Bonjour à tous,
Et un petit nouveau dans le hangar !!
Le PC12 de Carenado...Je commence à apprécier les turboprops après le JS32 et le Be1900. Mais avec le PC12, c'est autre chose !! Bien lire la check avant la mise en route et attention au réglage de la "condition" hélice, sans compter la "power" de la turbine. Au sol, si l'on n'y prend pas garde, on se retrouve en reverse et en reculant...Super !! L'avion est également TRES sensible à la direction et a tendance à embarquer à droite fortement au roulage.
Ensuite, long à accélérer pour décoller. En vol, aucun souci, le PA fait bien son job et est facile à régler. Au prochain vol, je ferais des tours de piste en manuel et des approches ILS pour tester. A bientôt pour la suite...
Et un petit nouveau dans le hangar !!

Le PC12 de Carenado...Je commence à apprécier les turboprops après le JS32 et le Be1900. Mais avec le PC12, c'est autre chose !! Bien lire la check avant la mise en route et attention au réglage de la "condition" hélice, sans compter la "power" de la turbine. Au sol, si l'on n'y prend pas garde, on se retrouve en reverse et en reculant...Super !! L'avion est également TRES sensible à la direction et a tendance à embarquer à droite fortement au roulage.
Ensuite, long à accélérer pour décoller. En vol, aucun souci, le PA fait bien son job et est facile à régler. Au prochain vol, je ferais des tours de piste en manuel et des approches ILS pour tester. A bientôt pour la suite...
Bons vols.
J'ai du tout remonter ->maintenant AsRock Extrem9, etc...autre CPu (FX-8370 à 4.5Ghz) bref pas le temps de "voler"
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