PMDG DC-6 Sorti

[Clochette]

J'ai supprimé tous les autres avions dans X-Plane... ce qui permet également un démarrage plus rapide de X-Plane (j'ai divisé un peu plus de deux fois le temps de démarrage de X-Plane).

Là tu m'intéresse ... J'avais compris que le nombre des avions (contrairement au nombre de scènes) n'influençait pas le démarrage de X-Plane.
Je vais virer les avions que je n'utilise pas dans un dossier "avions par défaut" et voir si ça marche.

La seule chose à laquelle il faut penser, c'est comme pour les scènes par défaut, les remettre à chaque mise à jour si on ne veut pas qu'il les télécharge en entier à chaque fois (juste leur MAJ s'il y en a).

[MARTINEAU]

Là tu m'intéresse ... J'avais compris que le nombre des avions (contrairement au nombre de scènes) n'influençait pas le démarrage de X-Plane.
Je vais virer les avions que je n'utilise pas dans un dossier "avions par défaut" et voir si ça marche.

La seule chose à laquelle il faut penser, c'est comme pour les scènes par défaut, les remettre à chaque mise à jour si on ne veut pas qu'il les télécharge en entier à chaque fois (juste leur MAJ s'il y en a).

Moi aussi cela m interesse, je ne savais pas ....

[fonta]

Moi aussi cela m interesse, je ne savais pas ....

Bonjour "martineau",
Connais-tu l'origine de ton avatar ? As-tu un rapport quelconque avec Air France ? Je connais cette photo, mais as-tu le droit de l'utiliser en avatar car elle représente une personne physique réelle, existante ou ayant existée ?
Beaucoup de questions n'est-ce pas ?

[MARTINEAU]

Bonjour "martineau",
Connais-tu l'origine de ton avatar ? As-tu un rapport quelconque avec Air France ? Je connais cette photo, mais as-tu le droit de l'utiliser en avatar car elle représente une personne physique réelle, existante ou ayant existée ?
Beaucoup de questions n'est-ce pas ?

Oui beaucoup de questions

Cette photo est celle de :Elizabeth L. Gardner, au pilotage d'un Martin B-26 Marauder.qui a fait partie des women airforce service pilots. : https://en.wikipedia.org/wiki/Women_...Service_Pilots

Elle fut à l'origine du slogan "We can do it" bien avant le " Yes we can"

Un petit morceau de son histoire est lisible ici :
https://kellidgordonlibertyblog.word...-world-war-ii/ où il y a d'ailleurs la même photo en couleurs.
ou ici :

http://waspwomen.blogspot.de/

La photo est libre de droit sous les conditions de la licence de wikimedia commons :https://commons.wikimedia.org/wiki/F...WASP-pilot.jpg


Un peu de lecture pour ceux que le sujet intéresse sur l'excellent site :

http://www.femmes-pilotes.com/#accueil

J'ai choisi cet avatar pour simplement rendre hommage à toutes ces femmes pilotes, Elizabeth L. Gardner n'étant pas la seule et mettre un peu de féminité dans ce forum très essentiellement masculin . Pardon Clochette sans doute une exception qui confirme la règle.

Je n'ai aucun rapport de loin comme de près avec AirFrance sauf le fait que j'utilise chèrement comme client leurs services.

Voilà j'espère avoir répondu à tes questions.

Bons vols

[fonta]

Oui beaucoup de questions

Cette photo est celle de :Elizabeth L. Gardner, au pilotage d'un Martin B-26 Marauder.qui a fait partie des women airforce service pilots. : https://en.wikipedia.org/wiki/Women_...Service_Pilots

Elle fut à l'origine du slogan "We can do it" bien avant le " Yes we can"

Un petit morceau de son histoire est lisible ici :
https://kellidgordonlibertyblog.word...-world-war-ii/ où il y a d'ailleurs la même photo en couleurs.
ou ici :

http://waspwomen.blogspot.de/

La photo est libre de droit sous les conditions de la licence de wikimedia commons :https://commons.wikimedia.org/wiki/F...WASP-pilot.jpg


Un peu de lecture pour ceux que le sujet intéresse sur l'excellent site :

http://www.femmes-pilotes.com/#accueil

J'ai choisi cet avatar pour simplement rendre hommage à toutes ces femmes pilotes, Elizabeth L. Gardner n'étant pas la seule et mettre un peu de féminité dans ce forum très essentiellement masculin . Pardon Clochette sans doute une exception qui confirme la règle.
Je n'ai aucun rapport de loin comme de près avec AirFrance sauf le fait que j'utilise chèrement comme client leurs services.
Voilà j'espère avoir répondu à tes questions.
Bons vols

Re,
Merci de ta réponse précise et détaillée. Effectivement, il n'y a pas confusion. J'ai posé les questions, car un retraité d'AF a créé un site TRES documenté où l'on peut voir pratiquement la même photo (mais pas avec une femme !) prise dans un B26 Marauder au Centre D'Instruction d'AF dans les années 60 !!
Site: http://aviatechno.net/ Bonne lecture très instructive.

