X-Plane 10.x Gestion d'un Roulis Inverse

[Neurelion]

Bonjour,

Je suis en train de concevoir un dirigeable électrique. Je voudrais qu'il soit dirigé au palonnier avec seulement des virages à plat, mais lorsque que je tourne avec la dérive, un roulis inverse se créer (non pas un roulis induit), mais là n'est pas le problème. J'aimerais tout simplement rendre la gestion de cet effet secondaire automatique, mais je ne sais pas du tout comment faire, dans quel rubrique... Pourriez-vous m'aider s'il vous plait ?
Merci d'avance !

[beber]

Il y a plusieurs possibilités mais pour commencer : pourquoi ne pas opter pour une motorisation mobile qui servirait de direction ?
Est-ce que tu as des notions de pilotage de dirigeable qui pourrait préciser les actions nécessaires ?

[Neurelion]

Il faudrait que lorsque je met du lacet à droite, les ailerons compensent automatiquement le roulis inverse créé et ainsi garder le dirigeable à plat. Cela est-il possible ?

[harranssor]

Il faudrait que lorsque je met du lacet à droite, les ailerons compensent automatiquement le roulis inverse créé et ainsi garder le dirigeable à plat. Cela est-il possible ?

Oui, via un script SASL. C'est la solution la plus propre pour simuler des fonctionnalités qui n'existent pas nativement dans le simulateur. Quasiment tous les avions récents y font appel.

[beber]

Sans passer par du script, dans Plane-Maker on peut créer une surface mobile et lui assigner plusieurs actions.
Un aileron peut être actionné par le manche et le palonnier par exemple (aileron droit / palonnier droit ou aileron droit / palonnier gauche, ou autre... peu importe)
Il faut ensuite déterminer la déflexion et la surface de la partie mobile pour palier au mieux le défaut à corriger.

Cette affectation se passe dans le menu "standard / wings", il suffit de cocher les petites cases suivant l'effet voulu...

[Neurelion]

Sans passer par du script, dans Plane-Maker on peut créer une surface mobile et lui assigner plusieurs actions.
Un aileron peut être actionné par le manche et le palonnier par exemple (aileron droit / palonnier droit ou aileron droit / palonnier gauche, ou autre... peu importe)
Il faut ensuite déterminer la déflexion et la surface de la partie mobile pour palier au mieux le défaut à corriger.

Cette affectation se passe dans le menu "standard / wings", il suffit de cocher les petites cases suivant l'effet voulu...

Merci beaucoup de vos réponses, je vais tenter la solution de Beber, mais je ne trouve aucune case spécifiant la commande à utiliser. Est-ce que vous pourriez juste être plus précis si cela est possible ?
Merci Beaucoup

[Neurelion]

Mon joystick en lacet doit contrôler et la dérive et les ailerons pour qu'ils compensent le roulis inverse, mais les ailerons sont en fait des élevons, et doivent le rester.

[Oscar Pilote]

mais lorsque que je tourne avec la dérive, un roulis inverse se crée

Humm... c'est très intéressant.
Quelqu'un aurait-il une explication sur la raison de ce roulis ? J'aurais dit que dans un dirigeable le centre de portance
était très au dessus du centre de gravité, ce qui devrait donner une grande stabilité en roulis non ?
A moins que le modèle de vol ne soit pas si "blade theory" que ce que l'on peut lire et qu'il y ai du bidouillage
pas forcément adapté à tous les aéronefs ?

[Neurelion]

Il y a du roulis inverse car toutes les gouvernes sont à l'arrière, il y en a 3 (donc la dérive est au dessus) et le centre de gravité approximativement au centre. Ainsi, si la gouverne de direction est vers la droite, il y a du lacet à droite, mais cette gouverne créer une portance du coté gauche de la dérive et fait donc tourner le dirigeable dans l'autre sen.

[Neurelion]

J'aimerais juste savoir si vous connaissiez un moyen de compenser un roulis induit ou inverse automatiquement, comme sur les aéronefs à commande de vol électrique.

[beber]

Le centre de gravité est une piste à explorer (un centre plus haut limiterait fortement cet effet).

Pour la manip dans Plane-Maker ça se passe ici :



Pour chaque élément de l'aile on peut choisir la ou les actions qui feront bouger la partie mobile de la section d'aile choisie. On peut aussi choisir des actions qui feront bouger l'ensemble de la section (incidence) en même temps.
A toi de choisir l'option qui peut te servir...

[Daniel_L]

Il y a déjà eu des dirigeables dans X-Plane. Une idée serait de les télécharger, les essayer et voir comment ils sont faits. Ca peut donner des pistes.

De plus, sans avoir l'appareil ce n'est pas facile de voir s'il y a un élément à revoir.

Daniel

[Neurelion]

Le centre de gravité est une piste à explorer (un centre plus haut limiterait fortement cet effet).
Pour la manip dans Plane-Maker ça se passe ici :

Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle Nom : parties-mobiles-1.jpg Affichages : 7 Taille : 89,0 Ko ID : 11797

Pour chaque élément de l'aile on peut choisir la ou les actions qui feront bouger la partie mobile de la section d'aile choisie. On peut aussi choisir des actions qui feront bouger l'ensemble de la section (incidence) en même temps.
A toi de choisir l'option qui peut te servir...

Merci beaucoup de ton aide ! Tout marche presque parfaitement, voila ce que j'ai mis dans les sections d'ailes :


Et voila ce que j'ai mis pour les contrôles spéciaux :


Il subsiste malheureusement un petit problème, je ne vois plus le mouvement de cette gouverne pour le tangage, malgré le fait qu'elle agisse physiquement. L'appareil cabre ou pique mais aucune des gouvernes ne bougent. Ce n'est qu'un problème visuel, mais si avez la solution pour que je puisse voir le mouvement des 3 axes sur cette seule gouverne...

Encore Merci !

[Daniel_L]

C'est bizarre de mettre Aileron + Elevator + Derive sur les mêmes éléments. Normalement Elevator et Derive se déplacent à 90 degrés l'un de l'autre.

Des appareils à tester (exemples) :

http://forums.x-plane.org/index.php?app=downloads&showfile=7803

http://forums.x-plane.org/index.php?app=downloads&showfile=21931

http://forums.x-plane.org/index.php?app=downloads&showfile=4877

http://forums.x-plane.org/index.php?app=downloads&showfile=23828

Daniel

[beber]

Il s'agit de son élevon (aileron + elevator) qui a une action de dérive pour contrer le roulis quand celle-ci est sollicitée.
Le problème des mouvements invisibles se constate sur le modèle Plane-Maker ?