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Bonsoir,
Une de ces deux machines me plairait bien, mais dur de choisir !! Sur FSX, le B200 est assez répandu et réputé pour être technique et bien modélisé. Le B1900 est récent et moins répandu. Au vu des perfs, le 200 vole plus haut, plus vite, MAIS moins loin que le 1900 (740nm pour 1000). Les instrumentations sont assez proches. Après, c'est une question de feeling !! Quel serait le votre, sachant que j'ai déjà le JS32 de Rollon ?? Merci de vos idées et de vos goûts !!
EDIT: Bon, j'ai fait le choix (le bon !!) pour le B1900. Acheté chez Aerosoft, installé et...de suite en vol !! Peu de changement avec le C90 au niveau de l'ergonomie, mais quand même un gros plus avec le "scroll roll" de la souris. Pratique et efficace. Par contre le menu des vues est en partie faux, les coches ne donnent pas la bonne vue ou pas du tout. Une bonne idée aussi avec la vue fenêtrée du PA. Ah...le retour aux fondamentaux de l'IFR "Commuter" !!
Une de ces deux machines me plairait bien, mais dur de choisir !! Sur FSX, le B200 est assez répandu et réputé pour être technique et bien modélisé. Le B1900 est récent et moins répandu. Au vu des perfs, le 200 vole plus haut, plus vite, MAIS moins loin que le 1900 (740nm pour 1000). Les instrumentations sont assez proches. Après, c'est une question de feeling !! Quel serait le votre, sachant que j'ai déjà le JS32 de Rollon ?? Merci de vos idées et de vos goûts !!
EDIT: Bon, j'ai fait le choix (le bon !!) pour le B1900. Acheté chez Aerosoft, installé et...de suite en vol !! Peu de changement avec le C90 au niveau de l'ergonomie, mais quand même un gros plus avec le "scroll roll" de la souris. Pratique et efficace. Par contre le menu des vues est en partie faux, les coches ne donnent pas la bonne vue ou pas du tout. Une bonne idée aussi avec la vue fenêtrée du PA. Ah...le retour aux fondamentaux de l'IFR "Commuter" !!