[Goofy]

Là tu m'intéresse ... J'avais compris que le nombre des avions (contrairement au nombre de scènes) n'influençait pas le démarrage de X-Plane.
Je vais virer les avions que je n'utilise pas dans un dossier "avions par défaut" et voir si ça marche.

La seule chose à laquelle il faut penser, c'est comme pour les scènes par défaut, les remettre à chaque mise à jour si on ne veut pas qu'il les télécharge en entier à chaque fois (juste leur MAJ s'il y en a).

Moi aussi cela m interesse, je ne savais pas ....

Je ne rentre pas dans les entrailles de X-Plane, mais c'est constat que j'ai fait.

Je rappelle, pour que cela ne me pose pas de soucis :
- je ne vole pas en réseau,
- si je veux du traffic aérien dans la scène, j'indique à X-Plane de choisir des avions parmi ceux qui sont encore sur mon ordinateur (il n'y en a plus que 7)

Au point de vue temps de démarrage de X-Plane, je suis passé de plus de 4 minutes en premier démarrage de X-Plane... à un peu plus de 2 minutes en premier démarrage en enlevant tous les avions que je n'utilise pas (à noter que j'ai encore en résident dans X-Plane toutes les tuiles françaises de Zonephotos, ce qui fait beaucoup)

Si je ne mets via Scène Manager que les aérodromes de départ et d'arrivée + uniquement la/les tuiles Zonephotos concernées : je descends à 1 minutes 20 le temps de chargement d'X-Plane en 2ème démarrage et suivant (un peu plus de 2 minutes en premier démarrage).

Je n'ai que sept avions dans X-Plane, uniquement ceux que j'utilise :
- Cessna 172 SP de AirfoilLabs
- Diamond Star DA40 d'Alabeo
- Blackshape Prime de DMAX3D
- Cessna 208B Grand Garavan de Carenado
- Beechcraft B200 de Carenado
- Beechcraft B1900D de Carenado
- DC-6 de PMDG

>>> Clochette, pourras-tu nous préciser si le démarrage de ton X-Plane est plus rapide quand tu auras sorti de X-Plane tous les avions que tu n'utilises pas ? Tu peux même faire le test en n'en gardant qu'un seul pour que ce soit encore plus significatif. Il suffit de déplacer les avions en dehors du dossier d'X-Plane pour être sûr qu'ils ne sont pas vus par X-Plane au démarrage de celui-ci, et le remettre ensuite en place à l'issue du test.

J'ai constaté que le nombre d'avions dans X-Plane est plus impactant que le nombre de scènes dans le Custom Scenery en ce qui concerne le temps de chargement de X-Plane. Après pour le vol, je n'ai pas d'avis tranché.

J'ai X-Plane sur disque SSD de 256 Go et le contenu du Custom Scenery pointe via des raccourcis sur les dossiers physiques situés sur mon disque HD de 1 To.

[Daniel_L]

...
J'ai constaté que le nombre d'avions dans X-Plane est plus impactant que le nombre de scènes dans le Custom Scenery en ce qui concerne le temps de chargement de X-Plane. Après pour le vol, je n'ai pas d'avis tranché.
...

As-tu essayé de réduire le nombre d'autres avions ? Est-ce que ça a le même effet ?

Daniel

[Tackletone2]

Merci Martineau pour tes explications sur ton avatar. Ah ce forum, j'y passe surement trop de temps mais comme c'est intéressant !

Pour le DC6, il doit y avoir des spécialistes de Buck Danny sur ce forum. Il me semble bien que Buck a piloté un DC6 au-dessus du Hump ?
Dans quel album ? (hors sujet mais pas trop puisque nous parlons DC6).

[djetdail]

NC 22654 ne répond plus

[Tackletone2]

Merci djetail. Il faisait très froid !

[Goofy]

As-tu essayé de réduire le nombre d'autres avions ? Est-ce que ça a le même effet ?

Daniel

Non je n'ai pas fait ce test. Généralement je vole tout seul dans la scène, sans avion supplémentaire à gérer par X-Plane.
Le constat que j'ai fait c'est avec uniquement un avion à gérer par X-Plane, le mien.

[Clochette]

Daniel, peux-tu séparer cette discussion de celle du DC6 ? Merci !

[poirierandre13506]

@ Tacklebone2, Bonjour, sauf erreur les alliés ont cessé les vols au dessus de l'Himalaya lorsque les Japonais ont retraité
de Burma laissant ainsi l'accès libre par route de Rangoon vers la Chine soit vers 1943, À ce moment, le DC-6 n'était encore qu'un rêve
Bon vols dans l'histoire, André.

[Goofy]

Le présent sujet concerne le DC-6 de chez PMDG...
Ces débordements historiques vous passionnent assurément, mais honnêtement seront-ils utiles pour ceux qui recherchent des renseignements sur le DC-6 de chez PMDG ?... Il leur faudra trier le bon grain de l'ivraie du présent sujet pour s'y retrouver

Je suis abonné à ce sujet pour avoir des nouvelles de la communauté concernant le DC-6 de PMDG... normal, c'est le titre du sujet

[beber]

Je trouve qu'il n'est jamais inutile de se cultiver si l'occasion se présente, c'est comme ça que l'on apprend plein de choses sur ce forum.