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Commutateurs VOR/ADF B777

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  • #1

    Commutateurs VOR/ADF B777

    Bonjour, !

    Je suis dans l'impossibilité d'utiliser les deux petits commutateurs de selection VOR/ADF situés sur le panneau du B777 de Ramzess ...
    Je parle des 2 petits commutateurs qui sont situés sur la partie de panel a gauche et a droite du pilote automatique, a coté des boutons de reglages barometriques. En fait cela fonctionne coté copilote mais pas coté CDB. C'est l'inverse pour les boutons rotatifs .. eux marchent coté CDB et pas coté Copi.
    Est ce un bug chez moi ou y a t'il une manip a faire pour les activer ?

    D'autre part, y a t'il des mises a jour de cet appareil, en effet, il ne me semble pas avoir la dernière version alors que je viens de l'acheter ...

    Amitiés Denis
    Dernière modification par DenisdeFecamp, 23 juin 2014, 10h02.
    Denis - Urçay - 03 Allier.
    PPL Avion mono et bimoteurs. ULM 3 axes
    XPlane 10.51, sceneries sur SSD

    UC Gaming DarkDesk 1001-1
    Intel Core i7-4770 3,4 GHz- 8Mo Cache
    2 écrans 24 pouces
    16 Go SDRAM SDR3
    NVIDIA GeForce GTX1070 Dual 8Go VRAM
    Windows 10
    Proflight Cessna Yoke et Rudder Saitek.
    Manettes Saitek Quadrant

    " L'éternité c'est long ... Surtout vers la fin ..."
    Chaine YouTube : https://www.youtube.com/channel/UCe8...r64ynqmkHum6eg
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  • #1
    Envoyé par DenisdeFecamp Voir le message
    Bonjour, !

    Je suis dans l'impossibilité d'utiliser les deux petits commutateurs de selection VOR/ADF situés sur le panneau du B777 de Ramzess ... Est ce un bug chez moi ou y a t'il une manip a faire pour les activer ? Amitiés Denis
    Bonjour,
    J'ai eu la même constatation à mes débuts sur cet avion !! A ma question, Philipp a répondu que cela dépendait de la "vision" et de "l'échelle" du panel. Exact: il faut alors aller "chercher" l'action de la main très haut au-dessus de l'inter, presque sur la commande de la sonde !! Mais, ça marche, il suffit de prendre le coup. Il me semble que la version 1.6 est mieux réactive sur ces inters, mais c'est peut-être une impression. Bons vols.
    Win 10/64 Pro (1709); XP10-50; XP11-51
    i5 4590 / h97 / 16 Go DDR3-1600Mhz /GTX660 MSI / SSD 850EVO-120Go / HDD WD Blue 64/1T Mo-7200RPM / IIyama 24" / Yoke+gaz+palonnier Saiteck

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    • #1
      Vision de l'échelle ........Bon à savoir
      iMac 3,5 GHz Intel Core i7 - Mémoire 16 Go 1600 MHz DDR3 - NVIDIA GeForce GTX 780M 4096 Mo - Fusion drive 3 TO - OS X Sierra 10.12.6 - X-Plane 10 - (11, ce sera un peu plus tard)
      Windows 10 pro installé sur ce même iMac sur Disque Dur Externe USB 3 pour P3D 4.2 et "Enfin", j'en ai fini de FSX.

