Pipistrel Panthera

[harranssor]

Pour info, la documentation du Panthera est disponible (FR et EN).

[taigu]

Intéressant! Je suis encore plus dans l'attente.

[Clochette]

Pour info, la documentation du Panthera est disponible (FR et EN).

Merci. Il y a juste une erreur sur l'année (2013 au lieu de 2014 à gauche de la page).

[harranssor]

... juste une erreur sur l'année (2013 au lieu de 2014 à gauche de la page).

Manquerait plus que l'avion prenne un coup de vieux avant même d'être disponible ! Bien vu.

[taigu]

Ca y est, il n'a même pas eu le temps de rentrer dans le hangar.
Bon je vous quitte, le moteur tourne, je vais survoler Nice et sa region!

[taigu]

Bon, pour l'instant ce n'est pas l'idéal, je ne suis pas encore arrivé à faire un vol.
Juste après le décollage je ne maintiens plus rien, il vire à gauche et je ne suis plus maître de rien.

- Toujours à gauche quelque soit le sens de la piste
- J'ai vérifié et reglé les trims à l'horizontal
- Mode 2 ou 3 : pas de différence
- Autopilote : rien ou FD seu ou HDG axe de piste --> toujours le même probleme
- Essai sur LFMN, LFLY, LFLL, LFBZ et KSEA: toujours le même problème

Il y a peut-être un truc que j'ai râté. Si Harransor me lit, il saura sans doute me dire ce que j'ai fait (ou pas fait).

[XFlyer]

Bon, pour l'instant ce n'est pas l'idéal, je ne suis pas encore arrivé à faire un vol.
Juste après le décollage je ne maintiens plus rien, il vire à gauche et je ne suis plus maître de rien.

- Toujours à gauche quelque soit le sens de la piste
- J'ai vérifié et reglé les trims à l'horizontal
- Mode 2 ou 3 : pas de différence
- Autopilote : rien ou FD seu ou HDG axe de piste --> toujours le même probleme
- Essai sur LFMN, LFLY, LFLL, LFBZ et KSEA: toujours le même problème

Il y a peut-être un truc que j'ai râté. Si Harransor me lit, il saura sans doute me dire ce que j'ai fait (ou pas fait).

Tu as sans doute raté la lecture de la documentation. C'est quand même un tout petit peu plus compliqué qu'une cafetière électrique (même bourrée d'électronique !) Aussitôt téléchargé et hop, en vol… J'espère que si un jour tu achètes le vrai, tu prendras quelques instants pour étudier la doc avant de décoller. Le PA est sensiblement différent du G1000 du DA42, (presque plus pratique quand on a compris le principe), mais tout ça est fort bien décrit dans la documentation fournie…

Quant aux trims, comme beaucoup d'avion à hélice, ça pousse d'un côté à la mise des gaz, il faut utiliser ses pieds ! (phrase entendue des centaine de fois par tous les élèves pilote!) Qu'entends tu par "mode 2 ou 3" ?

[harranssor]

je ne suis pas encore arrivé à faire un vol. Juste après le décollage je ne maintiens plus rien, il vire à gauche et je ne suis plus maître de rien.

Arf, si je me souviens bien tu avais aussi eu des problèmes avec le DA42 au début !
Il y a peut-être un souci avec tes réglages. Je te suggère de réinitialiser tes préférences (supprimer/déplacer le contenu du dossier output/preferences).
Si le problème ne vient pas de tes préférences, il te suffira de remettre les fichiers enlevés dans le dossier pour les retrouver.

Quel type de joystick utilises-tu ?

[taigu]

Harransor, tu avais raison. J'ai supprimé mes prefs et tout est rentré dans l'ordre. Il devait trainer quelques scories.
Merci, en tous cas, il est vraiment magnifique. Il ne me reste plus qu'à voler et à mieux connaitre je bijou.

@XFlyer
Je considère ton message comme inutile et mal venu ne me connaissant pas

[harranssor]

tout est rentré dans l'ordre.

Bonne nouvelle.
Bon vol et j'espère que l'avion te mènera loin et en toute sécurité.

[XFlyer]

@XFlyer
Je considère ton message comme inutile et mal venu ne me connaissant pas

Excuse moi si tu l'as mal pris, mais c'était seulement de l'humour au 2eme degré, une façon de dire que la doc incluse avait souvent la réponse. Moi aussi je te souhaite de bons vols après sa découverte.

[taigu]

C'est sympa de ta part, effectivement j'avais pris au premier degré. C'est vrai je suis parfois un peu "soupe au lait".
C'est effacé et on aura peut être l'occasion d'échanger de façon plus amène.

[XFlyer]

J'espère bien que oui… pas de problème pour moi non plus.

[MdMax]

Bravo et merci à toute l'équipe Aerobask. C'est une vraie merveille.

[BBU25]

Il est magnifique.
Pas de probleme pour moi aussi.
Un petit vol sur la polynesie,tout semble fonctionner impec.

Le bruit moteur est ensorcelant,est-on proche du vrai son,

Merci pour cette realisation;