Lockheed L-1049G_TWA

[kalliste]

Bonjour,

J'ai un problème avec ce type d'appareil pendant la phase approche jusqu'à l'atterrissage en pilotage automatique enclenché
En effet, lorsque j'intercepte le glide de l'ILS, l'appareil oscille amplement de bas en haut : en fait la descente n'est pas régulière et bien entendu je n'arrive pas à maitriser son atterrissage convenablement

Je me demande s'il ne s'agit pas de la compatibilité de cet appareil pour ma version d'x-plane 10.25 !!!

A-t-on une solution à ce problème d'instabilité ?

Merci

Yves

[Invité]

Il m'est arrivé qqch dans ce genre avec des vieux appareils. je pense que c'est le PA qui voulant rattraper un baisse du VS à cause de la sortie des volets, pique trop fort, passe en dessous de l'altitude prévue, remonte trop fort, redescend ...... ect.
La meilleur solution que j'ai trouvé est, lorsque cela arrive, désactiver le PA, stabiliser l'avion en manuel et réenclencher le PA.

A voir