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      • #1
        Envoyé par fonta Voir le message
        Bonjour,
        J'ai eu la même constatation à mes débuts sur cet avion !! A ma question, Philipp a répondu que cela dépendait de la "vision" et de "l'échelle" du panel. Exact: il faut alors aller "chercher" l'action de la main très haut au-dessus de l'inter, presque sur la commande de la sonde !! Mais, ça marche, il suffit de prendre le coup. Il me semble que la version 1.6 est mieux réactive sur ces inters, mais c'est peut-être une impression. Bons vols.
        Bonjour et merci de vos reponses !!! mais vraiment non, ca ne marche pas ... rien a faire ...
        On parle bien des memes interrupteurs ?
        Sur la photo, ceux qui donne le choix entre VOR, Off ou ADF

        Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle  Nom : panel777.jpg  Affichages : 1  Taille : 163,9 Ko  ID : 457847

        Amitiés Denis
        Denis - Urçay - 03 Allier.
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        • #1
          C'est bizarre, jamais eu ce problème avec ces boutons.
          Chez moi c'était le bouton TOGA qui restait allumé ou éteint selon l'activation du test-light, comme si d'un ordinateur à l'autre les petits bugs étaient différents…
          Il faudrait qu'un informaticien nous explique.
          X-Plane 10.51 - 64 bits
          Joystick Thrustmaster T-Flight Hotas X
          iMac 1 To (12.2)
          Intel Core i5 Vitesse du processeur: 2,7 GHz / Cache de niveau 2 (par cœur): 256 Ko Cache de niveau 3: 6 Mo
          Mémoire: 8 Go 1333 MHz DDR3

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          • #1
            Envoyé par azidium Voir le message
            C'est bizarre, jamais eu ce problème avec ces boutons.
            Chez moi c'était le bouton TOGA qui restait allumé ou éteint selon l'activation du test-light, comme si d'un ordinateur à l'autre les petits bugs étaient différents…
            Il faudrait qu'un informaticien nous explique.
            Ben chez moi le TOGA est operationnel, mais ne s'allume jamais ...

            Pour mes interrupteurs, la petite main apparait quand je passe dessus, puis un petit point si je clique ... mais le potard ne bouge pas et bien sur, la fonction n'est pas operationnelle ... Donc je l'ai dans le baba pour faire de la radio nav ... donc tout au GPS mais bon, c'est pas serieux ...
            J'ai réinstallé l'avion a partir du zip et reserialisé ... rien n'est mieux si ce n'est que maintenant j'ai un placard : une mise a jour est dispo 1.6.1 ... mais je ne trouve pas de lien pour mettre a jour ... d'ou une nouvelle question ... quelqu'un sait il comment mettre a jour l'avion ? j'ai regardé sur le org mais je ne vois toujours que la 1.6 ...
            Dernière modification par DenisdeFecamp, 24 juin 2014, 08h53.
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            • #1
              Envoyé par DenisdeFecamp Voir le message
              Ben chez moi le TOGA est operationnel, mais ne s'allume jamais ...
              Pour mes interrupteurs, la petite main apparait quand je passe dessus, puis un petit point si je clique ... mais le potard ne bouge pas et bien sur,...
              C'est exactement ça !! Quand tu as le point, tu le fais monter à la verticale de l'inter, très haut, vers le sélecteur de sonde et tu devrais avoir un résultat. Idem vers le bas. Sur certains écrans il faut aller loin pour obtenir la manoeuvre. J'ai le même souci avec le JS32 pour afficher l'altitude cible: pour obtenir l'action, je suis obligé de positionner la commande circulaire (-/+) à 1cm au-dessus de l'afficheur !!!
              Quant à la version 1.6.1, voici la technique donnée sur le forum du 777 sur le .org:
              "Hi all, just went thru this with org folks. Go to the org.store where you purchased 777, go to your account, find the download page and select the 777, re-select your original download it will then download the new version-(you will see that in read me text)-put new version folder in x-plane folder where you have the original/current version, it will ask to overwrite, say yes, then you will need your activation key again to get going."
              Win 10/64 Pro (1709); XP10-50; XP11-51
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              • #1
                OK!!!! Merci Fonta ca y est j'ai pigé ... Effectivement faut remonter d'au moins 3 cm ... mais ca marche ... Et je suis en train de telecharger le 1.6.1 ... Amitiés et merci
                Denis
                Denis - Urçay - 03 Allier.
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