X-Plane 10.x sons B777 ramzess

[fonta]

Bonjour,
Besoin de votre aide pour rajouter: "80kts", "Rotate", "positive rate" dans les sons GPWS. J'y ai mis les "waves", mais il faut certainement une commande pour les activer (par exemple une .XML avec FSX). Une idée ??? Merci de vos conseils.

[fonta]

Bonjour,
Besoin de votre aide pour rajouter: "80kts", "Rotate", "positive rate" dans les sons GPWS. J'y ai mis les "waves", mais il faut certainement une commande pour les activer (par exemple une .XML avec FSX). Une idée ??? Merci de vos conseils.

Bonsoir à tous,
Désolé de relancer ce post, mais bien qu'ayant suivi le tuto de Plane maker, je n'arrive toujours pas à obtenir ces sons "custom", bien que j'aie créé le fichier custom dans les sons de l'avion. Pourtant il est bien écrit de cocher la case pour les activer [I]"Sélecteur pour le fichier wav à jouer [/I]dans les dossiers SONS/CUSTOM de votre appareil" Puis, l'explication: "FICHIER WAV à jouer dans les SONS/CUSTOM de votre appareil, que vous pouvez créer et simplement placer dans le dossier de votre avion, avec dedans tous les fichiers WAV que vous pouvez créer ! " Ben oui, "simplement placer dans le dossier de votre avion.."...ben non, ça le fait pas !! Alors, si quelqu'un a une idée sur la chose, je suis preneur. Merci de vos lumières !!
Mais au vu des "subtilités" de XPL je crains fort que ces sons custom ne servent que dans le "masque" qui est affiché !! J'espère me tromper...mais avec la traduction googlesque qui est faite dans le tuto, on ouvre la porte à diverses interprétations.!!!

[harranssor]

Bonsoir,

Pour ajouter des sons ''customisés'', non prévus par défaut dans le simulateur, la bonne solution est de les déclarer avec quelques lignes de code via des scripts SASL (ou Gizmo).
C'est un peu plus complexe que des cases à cocher dans Plane-Maker, mais rien d'insurmontable.
La quasi totalité des avions récents font appels à ces scripts.
Tu peux regarder dans ceux que tu possèdes pour les étudier. Les scripts SASL sont situés dans le répertoire Custom Avionics des avions qui y font appel. Tu y trouveras par exemple un fichier ''sound.lua''.

[Daniel_L]

Cet avion, le 777 ramzess, n'utilise probablement pas les sons de Plane-Maker mais les gère lui-même via un plugin.
Méthode à essayer avec un avion standard.

Daniel

[fonta]

Bonsoir,

Pour ajouter des sons ''customisés'', non prévus par défaut dans le simulateur, la bonne solution est de les déclarer avec quelques lignes de code via des scripts SASL (ou Gizmo).
C'est un peu plus complexe que des cases à cocher dans Plane-Maker, mais rien d'insurmontable.
La quasi totalité des avions récents font appels à ces scripts.
Tu peux regarder dans ceux que tu possèdes pour les étudier. Les scripts SASL sont situés dans le répertoire Custom Avionics des avions qui y font appel. Tu y trouveras par exemple un fichier ''sound.lua''.

C'est bien ce à quoi je pensais et, que j'avais écrit dans le premier post. Sur FSx, on utilisais du .xml pour les activer.
Mais le "masque" de Plane maker est un trompe l'oeil...Il sert donc à quoi ?? Il n'est écrit nulle part qu'il faut "déclarer" ces nouveaux sons et il est même précisé: "il suffit de..." !! Décidément, j'ai beaucoup de mal à comprendre la "philosophie" de ce simu, bien que je l'utilise avec beaucoup de plaisir !!! Un comble...Ou alors, il est fait pour des dev's qui vendent ensuite leur produit, isn't it ???
Bon, je verrais ces scripts calmement car mon niveau informatique est nul...Ce n'est pas ma génération...

[harranssor]

Décidément, j'ai beaucoup de mal à comprendre la "philosophie" de ce simu, bien que je l'utilise avec beaucoup de plaisir !!! Un comble...Ou alors, il est fait pour des dev's qui vendent ensuite leur produit, isn't it ???

Justement c'est tout l'inverse. Il est développé principalement par un homme, Austin, qui décide des orientations du simulateur. Aux dev's de s'adapter en permanence pour ne pas rater le train en marche.

Pour en revenir aux sons, il faut bien distinguer ceux existants par défaut dans le simulateur, que l'on peut remplacer très simplement via la méthode décrite, et... tous les autres. Pour tous les autres, script nécessaire.
A noter par ailleurs que les scripts du 777 Ramzess sont cryptés. Il te sera impossible de les modifier, quand bien même ton niveau informatique ferait un bond en avant.

[fonta]

Justement c'est tout l'inverse. Il est développé principalement par un homme, Austin, qui décide des orientations du simulateur. Aux dev's de s'adapter en permanence pour ne pas rater le train en marche.

Pour en revenir aux sons, il faut bien distinguer ceux existants par défaut dans le simulateur, que l'on peut remplacer très simplement via la méthode décrite, et... tous les autres. Pour tous les autres, script nécessaire.
A noter par ailleurs que les scripts du 777 Ramzess sont cryptés. Il te sera impossible de les modifier, quand bien même ton niveau informatique ferait un bond en avant.

OK, merci...J'ai compris le message !! Je me contenterai donc de ce que j'ai et oublierai les améliorations éventuelles !!
Après tout...ce n'est qu'un jeu !! Mais à l'avenir, je serais très prudent avant d'acheter un avion...Peut-être même que je vais en rester là avec les existants. Je ferais des économies. Dommage pour les dev's.(mais j'en connais un qui n'a pas daigné répondre à une question, pourtant essentielle à la mise en oeuvre de l'avion!). Merci à tous de vos réponses, ce sujet est clos pour moi.

[harranssor]

Ce sujet t'intéressera -> http://forums.x-plane.org/index.php?showtopic=68713

Tu y trouveras les réponses de Philipp, co-développeur du 777. Les sons que tu réclames sont disponibles.

[fonta]

Ce sujet t'intéressera -> http://forums.x-plane.org/index.php?showtopic=68713
Tu y trouveras les réponses de Philipp, co-développeur du 777. Les sons que tu réclames sont disponibles.

Bonjour et merci de ton lien.

Malheureusement, la question des ces sons est ancienne (XP9) et n'a toujours pas été traité par Philipp qui a seulement intégré "V1" sur XP10 et la version 15.1 de l'avion. Il semble considérer que les autres sons relèvent d'options exploitants et n'existent pas sur l'avion véritable qui a servi de modèle au sien. C'est ce qu'il m'a semblé à la lecture des posts.
Peut-être dans un futur update, mais je n'y crois pas trop. Dommage, car l'annonce "positive rate" par exemple conditionne très souvent en compagnie la rentrée du train. Idem pour "10000'" qui est le changement de vitesse de montée et également souvent, un rappel pour la rentrée des becs. D'ailleurs, le symbole graphique de ce niveau apparaît sur la trace du FLP au MFD. Par contre, avec le " masque" de XPL, on peut obtenir l'annonce "1000' " avant l'altitude sélectée et qui remplace les "1000' to go " de Boeing. Les annonces "minimum" et les hauteurs dégressives existent à condition d'avoir réglé le radio altimètre.