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Bonjour à tous,
après de nombreux vols sans problème avec le 777, j'ai soudainement eu une perte de puissance des 2 réacteurs vers 20000 fts : en phase de montée (2 à 3000 fts/min), carburant OK, T°c du carburant de 18°c, pression OK.
L'avion cessa de monter, la vitesse baissa dangereusement jusqu'à la déconnection du pilote automatique. Vérification de tous les paramètres, hydraulique, Fuel Pumps, etc : OK.
J'ai repris l'avion manuellement, piqué légèrement du nez, remonté le nez après une reprise de vitesse, et les réacteurs sont repartis comme si de rien n'était.
Reconnection du PA, et le reste du vol s'est déroulé sans encombre.
J'ai fait d'autres vols depuis et ce phénomène ne s'est pas reproduit…
Si cet évènement s'est déjà produit chez les utilisateurs de cet avion, je suis preneur d'informations pour savoir ce qui s'est vraiment passé...
après de nombreux vols sans problème avec le 777, j'ai soudainement eu une perte de puissance des 2 réacteurs vers 20000 fts : en phase de montée (2 à 3000 fts/min), carburant OK, T°c du carburant de 18°c, pression OK.
L'avion cessa de monter, la vitesse baissa dangereusement jusqu'à la déconnection du pilote automatique. Vérification de tous les paramètres, hydraulique, Fuel Pumps, etc : OK.
J'ai repris l'avion manuellement, piqué légèrement du nez, remonté le nez après une reprise de vitesse, et les réacteurs sont repartis comme si de rien n'était.
Reconnection du PA, et le reste du vol s'est déroulé sans encombre.
J'ai fait d'autres vols depuis et ce phénomène ne s'est pas reproduit…
Si cet évènement s'est déjà produit chez les utilisateurs de cet avion, je suis preneur d'informations pour savoir ce qui s'est vraiment passé...
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