Pipistrel Panthera

[taigu]

Quelques heures de vol déjà et vraiment conquis.
Plans de vol, VOR à VOR, ADF et VFR pur, c'est un vrai plaisir.
Il faut simplement prendre le temps de bien assimiler l'arborescence des menus surtout quand on ne crée aucun raccourci clavier ou joystick. Ca demande un peu plus de concentration, même qu'un autre glass-cockpit, mais c'est ce qui fait l'intérêt de la chose. La connaissance parfaite de cette arborescence semble être indispensable pour gérer les situations d'urgence. Pas encore au top mais ça vient, petit à petit!
Vraiment intéressant!

[harranssor]

MdMax : Merci.

Le bruit moteur est ensorcelant,est-on proche du vrai son

Oui. Le son du moteur est échantillonné à partir d'un réel enregistrement moteur tournant du Lycoming IO390 qui équipe l'avion.
Tout comme la sonorité du démarrage du moteur.
D'une manière générale, un soin particulier est porté à l'environnement sonore qui à mes yeux est essentiel à l'immersion.

prendre le temps de bien assimiler l'arborescence des menus

Cette arborescence un peu plus 'compliqué' vient du fait que le Dynon Skyview ne dispose que de 8 softkeys (contre 12 sur le G1000).
L'arborescence du menu 'Autopilot' reproduit dans le principe celle du Skyview réel (voir la doc réelle incluse pour comparer).

[taigu]

Harranssor, cette observation n'était en aucun cas une critique, ou disons plutôt, une critique positive!
.... Et pour ce qui n'est pas encore au top, c'est de moi dont je parlais.

[harranssor]

@Taigu : je l'avais bien pris comme telle, la critique positive.

[Falconeye]

Comme d'habitude, toujours conquis par les créations d'Harranssor, avec le DA42, ce Panthera est le seul à me donner la sensation d'être en vol. Du coup, mon 777 commence à rouiller dans son hangar, j'espère bien m'y remettre mais je suis trop addict au Panthera pour le moment

Avec le track IR, c'est un vrai régal de contempler l'avion sous tous ses angles et c'est là qu'on se rend compte de la modélisation HYPER détaillée de l'avion, à croire qu'il a été conçu à partir des plans de CAO de Pipistrel ! Aucun effet de cisaillement, pas de bugs même en zoomant fortement, pas d'instruments qui tremblent, le cockpit 3D est une parfaite merveille.

Merci à Harranssor pour sa création !!

Bon vol à tous sur ce merveilleux joujou !!!!

[Glah_Salamanthe]

Déjà dans la poche "téléchargement" mais pas encore eu le temps de le dézipper et installer, fin de semestre scolaire oblige
Me réjouis que tous ces divers conseils de classes, conférences des maîtres, bulletins à boucler soient derrière ! et alors là …

[harranssor]

@Falconeye : hum... euh merci.

... le seul à me donner la sensation d'être en vol.

C'est exactement ce que j'essaye de reproduire depuis l'Eclipse.

... et alors là …

J'ai peur.


Angélique s'est fendue d'une revue fleuve du Panthera. La tentative d'XFlyer de soudoyer la gent féminine en proposant une livrée Panthère Rose semble avoir pleinement fonctionné.
Revue (texte et images) ici -> http://asn-xp.aerosoft.com/?page_id=7139

[lebelge]

Du très beau boulot

Bravo Harranssor.
(et le prix reste raisonnable)

lebelge

[wood25wood]

Bonsoir à tous,

Et bien moi aussi je voulais féliciter Harransor.. Rien de bien original, mais je trouve ce petit avion très jolie aussi...
Je vais, grâce à celui-ci, tenter de me mettre à la VFR!!!... Bientôt...

Merci!!!...

[Hueyman]

Le prix est raisonnable ? Une petite quinzaine d'euros je trouve ça vraiment donné pour ce que c'est, d'après les images et les vidéos il est sublime... bien plus que raisonnable !!

Glah, t'es prof ?

[djetdail]

Bonsoir à tous,

Et bien moi aussi je voulais féliciter Harransor.. Rien de bien original, mais je trouve ce petit avion très jolie aussi...
Je vais, grâce à celui-ci, tenter de me mettre à la VFR!!!... Bientôt...

Merci!!!...

Perso je trouve original, le PA qui nous change de nos habitudes, la tablette "tactile" central qui permet un accès rapide à tous les infos et réglage, le parachute .....

Le look racé des productions d'Harranssor devient une marque de fabrique :-)

Perso n°2 je vais chancher la musique pour du Deep Purple :-)

Hervé

[Glah_Salamanthe]

Glah, t'es prof ?

… ben oui ! pas encore deviné ?? ( moi qui ne peut m'empêcher de corriger les erreurs d'orthographe quand il y en a trop ! je pensais que l'indice était suffisamment … gros !! )

Le look racé des productions d'Harranssor devient une marque de fabrique :-)

et aussi la marque de Pipistrel !!!

… ces Slovène font très fort dans le domaine de l'aéronautique à taille humaine !
Pipistrel pour le Léger motorisé (voire ULM avec les Virus et Sinus…) "http://www.ams-flight.si" pour les planeurs dont certains motorisés !

du tout grand art en Slovénie !


[EDIT] Quelqu'un proposait à Harranssor un projet de planeur … pourquoi pas celui-ci , droit dans la ligne des productions "Haaranssauriennes" : prototype exceptionnel, finesse de vol , motorisation particulière … http://w.finesse-max.com/uploads/med...IS_M_Volez.pdf

[XFlyer]

Bonjour Glah (euh… Mr le professeur !) le lien que tu donnes est mort… de quel planeur parles-tu ? Taurus, Apis, Sinus…

[Hueyman]

Ok ! Ben c ke tailment d jens reprène lortograf des ôtres ke je fé pu la diférance mwa

[harranssor]

wood25wood & lebelge : merci pour l'appréciation.

Perso n°2 je vais chancher la musique pour du Deep Purple :-)

Pour ma part, j'aurais préféré intégrer du Pink Floyd... -> http://youtu.be/cVBCE3gaNxc mais ils sont un peu regardants sur leurs droits.
Et oui, le mérite du look en revient aux designers/ingénieurs de Pipistrel. Snif.

...productions "Haaranssauriennes"

, ça sonne bien. Mais peut-être moins à l'export.

Quant au planeur, il vaudra mieux ouvrir un autre sujet pour ne pas polluer la panthère.