Salut alors une petite aide précieuse :
Dans X-Plane tu vas dans Plugin ---> GForce--->Config et là tu met latéral et vertical au minimum ce qui va diminuer nettement ce tangage irréaliste pour ce type d'hélicoptère.
Deuxième petite aide, les effet des commandes :
A savoir pour les hélicoptère européen avec un rotor qui tourne sur la gauche :
Augmentation de puissance au collectif à pour effet de cabrer ton hélicoptère et le faire tourner sur la droite.
Correction à faire, mettre du pied à gauche ou palonnier et pousser ton cyclique sur l'avant.
Diminution de puissance au collectif à pour effet de faire piquer du nez ton hélicoptère et le faire tourner sur la gauche.
Correction à faire, mettre du pied à droite ou palonnier et tirer ton cyclique vers toi.
En vol pour t'aider, on dit le pied pousse la bille... Explication... bille à droite met de pied à droite pour la centrer, bille à gauche met du pied sur la gauche...
Troisième aide, un hélicoptère monte et descend (Lors du passage de ta licence) à 60kts de vitesse et maximum 500ft par minutes. exerce toi à respecter ces valeurs surtout en final car en dessus de 500ft/m, ton hélicoptère s'enfonce et c'est le crash...
Voila... bon vol
Turbine
Dans X-Plane tu vas dans Plugin ---> GForce--->Config et là tu met latéral et vertical au minimum ce qui va diminuer nettement ce tangage irréaliste pour ce type d'hélicoptère.
Deuxième petite aide, les effet des commandes :
A savoir pour les hélicoptère européen avec un rotor qui tourne sur la gauche :
Augmentation de puissance au collectif à pour effet de cabrer ton hélicoptère et le faire tourner sur la droite.
Correction à faire, mettre du pied à gauche ou palonnier et pousser ton cyclique sur l'avant.
Diminution de puissance au collectif à pour effet de faire piquer du nez ton hélicoptère et le faire tourner sur la gauche.
Correction à faire, mettre du pied à droite ou palonnier et tirer ton cyclique vers toi.
En vol pour t'aider, on dit le pied pousse la bille... Explication... bille à droite met de pied à droite pour la centrer, bille à gauche met du pied sur la gauche...
Troisième aide, un hélicoptère monte et descend (Lors du passage de ta licence) à 60kts de vitesse et maximum 500ft par minutes. exerce toi à respecter ces valeurs surtout en final car en dessus de 500ft/m, ton hélicoptère s'enfonce et c'est le crash...
Voila... bon vol
Turbine


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