Bonjour et me revoila avec mes questions ...
- J'essaye dans la page LEGS du FMC d'entrer des valeurs de vitesse et d'altitude, sous la forme indiquée dans le manuel, par exemple : 250/5000 pour demander une vitesse indiquée de 250 noeuds a 5000 pieds durant une branche de ma route. Et bien soit le systeme ne me permet meme pas de rentrer mes chiffres dans la zone concernée soit j'arrive a entrer une alti mais le PA ne la prend pas en compte et monte direct ... En principe et si j'ai bien tout compris, le système devrai, avec l'Auto Throttle, me maintenir ces vitesses et les altitudes indiquées ...
- Avant le décollage, je dois oublier ou mal faire une étape car impossible pour moi de sectionner VNAV qui n'est donc jamais allumé vert ... Je me doute qu'ensuite ca doit manquer pour la navigation verticale d'ou mes problèmes ... mais je ne vois pas ce que je fais mal ...
- J'arrive a faire mon vol en tenant mes altitudes manuellement avec le bouton ALT et HOLD + VS pour les changements ...( sueur au front ... ) et bien le PA se disconnecte au bout d'un moment avec une alarme et impossible de le réenclancher pour mon approche ...je me pose donc pas terrible ( et ces andouilles appaudissent quand meme ...)
- Comment peut on enlever ces appaudissements débiles apres l'attero ?
Merci les amis et a bientot pour de nouvelles aventures !!!
Amitiés Denis
- J'essaye dans la page LEGS du FMC d'entrer des valeurs de vitesse et d'altitude, sous la forme indiquée dans le manuel, par exemple : 250/5000 pour demander une vitesse indiquée de 250 noeuds a 5000 pieds durant une branche de ma route. Et bien soit le systeme ne me permet meme pas de rentrer mes chiffres dans la zone concernée soit j'arrive a entrer une alti mais le PA ne la prend pas en compte et monte direct ... En principe et si j'ai bien tout compris, le système devrai, avec l'Auto Throttle, me maintenir ces vitesses et les altitudes indiquées ...
- Avant le décollage, je dois oublier ou mal faire une étape car impossible pour moi de sectionner VNAV qui n'est donc jamais allumé vert ... Je me doute qu'ensuite ca doit manquer pour la navigation verticale d'ou mes problèmes ... mais je ne vois pas ce que je fais mal ...
- J'arrive a faire mon vol en tenant mes altitudes manuellement avec le bouton ALT et HOLD + VS pour les changements ...( sueur au front ... ) et bien le PA se disconnecte au bout d'un moment avec une alarme et impossible de le réenclancher pour mon approche ...je me pose donc pas terrible ( et ces andouilles appaudissent quand meme ...)
- Comment peut on enlever ces appaudissements débiles apres l'attero ?
Merci les amis et a bientot pour de nouvelles aventures !!!
Amitiés Denis
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