Rafale: Autopilote altitude?

[Ypsos]

Salut

Juste pour recadrer.

Le Rafale sur XPFR pose un problème de stabilisation AP -Altitude - IAS

Suite aux tests réalisés qui ont démontré la présence de deux versions, Daniel_L a pu identifier où se trouve le problème.

Reste un constat:

Une altitude à atteindre en enclenchant : altitude disons 5000 et vitesse à 250 Knots, le AP avec IAS du Rafale sait gérer.

Mais si on sélectionne une vitesse de 500 knots , j'ai relevé qu'en engageant "IAS" on va dépasser l'altitude et le Rafale ne va pas stabiliser à l'altitude ce qui me semble normal au regard de la vitesse.

Ce sont deux questions distinctes.

Je m'explique peut-être mal, aussi je propose d'en parler et faire les test en mode réseau multijoueur pour ceux qui le souhaite.

Ceci étant, Je contacte le développeur pour qu'il vérifie ce qui s'est passé avec la version sur XPFR .

Merci à tous pour les tests, et retours d'infos et solution proposée .

[kristo]

Des nouvelles du pilote auto ?

Pour ma part je ne vole pas en réseau, et je n'ai pas le temps d'installer ce qu'il faut et de me former en ce moment, je ne peux pas aider sur ce point.

A ce que j'ai constaté, le comportement des PA sur les deux machines est différent, mais me semble cohérent : dans l'une il y a une fonction qui permet de stabiliser une altitude après l'avoir atteinte avec une vitesse verticale imposée, et dans l'autre on choisit soit l'altitude actuelle, soit la vitesse verticale. Ce n'est peut-être pas le comportement attendu par le pilote, mais c'est fonctionnel, sous cet angle il n'y a pas bug

On s'éloigne du dysfonctionnement que j'évoquais pour mon appareil : pilotes auto actifs mais sans contrôle sur l'appareil : vitesse verticale découlant de la puissance moteur réglée en manuel, mais pas de la valeur entrée en VVI, AP détectant le passage à l'altitude cible, l’affichant comme étant acquise, mais aucune réaction au niveau des commandes. A titre d'info.

Christophe.

[Ypsos]

Des nouvelles du pilote auto ?

.....

...... et dans l'autre on choisit soit l'altitude actuelle, soit la vitesse verticale. Ce n'est peut-être pas le comportement attendu par le pilote, mais c'est fonctionnel, sous cet angle il n'y a pas bug

....
Christophe.

Salut

Merci pour le retour d'infos

A titre de comparaison et pour une meilleure compréhension de texte, pour un Cessna, ou il n'y a pas de bouton AP/IAS, on sélectionne l'attitude actuelle pour le AP.( y a pas d'IAS, juste VS qui l'amène au niveau et ensuite l'avion se stabilise.) ou on monte au manche
et on clique sur ALT pour le stabiliser.


Mais pour le Rafale, avec la présence de l'option IAS, ou VS,( on on ne peut sélection qu'une option à la fois) une fois l'altitude atteinte l'avion devrait se stabiliser or, il poursuit sa montée ou sa descente.

Pour mémoire, c'est après un second téléchargement chez XPFR que j'ai découverts qu'il y avait deux versions de Rafale avec ces deux comportement différents.

La question finale ne serait donc pas de savoir s'il y a un Bug, mais si le comportement du rafale est plus réel dans la version ou on sélectionne l'altitude mais que le AP ne stabilise pas avec les options IAS et VS ( et il faudrait retirer les options IAS) ou si c'est la seconde version avec IAS et VS et ou le AP stabilise une fois l'altitude atteinte. (situation qui me semble plus logique au regard de la technologie de cet appareil et à la lecture des manuels dans le dossier du Rafale)