En réponse à Tcarius : modifier altitude largage planeur

[Glah_Salamanthe]

modifier altitude largage planeur

Bonjour, je souhaiterais savoir si quelqu'un sait si l'on peut modifier l'attitude ou l'avion tracteur se stabilise?
Car je suis un grands fan de "Lifting body" et que se faire larguer a 2000ft ce n'est pas suffisant pour un planeur de plusieurs tonnes!!!

merci a tout ceux qui voudront m'aider (ou du moins essayer).

Tcarius

Hello Tcarius et bienvenue parmi nous !
Après avoir passé par la case "présentation" (merci ! ), voici ta réponse !

Je ne sais d'où tu sors cette théorie du largage à 2000 ft (altitude où l'avion tracteur se stabilise )
Pour ma part je viens de faire l'essai !

Situation de départ : terrain de départ : LSTR au pied du Jura (mon terrain vélivole fétiche que j'ai modélisé et à partir duquel j'ai effectué quelques vols (en vrai). Altitude : 2037 ft !
Les avions : Le planeur : Antares20 E : superbe planeur à moteur avec lequel je prends un pied géant (création : Aerobask)

Le tracteur : StinsonL5, la jeep du ciel, avec livrée suisse.

Temps de vol-----------Altitude
00:00-------------------2037ft (altitude au sol)
04:00-------------------6007ft
05:00-------------------6853ft
06:00-------------------7627ft
07:00-------------------8413ft
08:00-------------------9026ft soit 6889ft au dessus du plancher des vaches
… et je n'ai toujours pas largué, mon Stinson monte toujours !

… est-ce que l'altitude de stabilisation dépend du type de tracteur utilisé ? Pour ma part je n'ai jamais été confronté à ce type de problématique !

[PS] N'oublie pas de compléter ton post de présentation , place en signature ta configuration matérielle et software (ça peur aider des fois) et lors d'une question très spécifique comme la tienne , donne-nous un max d'infos ! : version d'X-Plane, lieu de décollage, types d'avion utilisés … : planeur (c'est indiqué), tracteur, …

[RE PS] : je vais reprendre mon vol et tenter de grimper encore plus haut avant largage !
…

[RE-RE PS] J'ai entre temps poursuivi mon vol ! sur la fin mon Stinson peinait, mais grimpait toujours ! Je ne sais si c'est très réaliste, mais j'ai largué alors que j'étais à 12'200ft, soit un peu plus de 10'000ft sol !! et j'aurais pu continuer un bout !



[RE-RE-RE PS] … oupssss ! ton libellé m'a induit en erreur ! Tu parles d'avion "tracteur"… dans le cas d'un "Lifting body" il vaudrait mieux parler d'un avion "porteur" !!
Dans ce cas, je n'ai pas fait d'essai !

Où as-tu trouvé ton "Lifting body" ? et quel avion porteur utilises-tu ?

[Glah_Salamanthe]

Re Salut Tcarius, si tu lis ce message !

Voilà les réponses à tes questions à propos d'un largage d'un "Lifting body".

J'ai choisi le X-24 A :

Comme avion pour le largage, j'ai choisi un "B-52" : le largage s'est effectué à presque 45'000 pieds, ce qui devrait te suffire !

Tout se paramètre dans la fenêtre "Aéronefs et situations" dans le menu "Aircraft" :



Il s'agit de choisir 2 options :
• L'avion qui sera largué : tu choisis là ton Lfting body (que tu vas trouver dans ton dossier "aircraft")
• L'avion porteur : un B52 va très bien !

Puis de choisir comme situation : largage d'un B52 !
… tu te retrouveras alors comme tu peux l'observer pendu sous l'aile de ton bombardier stratégique !


Le tout à un altitude supérieure à 40'000 pieds !


Altitude que tu peux même augmenter dans cette fenêtre (carte locale) si tu n'es pas satisfait