X-Plane 10.x ILS de l'A320 NEO de JarDesign

[Raphaël]

Bonjour, (débutant)


Savez vous comment fonctionne l'ILS de l'A320 NEO ??? Je suis arrivé 1 fois sur plein d'essais a le faire marché (je sais pas comment j'ai fais) mais a la fin de l'approche finale, il a dévié en repartant vers la gauche..

Merci d'avance

[Sarkis]

Bonjour Raphaël,
En principe, il faut passer par la case " je me présente" http://www.x-plane.fr/forum124.html
puis tu modifies ta signature pour faire apparaître ton matériel (voir en bas de mon message. Pour modifier la signature aller en haut de cette page à droite "tableau de bord" > "modifier la signature"
Tout ceci pour pouvoir te répondre avec efficacité.

Tu poses une question à propos de la capture de l'ILS sur A320 Neo, mais utilises-tu le FMS, un plan de vol, rentres-tu manuellement la fréquence, etc, etc
Quel version d'X-Plane? Du A320, quel aéroport? et j'en oublie ...
Est-tu allé voir les tutos sur le site du A320 Neo ?

X-Plane est un simulateur très exigeant : il faut essayer de poser une question en prenant le temps de donner le plus de précisions possible.

[Daniel_L]

L'A320 NEO n'est pas un appareil pour débutants. Sujet déplacé vers Les Avions.

Daniel

[Raphaël]

J'utilise des checklist officiels mais sur tous les autres appareils même sur le Boeing Worldliner Proffessionnel j'arrive a faire la manip... Mais pas sur l'A320 NEO . J'ai regardé des tutos mais je comprend pas pourquoi mon appareil change de cap au dernier moment.

[Sarkis]

J'utilise des checklist officiels mais sur tous les autres appareils même sur le Boeing Worldliner Proffessionnel j'arrive a faire la manip... Mais pas sur l'A320 NEO . J'ai regardé des tutos mais je comprend pas pourquoi mon appareil change de cap au dernier moment.

Quels autres appareils possèdes-tu pour qu'on puisse avoir une base de comparaison.
ET...
1) Quelle checklist utilises-tu pour le NEO ?
2) De quelle manip parles-tu ?
3) A quel moment change-t-il de cap ?

Daniel (voir le nombre de ses messages) est très qualifié pour t'alerter sur la complexité de cet avion.

[Daniel_L]

S'il existe un sujet comme celui-ci avec 38 pages et 374 messages, il y a peut-être une raison :

http://www.x-plane.fr/thread51094.html

En plus ce n'est pas le seul sujet sur cet appareil dans la rubrique Les Avions...

Daniel

[azidium]

Bonjour Raphaël,

- As tu vérifié tes fréquence ILS et ton CRS sur le FMS : Touche RAD NAV ?
- La touche ILS du pilote automatique est-elle enclenchée ?
- Lors du captage du GLIDE SLOPE, tu appuies sur AP1 sur le pilote automatique, puis sur AP2 dés que le LOCALIZER est capté ?
- Ta vitesse est juste (ATHR sur le pilote automatique) ?

Si tu as tout ça, cela devrait fonctionner comme sur des roulettes...

[Raphaël]

Tous était normal j'ai finalement trouvé la solution mais merci a tous quand même ... J'activait le LOC et je le laissé jusqu'a la fin. Sans le LOC sa marche! C'est une mauvaise manip de ma part!!

Merci a tous