ne peux pas démarrer la version" Straffer"

Bizarre, car je viens tout juste de démarrer le Straffer depuis C&D en faisant:
- les 2 batteries sur ON
- les 2 magnétos sur BOTH
- les 2 boost pumps sur ON (même pas sûr que ce soit nécessaire)
- les 2 mixtures sur RICH
et bingo ça démarre au quart de tour sans rien faire d'autre. Je me demande si tu n'as pas un bouton ou un axe qui interfère avec la mixture...

[ladyspit]

je me permets de repréciser que la version "Bomber" marche bien...alors que je ne peux pas démarrer la version" Straffer"

[BERDE]

Re bonsoir,

tu as raison Gunther, je viens de faire des essais et donc je retire ce que j'ai préconisé plus haut .

Avec l'aide de la vidéo de la page précédente j'ai fais un démarrage total sans aucun problème, je m'attendais à quelque chose de complexe mais non, c'est très simple .
Donc chez moi cette version fonctionne bien .

Bernard .

[guro]

a tout hasard, je vois dans le dossier du B25 pour X-Plane11 qu'il y a deux fichiers "acf" (acf et acf~) ; comme il y a une version pour X-Plane 10 je me dis que sans doute un fichier acf est en trop .
Dans les avions qui ont migrés vers X-Plane 11 il faut supprimer le fichier acf et garder le acf11 .

Bonjour

La version pour XP11 est celle-ci > North American B25J Mitchell V1.4 et malgré qu'il y a *.acf et *.acf~ ça n'a rien avoir avec XP10 ou XP11
Pour XP10 c'est celle-ci "North American B25J Mitchell V1.3"

Je ne vois que khamsin qui puisse répondre pour le "démarrage".

Gunther

[BERDE]

Bonjour,

a tout hasard, je vois dans le dossier du B25 pour X-Plane11 qu'il y a deux fichiers "acf" (acf et acf~) ; comme il y a une version pour X-Plane 10 je me dis que sans doute un fichier acf est en trop .
Dans les avions qui ont migrés vers X-Plane 11 il faut supprimer le fichier acf et garder le acf11 .

C'est peut être la cause de tes soucis de démarrage .

Bernard .

[ladyspit]

bonjour...je pense que mes problèmes n'intéressent plus (aucune rancune hein?)
mais ceux qui seraient branchés sur ce sujet...je viens de me rendre compte que je rame avec la version "Straffer"
mais...oh! surprise! j'arrive enfin à démarrer les moteurs avec la version "Bomber"
quand je retourne sur le Straffer...rien à faire!
merci

[ladyspit]

suite de mes constations:ds la checklist:preflight:mixture sur idle cut-off...mais quand je mets engine fuel sur on...mixture remonte tout seul!
et quand j'abaisse à nouveau la manette Mix vers cut-off...la manette rouge de l'essence se remet sur off tout seul!
bref, je suis largué!

[ladyspit]

merci yoyo...ds ma quête du graal...je remarque que lors de mes essais la manette rouge de l'essence placée sur on (coté copilote) se met spontanément sur off! bizarre

[yoyoz]

bonjour...dans la checklist:Throttles cracked veut dire quoi?
merci

Ça veut dire la manette un tout petit peu avancée.

[ladyspit]

bonjour...dans la checklist:Throttles cracked veut dire quoi?
merci

[ladyspit]

merci yoyoz,je dormirai mieux
mais je n'y arrive tjrs pas N de D!

[yoyoz]

yoyoz ...je voulais confirmation que les "ignition" étaient tout simplement les "magnetos"...ton image correspond à ce je j'ai fait
il me reste: right engine generator,qui correspond à quel interrupteur?
merci et ne sois pas fâché avec moi...je vais arrêter d'être ch....t
je sens que vais pouvoir démarrer;avec en plus les envois de Patten que je remercie également!

Pas fâché, mais je me posais des questions quand même :-)

Les switchs des générateurs sont sur le panneau latéral à droite du copilote, mais ce ne doit pas être ça qui t'empêche de démarrer en principe:

[ladyspit]

yoyoz ...je voulais confirmation que les "ignition" étaient tout simplement les "magnetos"...ton image correspond à ce je j'ai fait
il me reste: right engine generator,qui correspond à quel interrupteur?
merci et ne sois pas fâché avec moi...je vais arrêter d'être ch....t
je sens que vais pouvoir démarrer;avec en plus les envois de Patten que je remercie également!