Structure from motion

[SWL73000]

amateur de Mojito salut, (et les autres aussi)

imaginez un meeting, avec sous vos yeux ébahis, le dernier spitfire en service (ou 1 de haviland comet, ou ce que vous voulez). Vous dégainez votre smartphone et vous faites un turn around pour le filmer d'une traite sous tous les angles.

Vous envoyez la vidéo à votre PC, et celui-ci le modélise aussitôt pour l'ajouter à votre scene favorite.

Et ben c'est pas de la SF (science fiction), c'est de la SFM (structure from motion) ; un exemple et démonstration (avec que des logiciels gratos en plus) avec un... arbre (oui, pour les avions, c'est pas encore tout à fait au point )

[zing78]

Merci pour le partage,
impressionnant, le potentiel de ce logiciel, une autre vidéo avec le lion sur YouTube est encore plus bluffante :

https://www.youtube.com/watch?v=xUDgDADXr6U

je vais creuser les possibilités…

Bons vols…

[jojo64]

Il y a de quoi faire, dès que j'ai 5 minutes je test l'ensemble...
Merci pour l'info!

[SWL73000]

Salut,
à l'occasion de la journée des sports aériens j'ai filmé un autogire magni m16.
J'ai ensuite fait découper la vidéo par VLC à raison de 10% d'images extraites ; ça m'a donné 254 images. J'ai fait mouliner VisualSFM, puis l'option Dense reconstruction (nota : ne marche QUE si on a mis les extensions dans le bon répertoire) ; puis je l'ai nettoyé sous MESHLAB.

Pour l'instant, je bloque là. Pas moyen de créer un maillage propre dans MESHLAB ! Mais je vais bien finir par y arriver.

Ma conclusion : c'est bien marrant à faire, mais les images de bases doivent être très soignées, sinon on obtient une 3D "parasitée". Il vaut mieux faire ça un jour sans soleil, sinon, les ombres gachent tout. Il faut aussi avoir une machine solide parce qu'avec 250 images, ma machine mouline déjà une quinzaine de minutes pour la phase "dense reconstruction" ; or, j'ai l'impression qu'il faudrait environ 1000 photos pour obtenir un résultat correct.







(PS : la plupart des démos sont faites avec des statues ou des rochers, parce que les surfaces réfléchissantes provoquent des erreurs de position des points calculés ; avec des vitres, des surfaces chromées, courbes et brillantes, cette méthode est donc laborieuse)

[SWL73000]

Salut,

nouvel essai, avec enfin ! un maillage viable (utiliser dans Meshlab l'option "surface reconstruction : ball pivoting"), même si j'ai manqué d'images pour avoir un maillage fin ; le Lumix que j'utilise ne donne d'ailleurs pas un film d'excellente qualité.






Notez qu'on peut entrer dans la carlingue et prendre des cotes dans Meshlab ! Par contre, je n'ai aucune idée du rapport d'échelle. Je ne sais pas si VisualSFM est capable de déterminer les vraies distances !?
Par exemple, ça me donnerait une envergure de 14 mètres et une longueur totale de 10 mètres pour ce Cessna. Est-ce possible ?

[beber]

Pour un Cessna 172 (ce que ça semble être), c'est plutôt 8 m de long et 11 m d'envergure...
L'outil semble vaguement exploitable pour un premier jet mais le travail restant pour avoir un modèle complet semble assez ardu et pas plus rapide (voir plus longue) qu'une modélisation à partir de zéro. Par-contre, on peut gagner en précision des courbes, lignes et volumes. A voir...

[Tackletone2]

Ça fait penser aux avions désintégrés par des extra-terrestres

[harranssor]

Bah... Tony Stark a déjà inventé ce procédé de modélisation 3D. Et c'est autrement plus précis.

[SWL73000]

L'outil semble vaguement exploitable pour un premier jet mais le travail restant pour avoir un modèle complet semble assez ardu et pas plus rapide (voir plus longue) qu'une modélisation à partir de zéro.

Oui, c'est un peu l'effet que ça me fait...
ceci dit, ce ne sont que des essais avec du soft gratos et du matos bas de gamme... Avec du payant, on fait mieux.

Bah... Tony Stark a déjà inventé ce procédé de modélisation 3D. Et c'est autrement plus précis.

argl. une de mes scènes favorites...

C'est sûr qu'avec un laser, on a des points plus précis...