Airbus A350 Flight Factor

[micaeli]

Après moults essais , y compris le changement de souris, j'ai enfin trouvé qu'il fallait utiliser la roulette de la souris pour pouvoir tourner les boutons de cet avion. OUF!!!
Qu'on se le dise et ensuite bon courage et patience avec la checklist. Mais il y a une video d'un sud africain qui montre une méthode plus réaliste et plus expéditive: https://www.youtube.com/watch?v=-d_vJiWtkgg

[mike17300]

Bonsoir,
Effectivement c'est ce que m'a répondu le support.
Mais (pour moi) j'ai beau tourner la roulette rien ni fait.
D'après le support il y a un endroit dans les menus pour activer cette "foutue" roulette !
Quelqu'un peut-il me dire ou ce trouve cet endroit et dans quel menu ?
Merci à tous

Mike

[Nino]

Il faut faire ce réglage

[mike17300]

merci pour votre réponse, j'ai eu la même par le support cet après midi

mike

[Sloboda]

Bonjour à tous,
certainement une question de bleu par excellence mais, je n'arrive tout simplement pas à le mettre en PA sur la route. A titre d'essai tout simple pour débuter avec lui et le tester, je lui rentre juste un From LFPO To LFMN.
En enclenchant le PA, j'ai bien le manage de climb mais par la route. Est-ce que quelqu'un voit ce que j'oublie ?
Merci à tous.

[MARTINEAU]

Bonjour à tous,
certainement une question de bleu par excellence mais, je n'arrive tout simplement pas à le mettre en PA sur la route. A titre d'essai tout simple pour débuter avec lui et le tester, je lui rentre juste un From LFPO To LFMN.
En enclenchant le PA, j'ai bien le manage de climb mais par la route. Est-ce que quelqu'un voit ce que j'oublie ?
Merci à tous.

Bonjour,

http://www.flightfactor.aero/review/A350.html

http://xplanereviews.com/index.php?/forums/topic/238-aircraft-review-airbus-a350-xwb-advanced-by-flightfactor/

Bons vols

[Sloboda]

Merci pour ta réponse si matinale. Je pense avoir trouvé. En fait après la page INIT, il faut revenir sur la F-PLN et sur LFPO faire un click NEW DEST -> LFMN.
Sinon, la route ne serait pas active à priori. Bon... Pas sûr sûr, mais là, ça fonctionne, je suis sous pilote. Je vais creusé...

[jptoma]

Bonjour, pour ceux qui n'arrivent pas à tourner les boutons dans le cockpit, pas de panique: Il suffit de télécharger la routine Visual Basic c++ 2013 x64 de chez Microsoft (vcredist_x64.exe).

[micaeli]

Bonjour JPToma,
Je viens te remercier pour cette info. Je ne pouvais jamais me servir du pushback sur le A330 et, ce jour c'est la première fois qu'il fonctionne nickel. Je vais aussi tester celui de l'A350 qui reste sur place alors que l'avion recule.

Bons vols